4G93 оборзел! Или 18 литров на 100 км!

[Energizzzer555]

Негодую товарищи. Не так давно купил Цедию, двигатель 1,8, вариатор, полный привод, и не успеваю заправляться, недавно замерил по системе: заправка под крышечку, проезд 100 км, затем снова заправка под крышечку, и заправил опять 18 литров, 95-ого, это жесть. Затем выкатал этот бак, и проехал всего 300 км. Это капец... У меня до него была только одна MMC, это Диамант 2,5 GDI, правда переднеприводный, так тот ел 10-12 по городу, это ипри 200 то конях, я еще тогда удивлялся насколько экономичен GDI, а тут еще и вариатор, я думал вообще литров 8 будет кушать, а тут мля как в трубу бензин вылетает! Свечи менял, давление ТНВД по сканеру в норме. Подскажите откуда копать? Да, и при всем при этом, едет ну вообще печаль, особенно с места, не знаю, может конечно для нее это норма, но я как то побольше прыти ожидал от небольшой машинки с 1,8 и вариатором. Причем жрет одинаково хорошо как в городе, так и на трассе.

Полный номер кузова если что такой: CS5W-0313326

Помогите советом товарищи! Машина ест больше чем семья из 5-ти человек!

[albert83]

Кислородный датчик смотри

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

[Energizzzer555]

Кислородный датчик смотри

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

Если имеете ввиду дмрв, то он поменян предыдущим хозяином, это видно. Ошибок не выдает. А что импнно там можно посмотреть? Как то его протестировать?

[albert83]

Сканером только, а лучше попробовать поменять

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

[Energizzzer555]

Сканером только, а лучше попробовать поменять

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

Он предыдущим хозяимном поменян, на нем еще фломастером маркировка не стерлась. Думаете он не работает?

[albert83]

У меня хавала Бенз именно из-за него, сейчас у меня расход на экономе литров 7 на 100км, этот датчик стоит на выпускном коллекторе

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

[Energizzzer555]

У меня хавала Бенз именно из-за него, сейчас у меня расход на экономе литров 7 на 100км, этот датчик стоит на выпускном коллекторе

Отправлено с моего Micromax Q380 через Tapatalk

На выпускном??? Тогда я не знаю что это за датчик, я думал вы про MAF. Он так и называется "Кислородный датчик"?

[Родионов]

Это лямбда зонд.

[Energizzzer555]

Это лямбда зонд.

Аааа, люмбда! И что, думаете из-за него? Его только менять или снять карбклинером промыть можно?

[albert83]

Только замен

[albert83]

Только замен

Если он тупит то из-за него жор

[Energizzzer555]

Только замен

Если он тупит то из-за него жор

Есть ли какой-нибудь недорогой аналог, не знаете?

[albert83]

Заменитель есть, номер и производителя я не помню, я брал универсальный, там только проводки надо к своей фишке причпокать

[Energizzzer555]

Заменитель есть, номер и производителя я не помню, я брал универсальный, там только проводки надо к своей фишке причпокать

И как с универсальным? Расход упал? Чек не горит? Есть ли какие либо последствия использования неоригинального лямбда зонда?

[firt]

Попытка полечить авто через опу.
Лямбда одна из очень большого списка причин, так что если методом тыка лечить то рано или поздно наверное даже и попадеш.
Может у тебя машина греется сутками, пробег от дома до работы 5 км, и ты ездиш домой 10 раз на дню, двигатель даже про греться не успевает. Тогда вполне реальный расход.
Либо какие то симптомы нужны, черный дым там, повышенные обороты, как там дела с работой двигателя в обедненке? А вообще нужен нормальный диагност, например на Станционную заехать можно к нашим ребятам, в Ойлстар.