Двиг 4G15 (свап вариатора на автомат)

[Quebek]

Здравствуйте! Я новенький у вас тут, поэтому сильно не пинайте.
У меня такой вопрос...
Хочу поменять вариатор на автомат.
Автомобиль Mitsubishi Cedia 2002г.
№ кузова CS2A-0405973
№ коробки (вариатора, который сейчас стоит) F1C1A
№ двигателя 4G15
Подскажите пожалуйста, какой автомат мне подойдет? (№ автомата) и нужно ли еще что то, кроме автомата, косы и мозгов на машину?

[granda]

зачем хочешь поменять или проблемы с вариатором

[SakuReTsu]

granda а не пофигу ли?) ну хочется человеку

[cooler.nvkz]

Автомобиль Mitsubishi Cedia 2002г.
№ кузова CS2A-0405973
№ коробки (вариатора, который сейчас стоит) F1C1A
№ двигателя 4G15

MPI.... ищем коробку от девятого лансера с двигателем 4G18 и мозг от него же.... проводка твоя родная останется (нужно будет несколько разъёмов переделать).... скорее всего мозг на 4G15 будет нормально работать....

ЗЫ: вот не припомню - 4G15 MPI с автоматами где-нибудь были или нет ?

[SakuReTsu]

cooler.nvkz были, но немного не такие. На cs2v 4wd 4a/t

[cooler.nvkz]

SakuReTsu карго вроде автоматные... но их днём с огнём не найти....

ЗЫ: не, я про другие модели... не цедиа...

[миха22]

Карго передне приводные на вариаторе, 4вд на автомате.

[SakuReTsu]

cooler.nvkz от них только запчасти всюду) на моем уже 2шт стоит с карго)
Возможно какой нибудь старый лансер или мираж был на автомате, но там и посадочное место может быть другим) может быть кольт?

[cooler.nvkz]

SakuReTsu, не... блоки не менялись... так что коробка встанет.... и 15 двигатели были.... печально лишь другое - например у того же лансера в кузове CK2А управление чуть другое..... мелочи переделывать устанешь....

про кольт - раньше были кольт-мираж-лансер - одна фигня (всмысле платформа).... с 2000года кольт чуть в стороне... и даже турбовые с вариаторами...

надо смотреть в сторону соплатформенников, но блин у них или так же вариаторы или 4g9х 4g6х.....

девятый лансер с 4g18 - вполне себе вариант для донорства.... в общем надо пробовать...

[SakuReTsu]

cooler.nvkz ну я тоже считаю, что автомат с 4ж18 встанет как родной. Коса тоже должна подойти, возможно немного разная распиновка будет, но я же смог вариатор на механику переделать, значит любой справится. ну и надобудет задушить иммобилайзер)

[cooler.nvkz]

ну и надобудет задушить иммобилайзер)

хе.... про него то я и забыл.... раз уж править прошивку - скорее всего можно родной мозг перепрошить под АКПП... но это надо ковыряльщиков прошивок искать/просить...

[SakuReTsu]

cooler.nvkz я по твоему совету спрашивал ежика, сможет ли он отвязать мозг от вариатора, он сказал что такого не умеет) хотя у нас в Тюмени вроде одна контора говорит, что могут
Но что-то я сильно сомневаюсь, что какие-то прошивальщики смогут запилить прошивку лучше инженеров митсубиши) проще, наверно, иммобилайзер глушить на родном мозге

[vangr1]

привет всем. вот пока все думают что да как, я все таки прикрутил АКПП на 4G15 MPI!!!! коса осталась родная. сейчас жду замок с ключами, чтобы к мозгам прикрутить. на вариаторных мозгах заводится, вперед едет на 3-й передаче, назад нормально. 5-6-го числа проект будет завершен!

[SakuReTsu]

и от чего поставил?

[vangr1]

от евролансера. привода встали как родные, единстенное что блок дифф туда поставили другой, снимал со старого варика и перекручивал главную шестерню.