ПРОГОРЕЛ ПОРШЕНЬ!!! ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.

[fvs]

Собственно после свапа на 4g93T были проблемы с пропуском на первом цилиндре. Менял катушку, наконечник, форсунки чистил и все в этом роде. В итоге проблема не ушла и в результате прогорел поршень. Ну это как мне думается. Может я не прав.
Проблема в том что стенка цилиндра серьезно пострадала. Менять мотор средств уже не хватит, но есть вполне живой атмо блок 4G93. Вопрос в том можно ли в него запихать колено с турбового естественно со всеми вкладышами и шатунами? Обязателен ли теплообменник и можно ли его в атмо блок вживить?
Или можно просто гильзу поменять? Диаметры и поршня же одинаковые как я понимаю. Гильзуют наши блоки?
Ребят помогите, без машины совсем плохо!

[Юрка]

Гильзу не заменить, но новую вставить можно. Рублей 6 за гильзовку одного цилиндра берут. Теплообменник нужен, можно в атмо вживить, если слесаря грамотного найти. Но разбирать до винтика надо

[fvs]

Да вот тоже думаю вживить в атмо блок маслофорсы и теплообменник и хонинговочку сделать.
По колену интересно, вроде же должно встать в атмо блок со своими вкладышами?

[razdolbai74ru]

походу поршень прогорел еще до тебя) вот и пропуски были из за отсутсвия компрессии. Остальльным цилиндрам я думаю тоже не очень то хорошо. Поршня от турбо покупать надо, они с атмо разные. Проще купи за недорого 93Т без навесного, или чисто блок от него и собирай. Найди на форуме Алексея Sem74 . у него ГБЦ от 93Т есть, наверняка и блок. А с гильзовкой и атмо блогом гемора больше ИМХО

[fvs]

Спасибо большое за совет!

[mAz]

Как бы просто так поршня не прогорают. Разберись с причиной прогара. А так совет сразу новый мотор, все остальное это тупо долго и зачастую в теже средства.

[fvs]

дак вот где ж его взять то, чтоб без под...бов был? один уже взял)))) У меня в городе таких в наличии нет, а опять заказывать хз что - палево. На днях вот пришел мотор на стэпвагон с заявленными 80000 км, клапанную крышку вскрыл а там 280000 км минимум, свечи аля Россия и ремень грм китай голимый!!!! До этого 2джей приходил полутруп. Причем конторы разные с разных городов и крупные!
Теперь вот сижу и думаю что делать. как по мне так надежней самому все собрать. Чтобы все отмыть, сальники новые опять же лежат, мск, грм есть в запасе с роликами)

[fvs]

Короче разобрал я этот двиг до винтика. Пообщался с токарями да механиками. Сказали ничего страшного в гильзовке нет, и стоит это удовольствие не так уж и дорого. Теперь большой вопрос где найти поршень турбо с маркировкой "N". Кстати кто-нибудь знает что она означает?

[razdolbai74ru]

Короче разобрал я этот двиг до винтика. Пообщался с токарями да механиками. Сказали ничего страшного в гильзовке нет, и стоит это удовольствие не так уж и дорого. Теперь большой вопрос где найти поршень турбо с маркировкой "N". Кстати кто-нибудь знает что она означает?

маркировку турбо поршня и означает. на атмо другая буква. порншей куча! зайди в группу вк и спроси. предложат кучу

[Юрка]

fvs у меня поршни турбо есть. Абакан, это вообще где? Нутром чую, от Краснодара не близко

[fvs]

Абакан в 400км от Красноярска!!!

[Юрка]

fvs Ухх..
Не Красноярска. КРАСНОДАР

[Lanceron]

Пол России не помеха