Ремень

**Mers** » Чт, 04 сен 2008 7:09

Через какой пробег менять ремень ГРМ

**ElM** » Чт, 04 сен 2008 7:34

**Boatswain** » Чт, 04 сен 2008 7:53

Или 6 лет. Смотря что раньше наступит.

**widget** » Пт, 05 сен 2008 17:55

А лучше периодически заглядывать и проверять состояние. Если есть такая возможность

**Юрка** » Пт, 05 сен 2008 19:08

у меня как раз 90.. А времени нет... Хотя смотрел недавно на него, на вид свеженький.

**stas676** » Пт, 05 сен 2008 19:15

когда у меня было 100000, я тоже заглядывал-он был в хорошем состоянии, но на замену не было времени и денех. теперь 120000, состояние такое же, но я на измене. ведь основная проблема в сальниках. если он прохудица то ремню -ХАНА. на форуме есть те, которые по 150000 проехали без замены. у меня машина в продаже поэтому и не меняю, но каждые 5000км залазию и смотрю.

**widget** » Пт, 05 сен 2008 19:38

Есть у меня эскудик 91-го года. В июле, когда я ехал в экзист чтобы забрать ремень ГРМ и натяжной ролик, развалился шкиф коленвала.
Обзвонил друзей эскудоводов, нашел целый шкиф, мне его тут же привезли.
Когда снял порваны шкиф увидел, что крышка ГРМ подним размолота в клочья. Открутил крышку. Ремень выглядел очень даже прилично. Трещин и потертостй на нем не было. Натяжение вроде тоже в норме. Но так как только что получил новый то все равно решил заменить. Тем более уже все было снято для этого, погода замечательная, мимо девушки симпотичные прогуливаются... в общем торопиться нет необходимости

Так вот когда я снял ремень ГРМ с двигателя, то понял что ОЧЕНЬ СИЛЬНО угадал с его заменой. большинство зубьев держалось на честном слове. Я 2 зуба оторвал руками без особых усилий!!!
Ремень был оригинальный, после замены проездил 2 года и 25000 км.

Это к чему я рассказываю. не достаточно посмотреть одим глазом, отогнув крышку. Если уж полезли смотреть, то проверяйте как следует.

**Slay** » Сб, 20 сен 2008 9:25

Привет всем одноклубникам, начну с того что решил поменять ремень, заказывал все оригинал в existe так что думал проблем не будет, ну вот когда меняли автосервисе не посмотрели количество зубьев на ремне, это уже потом посчитали (на старом их 154 а на новом 152) короче машина еле едет, вот номер ремня который заказал MD 343234 ролики тоже оригинальные, незнаю какой искать ремень ппц :ne_vi_del:

номера роликов MD 169592, MD 156604.

**Mitza** » Сб, 20 сен 2008 10:26

Я тоже недавно замениль ремень ГРМ, оба ролика, сальники распредвалов и коленвала. Пробег был почти 101 000 км.
Старый ремень (год выпуска по маркировке 2001, конвейрный кароче) в отличном состоянии, все зубья как новые, лишь резина на наружней поверхности (если сгибать) мелкими трещинками покрылась. Ролики тоже в поряде, лишь сальник коленвала чуть потел маслом. Вот так вот...

ps хотя что поменял не жалею, сейчас на душе спокойно :co_ol:

**Slay** » Сб, 20 сен 2008 10:35

Сейчас на мне позвонили из автосервиса и сказали что на машине ездить не льзя потому что с каждым оборотом двигателя метка на распредвалах уходит в лево договорился на завтра поставят обратно старый ремень, вот такой оригинал попался. :zvez_ochki:

меня просто сбесило из за такого стока гемороя.
Без понятия почему так.

**ХвостиК** » Сб, 20 сен 2008 19:05

Slay писал(а):Сейчас на мне позвонили из автосервиса и сказали что на машине ездить не льзя потому что с каждым оборотом двигателя метка на распредвалах уходит в лево договорился на завтра поставят обратно старый ремень, вот такой оригинал попался. меня просто сбесило из за такого стока гемороя.
Без понятия почему так.

чот это ваще не весело....про клапана про твои побаиваюсь......если метка уходит то и фазы газораспределения уходят......момент открытия клапанов ваще не совпадает с тактами двигателя.....как бы клапанЫ не загнуло(а при таком расклада полюбас загнуло)......и с кого будеш требовать ремонт головки?? ......

// или на 1.8 не загибает клапана?

**M@L#$h** » Пт, 03 окт 2008 17:16

Slay писал(а):(на старом их 154 а на новом 152)

тогда вопрос как узнать скок зубеев надо, снимать счетать ставить обратно и только потом заказывать?

и даже если заказать, получить, снять сравнить кол-во зубьев и тут два варианта:
1) если кол-во совпадает, ну тут все понятно ставишь новый и усе
2) и что делать ставить обратно старый? и скок еще потом придеться ездить?

**BEAVIS666** » Пт, 03 окт 2008 17:40

Slay писал(а):Привет всем одноклубникам, начну с того что решил поменять ремень, заказывал все оригинал в existe так что думал проблем не будет, ну вот когда меняли автосервисе не посмотрели количество зубьев на ремне, это уже потом посчитали (на старом их 154 а на новом 152) короче машина еле едет, вот номер ремня который заказал MD 343234 ролики тоже оригинальные, незнаю какой искать ремень ппц номера роликов MD 169592, MD 156604.

ХЗ по этому номеру MD 343234 выдаёт:

Дополнительная информация:

Длина: 1232 мм
Число зубцов: 154 шт
Ширина: 29 мм

Отпишись потом о завершении истори...

**Алексей1983** » Пт, 03 окт 2008 18:25

я тож недавно поменял на 101000тыс правдо брал аналог,гарантия 50000,цена 15000 пока езжу вроде норма :men:

**BEAVIS666** » Пт, 03 окт 2008 19:26

Алексей1983 писал(а):я тож недавно поменял на 101000тыс правдо брал аналог,гарантия 50000,цена 15000 пока езжу вроде норма

скока цена? :sh_ok:

15к или 1,5 рубля?

Ремень

Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Re: Ремень

Кто сейчас на конференции