ПОМОГИТЕ

**perecnik** » Пт, 11 июл 2008 18:09

ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО!!! Что делать подскажите,сил да и денег уже нет.Поменял ремень ГРМ,на след. День еду и вдруг машина теряет обороты и глохнет,завожу обороты не держит,на газу проехал 20метров и встал в конец.Даже не заводиться.Пригнал в сервис разобрали,полетела шестерьня коленвала,точнее кранштейн,(метал.пластинка,которая крепится с боку),сорвало ее.Сделали как было.Машина поехала.Стал замечать что както она не едет ладом.Промыл фарсунки,замен.свечи,масла в двиге и каробке,а такое ощущение что машину за зад держат.Кто то сказал варик накрылся.хотя машина до 40 тупит педаль в пол со светафора чтобы хоть как то набрать скорость,а она ели ели.Двиг ревет.После 40 уже живее,но слышно что двигу тяжко.неделю назад на холодную из гаража рвала,а ща и с утра дохло.открываешь капот,мин через 10,а там жар пипец даже за щуп не возьмешься руку жгет,руку подставил под выхлопную,жар,даж рука не терпит.Подскажите кто чем может.делал деагностику целеком,сканер не выдал,ошибки,показатели в норме. [url][/url]

**Юрка** » Пт, 11 июл 2008 18:46

perecnik
всё говорит о том, что вал
грм смещен на пару зубов. Надо ставить по меткам и обучать хх.

**perecnik** » Пт, 11 июл 2008 20:06

Ставить по меткам это понятно как,а вот обучать слышать слышл,а знать не знаю.Можно по падробнее.На всякий заказал шестерьню с кранштейном,через пару недель подойдет.Есть ли смысл ставить новую шестерьню???

**Юрка** » Пт, 11 июл 2008 21:19

perecnik
шестерня на коленвалу не люфтит? Есть у них свойство иногда так делать, если раз не дотянуть. Ежели так произошло, то конечно есть смысл. Всё говорит о неладах в ГРМ, ИМХО не вариатор это. Он бы сгорел у тебя уже

**perecnik** » Сб, 12 июл 2008 18:05

А как обучать хх,и что это??? С терменологией я еще слабовато. :unknown:

**Eclipse** » Сб, 12 июл 2008 18:08

perecnik
http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.ph ... 5%ED%E8%E5
А вообще семь бед - один FAQ!

**Юрка** » Сб, 12 июл 2008 18:09

perecnik
тебе не поможет. Для начала надо разобраться с проблемой, а она есть в ГРМ. Обучать- скидываешь клемму минус, надеваешь обратно, заводишь и включаешь все электроприборы, и так она должна поработать 10 минут.

**perecnik** » Вс, 13 июл 2008 1:10

Пасиб за обьяснение,все приборы.т.е. Фары каньдюк,дворники и т.д???

**Юрка** » Вс, 13 июл 2008 5:54

perecnik
не, дворники не надо, потреш.

**Mitza** » Вс, 13 июл 2008 6:23

вроде нужно отключать всех потребителей при обучении ХХ, в факе даже написано.

**Boatswain** » Вс, 13 июл 2008 6:33

Да и у Мека написано, отключить все потребители.

**Юрка** » Вс, 13 июл 2008 11:47

Mitza
Boatswain
да вы шо? А я с включенными обучал, и всё в полной норме. И в факе вроде написано включить всё! ДЗ ведь обучается работе с нагрузками

**Boatswain** » Вс, 13 июл 2008 11:59

Это из фака:
3. Включить зажигание, завести машину (главное чтобы в это момент все было выключено - фары, кондиционер и т.п.),

У Мека чет никак не найду.

**Devil** » Пн, 14 июл 2008 4:48

perecnik, ситуёвина прям как у меня: виной всему не дотянутый болт, а может вообще штифты забыли поставить. Я делал штифты в итоге сам (старые сорвало), всё работает теперь тип-топ!

ПОМОГИТЕ

ПОМОГИТЕ

Кто сейчас на конференции