1.5 gdi. Дергается двигатель на холостых.

[Izotop89]

Ребят, подскажите. Недавно приобрел себе цедию в кузове cs5a, двигун 1.5 gdi.
Сегодня заметил, что в двигателе появилась странная детонация + подергивания если стоишь на паркинге, или держишь тормозом на D. Когда едешь нормально, то все пропадает. Чек не горит.
На что грешить? При покупке замеряли давление в цилиндрах. Товарищ сказал, что свечки под замену бы, но у меня руки так и не дошли. Теперь почитал, пишут что может быть и надсвешник и сама катушка.
Не заниматься самолечением, сразу на диагностику?

[VitaliyKot]

Токая же ситуация, только еще при резком нажатии газа тресется как припадошная, думаю свечи или катушки,поменяю,если поможет отпишусь

[Юрка]

CS5A, и двиг 1.5??
Проверь ка точнее, так не бывает

[Емеля]

Хоть вопрос и старый, выскажу мнение. Даже если дергание двигателя и напоминает ''троение'', в данном случае свечи и катушки никак не могут быть причиной. Ибо пропуски зажигания однозначно фиксируются бортовым компьютером и вибивается чек энгин.

[avgleb77]

Пропуски зажигания, если сгорела катушка, мозги увидят. Если прошивает наконечник слегка - нет.

[Емеля]

Пропуски зажигания, если сгорела катушка, мозги увидят. Если прошивает наконечник слегка - нет.

''Прошивает слегка'' есть разряд по параллельному каналу. Согласно законам электротехники, ток всегда идет по пути наименьшего сопротивления. Если пути два, он выбирает самый легкий. Теоретически, если омическое сопротивление параллельных каналов динамическое, в небольших сопряженных пределах, возможна непредсказуемая девиация. Здесь вопрос упирается в заданное значение фиксации суммарного количества ошибок, необходимое для реагирования ЭБУ.
Это я так выпендрился.....