проблема с турбиком

[saymewhoareyou]

предистория...
Свапнул седан на 4g93t, собрал, начал уходить антифриз и машина не запускалась. приговорил проклакду гбц. Располовинил движок, помыл, собрал. Антифриз на уровне и не уходит.
А теперь проблема: не запускается т.к. нет сигнала управления форсунками третьего и четвертого цилиндра!то есть топливо туда не поступает вообще!
Форсунки чистились в УЗ, драйвер форсунок был заменен на другой(контракт), ГРМ четко по всем трем меткам, бензонасос качает как положено!компрессия 9 во всех(на горячую еще поднимется). от безысходности отвез в сервис, говорят ЭБУ (НО НИКАК ЕГО НЕ ПРОВЕРЯЯ ОПРЕДЕЛИЛИ).
Что может быть, уже даже и не знаю?! помогите пожалуйста.. на полгода уже встрял с этим свапом.

[cooler.nvkz]

я бы так сделал:
1. проверил целостность всех проводов и на предмет прозвона куда-нибудь (мультиметром с двух концов и мультиметром один конец на массу/+12вольт)
2. проверил работоспособность блока управления двигателем (мультиметром или лучше осцилографом)
3. проверил работоспособность драйвера форсунок (мультиметром или осцилографом)
4. проверил работоспособность форсунок (снять, дунуть чем-нибудь, например карбклинер и пощёлкать батарейкой)

картинки для помощи:

номера ног эбу

картинки с номерами ног на драйвере форсунок к сожалению нет...

на эбу ноги: 1, 2 ,24, 9 - сигнал форсунок (соответственно 1, 2, 3, 4 форсунки), 63 - сигнал состояния цепи форсунок

[Денис73]

А вот мне кажеться, что ты просто форсунки УЗ убил. Вот они и не работают.

[saymewhoareyou]

А вот мне кажеться, что ты просто форсунки УЗ убил. Вот они и не работают.

Денис, форсунки все 4 в порядке(даже местами переставляли толку нет) именно сигнала нет управления

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

я бы так сделал:
1. проверил целостность всех проводов и на предмет прозвона куда-нибудь (мультиметром с двух концов и мультиметром один конец на массу/+12вольт)
2. проверил работоспособность блока управления двигателем (мультиметром или лучше осцилографом)
3. проверил работоспособность драйвера форсунок (мультиметром или осцилографом)
4. проверил работоспособность форсунок (снять, дунуть чем-нибудь, например карбклинер и пощёлкать батарейкой)

картинки для помощи:

1.PNG

2.PNG

картинки с номерами ног на драйвере форсунок к сожалению нет...

на эбу ноги: 1, 2 ,24, 9 - сигнал форсунок (соответственно 1, 2, 3, 4 форсунки), 63 - сигнал состояния цепи форсунок

вот уже что то, спасибо буду проверять. кто еще что подскажет надеюсь, посмотрю