радиатор ?крышка? залил котлы.

[sochi]

Всем привет. Знаю что много тем было но есть разночтения.
Итак пробег 200т.км.
На ходу слышу сопение, торможу пар с под капота. Стрелка температуры максимум.
С радиатора, с верхней горизонтальной пластиковой части булькает. Подозрение что крышка не стравила давление.
При заведенной машине с прикладывая руку к глушаку капельки влаги. При езде пар с глушака.

Прогорела прокладка?

Мне нужны номера радиатора, крышки радиатора, прокладки .
Как я понял есть смысл поменять кольца, и колпачки на клапанах. Тоже номера бы.

Во всех темах непонятно для какого двигателя номера.

[firt]

Слушай дорогой, что ты ругаешься!
Тебе непонятно на какой двигатель, в темах написаны номера!
Нам вообще не понятно, даже какой у тебя двигатель! А ты еще какие-то номера просиш вах

[sochi]

Слушай дорогой, что ты ругаешься!
Тебе непонятно на какой двигатель, в темах написаны номера!
Нам вообще не понятно, даже какой у тебя двигатель! А ты еще какие-то номера просиш вах

:D намек понял :D двигатель 4g15 не джидай. Не турбированный . Я так думаю обычный. Позже могу больше инфы дать.

с колпачками во всех темах непонятка, берут по номеру, а по факту болтаются.

[granda]

напиши вин-код машины или frame кузова и тебе ответят абсолютно точно какие номера надо

[sochi]

напиши вин-код машины или frame кузова и тебе ответят абсолютно точно какие номера надо

хорошо, только завтра. Обязательно напишу

[mixailov.l]

у меня такое было... обошлось заменой термостата))

[sochi]

Вин код cs2a 0404444

[sochi]

мужики , с вин кодом я разобрался, как надо искать номера деталей.
скажите 4g15 и 4g93 мануал по разборке аналогичен?
В чем разница этих движков? я нашел в ФАКе только мануал на 4g93.

и кто нить кто уже менял маслосъемные колпачки ,плиз, скажите какой правильный номер, что б не болтались как описано в других темах.
Мол, взяли по вин коду, а по факту , колпачки имеют больший внутренний диаметр. Как выщли из положения? где ошибка была?

[max12]

sochi предыдущие темы не читал, но думаю, кто написал, что колпачки болтаются, то это от того, что взял все 16 колпачков либо впускные, либо выпускные (какие больше размером не помню). А надо брать 8 впусных и 8 выпускных - у них разные партномера и цвета.

[sochi]

sochi предыдущие темы не читал, но думаю, кто написал, что колпачки болтаются, то это от того, что взял все 16 колпачков либо впускные, либо выпускные (какие больше размером не помню). А надо брать 8 впусных и 8 выпускных - у них разные партномера и цвета.

Спасибо огромное. пока закуплюсь системой охлаждения , потом разберу движок

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
вопрос кто знает MD342397 и MD342284 аналоги или нет???
прокладка гбц.

Добавлено спустя 1 час 47 минут 59 секунд:
в общем с колпачками реально путанница. на один и тот же код, дает аналоги с разными внутренними диаметрами 4,5 и 5,5.
они не копейки стоят, что брать то ?

[max12]

sochi предыдущие темы не читал, но думаю, кто написал, что колпачки болтаются, то это от того, что взял все 16 колпачков либо впускные, либо выпускные (какие больше размером не помню). А надо брать 8 впусных и 8 выпускных - у них разные партномера и цвета.

Спасибо огромное. пока закуплюсь системой охлаждения , потом разберу движок

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
вопрос кто знает MD342397 и MD342284 аналоги или нет???
прокладка гбц.

Добавлено спустя 1 час 47 минут 59 секунд:
в общем с колпачками реально путанница. на один и тот же код, дает аналоги с разными внутренними диаметрами 4,5 и 5,5.
они не копейки стоят, что брать то ?

Судя по фрейму кузова твоя прокладка ГБЦ это MD 342284
впускной МСК MD 302172
выпускной МСК MD 307341
Бери оригинал, тогда они и не порвутся и не будут болтаться, а сядут как родные.
Помимо всего это возьми сальники распредвала и коленвала.
MD 339326 Пружина натяжителя ремня грм - как минимум, даже если не будешь менять помпу, ролик и сам ремень.

[sochi]

мужики какая то байда.
У меня двигатель что особенный? Только одна шестеренка на ремень грм . Крышка уже чем у всех. Почему ни кто не выкладывал фотки?

[firt]

Заставил залезть поглядеть.
Форум у нас по цедии, а у тебя ланцер просто! Тут у всех почти джедай двиг и варик, так что можеш считать что у тебя двигло особенное.
Хотя по сути это обычный одновальник, конечно на нем крышка уже, вал то один.
Что тебе нужно найти еще? Вроде все уже написали.
Советую, если для себя и надолго делаеш, бери колпочки, кольца, сальники, оригинальные не жми деньги - не пожалееш потом.

[sochi]

Заставил залезть поглядеть.
Форум у нас по цедии, а у тебя ланцер просто! Тут у всех почти джедай двиг и варик, так что можеш считать что у тебя двигло особенное.
Хотя по сути это обычный одновальник, конечно на нем крышка уже, вал то один.
Что тебе нужно найти еще? Вроде все уже написали.
Советую, если для себя и надолго делаеш, бери колпочки, кольца, сальники, оригинальные не жми деньги - не пожалееш потом.

спасибо
значит у меня простенький движок.
уже плюс. меньше деталей. Я головку уже освободил, сейчас ремень грм сниму , вопрос к тем кто знает, ГДЕ там метки чтоб правильно выставить коленвал относительно распредвала, и сам ремень как надевать -правила установки( чтоб зубец на свое место встал) и натяжки.

С колпочками я поступлю наверняка, сниму головку, рассухарю , и измерю штангенциркулем.

Еще вопрос , прокладка к коллектору состоит из двух жестянок, ИМХО смысл их менять?
П.С . опыт по ремонту двигателя уаз имею , и имею представление о негодности прокладок, но эта тупо жестянка, даже без дефектов.

П,С,С получится фотки с телефона скинуть , сделаю фотоотчот для таких как я

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Еще п.с.
Фирт. Я кстати русский. Русские имеют право погорячиться?

[firt]

Та горячись скок угодно
Тебе мануал нужен чтоб наглядно поглядеть где метки. На распреде все понятно, там риски хорошо видно, а вот на колене я даже не помню там муторно по шестерне выставлять с метками, я по кожуху выставлял последние разы.
Забудь что имеешь опыт по ремонту рашен автопрома, тут кувалда не помогает, и затягивать трубой ничего не надо.
Прокладка на коллекторе обжимная, тоесть при установке ее продавливает по месту. На своей 2 раза скидывал коллектор ставил старую, на 3 раз уже непроканало - сопатило с под нее выхлопом и он очень неприятно засасывался через воздухозаборник в салон!