Не заводится после капиталки 4G15 GDI

[Саня21]

Доброго времени суток товарищи одноклубники, вобщем такая беда, откапиталил двс, 4G15 GDI, была замена колец, маслосъёмных колпачков, также в ультразвуке мыл форсунки, ещё отмыл впускной и заслонку, и после сборки не могу завести, вроде как чё то схватывает, думал свечи залило, снял свечи, они вообще сухие, в цилиндрах сухо! В тнвд не лазил, только фильтрик поменял, также поменял фильтрики в форсах, вобщем народ я голову сломал, уже незнаю в каком направлении думать, подскажите кто что может буду премного благодарен, заранее спасибо, с Уважением.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
ГРМ не завернуло, при установке всё выставлено по меткам

[Shurik_555]

Искра есть?фишки все надел?бензин до тнвд идет?

[Саня21]

Искра есть?фишки все надел?бензин до тнвд идет?

Искара есть, бензин до тнвд идёт, фишки все одеты

[Денис73]

Была такая же фигня. Форсы не работали. Поменяли ДПРВ, прозвонена вся проводка по форсам. В итоге оказалось что неправильно были выставлены метки ГРМ.

[Саня21]

Была такая же фигня. Форсы не работали. Поменяли ДПРВ, прозвонена вся проводка по форсам. В итоге оказалось что неправильно были выставлены метки ГРМ.

А как думаешь, если неправильно выставлены метки ГРМ, клапана бы наверно задевали поршня? Нет?

[Денис73]

Не факт, смотря на сколько смещены метки.

[Саня21]

Не факт, смотря на сколько смещены метки.

А разве это влияет на открытие форсунок?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Объясни пожалуйста поподробнее, попытаюсь вникнуть может чё надумаю

[Денис73]

Конечно! За открытие форсунок отвечает ДПРВ, основываясь на показаниях ДПКВ и ДПРВ мозги дают команду драйверу форсов на работу.

[Саня21]

Конечно! За открытие форсунок отвечает ДПРВ, основываясь на показаниях ДПКВ и ДПРВ мозги дают команду драйверу форсов на работу.

спасибо за развёрнутый ответ) ак если форсы не открываются получается какой то из этих датчиков мозги трелюет?

[Денис73]

Там целая цепочка - почему может не подаваться топливо. начни с датчика и проверь метки ГРМ. Потом датчик положения распредвала, драйвер форсунок, промежуточный разъем жгута форсунок, и мозги на последок, а ещё основное рыле форсунок!

И вот почитай мою историю.
viewtopic.php?f=1&t=13645&start=30

[Саня21]

Спасибо почитаю, а как датчики проверить?

Добавлено спустя 1 час 28 минут 40 секунд:

Там целая цепочка - почему может не подаваться топливо. начни с датчика и проверь метки ГРМ. Потом датчик положения распредвала, драйвер форсунок, промежуточный разъем жгута форсунок, и мозги на последок, а ещё основное рыле форсунок!

И вот почитай мою историю.
viewtopic.php?f=1&t=13645&start=30

Дэн, а как думаешь, если искра есть, знач дпкв живой, а бенз из форс не льёт, значит дпрв мозг поёпывает?

[Денис73]

Как вариант. только нужно разобраться по чему!!!

[Саня21]

Как вариант. только нужно разобраться по чему!!!

завтра вскрытие покажет как там дпрв себя чувствует

[firt]

Обычно когда проблемы с дпрв, бензин поступает только в 1 цилиндр. Обрати внимание на этот момент. И разъем форсунок проверь, часто или забывают надеть фишку или незащелкивают ее.

[Саня21]

Обычно когда проблемы с дпрв, бензин поступает только в 1 цилиндр. Обрати внимание на этот момент. И разъем форсунок проверь, часто или забывают надеть фишку или незащелкивают ее.

А даже в первом цилиндре сухо!

Добавлено спустя 3 часа 39 минут 29 секунд:
Вобщем, посмотрел я все фишки, всё защёлкнуто хорошо, дпрв с виду нормальный, магнитит, блин чё делать где копать я вобще незнаю, потерялся уже в мыслях...

Добавлено спустя 35 минут 54 секунды:
Как проверить ДПРВ?????