Не могу завести двигатель 4g15

[sokls]

Дело было так! Делал ремонт варика. Прошло 8 месяце собираю но сначала промыл химией двигатель и грязь под капотом. При установке повредил датчик распредвала купил дешевый за 900 поставил,и датчик давления вторичного вала на коробе(перепоял и поставил),и слегка дало трещину датчику положения селектора(так и оставил присмотрелся вроде не порвал то что внутри).И вот момент настал пробую заводить , стартер крутит а он даже не схватывается. На панели моргает N в исправил был плохой контакт в датчике положения селектора и мигание пропало. В баке был 95 бензин решил поменять слил и залил свежий).Пробую а он в не какую тишина. Ремень грм не трогал только откручивал шкив вала там где датчик коленвала чтобы помыть от грязи и то что за ним. Мыл керхером веерным наконечником и двигатель и то что под капотом. Проверяю искру и свечи. Искра хорошая свечи(новые 3000км проехал) грязные но сухие. Почистил и поставил. Пробую опять и вот чудо после 2 мин. прокрутки хватануло только когда размыкал зажигания стартером). Снимаю свечи сухие что в первый раз что во второй при том что я гонял движок стартером ну вообщем где то час. Подумал топливо или форсунки. Проверяю шланг который подает бензин к тнвд бежит но пальцем удерживаю давление. Проверяю обратные клапана низкого и высокого давления. С высокого нечего не льется а с низкого тот что слева ели-ели как будто просто смачивает выход это все при прокручивание стартером естественно.С самого тнвд куда идет подача на рампу бежит струя вверх 10 см примерно. Форсунки мои не кто не берется чистить. Помыл сам -очиститель крбера, провода, акб и лампочка 12в. Вроде как и должно все одинакова как туман без всяких струй. Вызывал 2х диагнозистов говорят датчики все пашут скорорее всего тнвд или насос топливный так как по компьютеру не тестируют давление а про форсы и их работу при заводки промолчали значит показало все в порядке . Подскажите кто что думает почему не заводиться? А так хотел проверить как собрал варик). Я все таки думаю это или тнвд или питание к форсам хотя диагнозисты промолчали про них. Четыре дня молочу движок а свечи сухие. Спасибо!

[granda]

Ремень грм не трогал только откручивал шкив вала там где датчик коленвала чтобы помыть от грязи и то что за ним.проверьте еще раз возможно когда мыли что-то повредили или не просушили. может слетела реперная пластина когда мыли

[Юрка]

Походу проблема в датчике. Либо коленвала, либо распредвала.

[sokls]

Походу проблема в датчике. Либо коленвала, либо распредвала.

Возможно датчик распредвала я же туда китайский поставил хотя диагнозисты говорили что датчики работают но возможно и не совсем как надо). А старый датчик возможно спаять там ока головка отломалась ? Новый все равно закажу пока доедет. Вот какого производителя так чтобы недорого и наверняка?

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:

Походу проблема в датчике. Либо коленвала, либо распредвала.

И вот еще разве от датчика распредвала двигатель может не завести?. Я вроде где то читал что он влияет на впрыск форсунок ,если он нерабочий то впрыск идет одновременно. Но меня все беспокоет почему свечи не заливает столько дней гонял стартером а а свечи постоянно сухие?

[firt]

Искру на всех цилиндрах проверял или только на одном?
ДПРВ отвечает за очередность, так сказать. И первые несколько оборотов искра пробивает каждую ВМТ.
Промерь компрессию в цилиндрах, а то может смыло ее химией твоей.

[sokls]

Искру на всех цилиндрах проверял или только на одном?
ДПРВ отвечает за очередность, так сказать. И первые несколько оборотов искра пробивает каждую ВМТ.
Промерь компрессию в цилиндрах, а то может смыло ее химией твоей.

Искра на всех цилиндрах. Но а насчет химии не должено было туда попасть я то не снимал свечи просто снаружи помыл как на мойках. И в жару 40гр на улице испорилось бы за пару дней. Но проверить пожалуй надо мало ли). ДПРВ отвечает за очередность искры в цилиндрах? Блин а я думал за впрыск форсунок.

[Юрка]

Э, вы че! Дпрв это тот же датчик фазы, отвечает за впрыск!! Беж дпкв как раз даже искры не будет.

[sokls]

Ремень грм не трогал только откручивал шкив вала там где датчик коленвала чтобы помыть от грязи и то что за ним.проверьте еще раз возможно когда мыли что-то повредили или не просушили. может слетела реперная пластина когда мыли

Не получается вложение с фото реперной пластины загрузить. Так расскажу ВМТ поршня который первый от ремня ГРМ . Метки все совпали что на рамредвалах и на самой шестерни коленвала. За шестерней реперная пластина не гнутая без зазубрин и царапин сидит мертво проверял отверкой крутится вместе с шестерней что в одну сторону что в другую. Сама пластина в находиться в нижней части датчика как бы только в нее входит. Вроде там все на месте. И вот что датчик с виду нормальный искра то есть.

[Юрка]

sokls
Было бы время, я б тебе ее завел.
Короч, нужен датчик. У меня, вроде, был 1

[sokls]

Э, вы че! Дпрв это тот же датчик фазы, отвечает за впрыск!! Беж дпкв как раз даже искры не будет.

Я сейчас опять все поставил на место и заснял работу искры в свечах если у Юра ты зарегистрирован в контактах посмотри по ссылке если не трудно и что скажешь насчет датчиков. Гонял движок 1 мин а брат правда заснял около 30 сек работы искры в свечах. Заранее Спасибо!
Ссылка- https://vk.com/video25238565_171676768

А вот в этой ссылке-//vk.com/albums25238565 есть фотки с метками зажигания ну и в каком положении находится реперная пластина.

[Юрка]

sokls мне это ни о чем не скажет. Ты датчик поставь нормальный

[sokls]

sokls мне это ни о чем не скажет. Ты датчик поставь нормальный

Понял тогда закажу завтра. Если не сложно неподскажишь какой фирмы брать так чтобы недорого и наверняка работал правельно?

[Юрка]

sokls да б/у бери. Х.з, давно не покупал новые

[sokls]

sokls
Было бы время, я б тебе ее завел.
Короч, нужен датчик. У меня, вроде, был 1

За сколько продаешь свой датчик? Свой тогда обратно отнесу в автозапчасти.

[Юрка]

sokls не плохо бы убедиться, что дело в нем. Вообще, как бы, 1 остался, продавать не хотел. Да и надо смотреть, есть ли он действительно