Совсем не едет. Помогите! Проблема с движком 4G15

[maxus]

Cedia Год выпуска:2000 Пробег:86 000 км. Объем двигателя:1 500 см3 Вариатор.
Брал на рынке год назад. Сразу выяснилось что масло кушает немеренно (примерно 700 мл на 1000 км)
Все мастера сошлись на мнение - маслосъемные колпачки. (ремонт отложили до лета)
Все началось 4-и месяца назад. Забарахлил вариатор. Перестала ехать (обороты большие машина стоит)
Деваться некуда капитальный ремонт вариатора (с бООльшим трудом отремонтировали {3-и месяца машина стояла})
Не прошло и месяца как новые проблемы. Опять не едет! :(((
Симптомы: Если потихоньку давить на педаль газа то с трудом двигается (средне так) жрет бензу (и масло). Если топнуть посильнее, то обороты не набирает, стоит на месте. На холостом ходу, если топнут,ь как будто захлебывается (с задержкой и хлопком - дроссельная заслонка).
Работа: Диагностика (ничего толком не дала, все датчик как говорят в порядке) но посоветовали от машины избавиться или делать капиталку двигателя. Давление в цилиндрах: 2 - 10.5 , 2 - 12 (т.е. вполне). Поменяли свечи и пробили катализатор (+добавили присадку (ХАДО) в масло). Один фиг не едет.
help me

Если такая тема была прошу сильно не пинать.

[Mitza]

Давление ТНВД меряли?
Чек горит?
N мигает на приборке?

[Герман]

2 - 10.5 , 2 - 12 (т.е. вполне).

давления в горшках должно быть порядка 17,

[Mitza]

ну да, у нас компрессия - 17-18 должна быть. 12 мало...

[maxus]

Чек не горит. Давление ТНВД меряли - впорядке (топливный поменяю на всякий случай). По поводу цилиндов спсибо понял.
Все равно как то подозрительно.

[Mitza]

Сколько на ТНВД намеряли? Предчуствую что если считаешь компрессию 12 "вполне" то давление ТНВД тоже может быть на издохе..

[Devil]

maxus, а ты с какого города то?

[maxus]

Devil туплю

[Mitza]

Devil неприлично моей девочке о возрасте напоминать

бгагагага ...ты о чем?

[maxus]

Devil с Ебурга

[Devil]

maxus, тут ебуржцев прилично водится, договорись, состыкуйся, пускай глянуть намётанным глазом.

[Humpy]

не едет скорее всего потому что с давлением топлива траблы или дросселем или и с тем и другим. одно померяь, второе почистить.
по остальному - снимать башку, чистить ее, форсунки и впуск, менять мск, притирать клапана. возможно кольца
еще можно наконечники свечные проверить

[maxus]

Всем привет!
Машина встала окончательно. После маленькой поездки не смогли завести. Уже недели две стоит. Разобрали и почистили ТНВД и дросель (это нормально что заслонка полностью не закрывается? как подпружинена) и впуск. Давление ТНВД хорошое . Заменили топливный фильтр в баке (можно было не менять). Сняли и почистили форсунки. Не заводиться. Смотрели искру - есть. Ремень по меткам. В цилиндрах бензин и не фига Подозрение на датчик коленвала. Как проверить? Может есть еще какие мысли? Спасибо.

{вообще машина тестя, я не очень в этом принимал участие (в основном весь форум ему перепечатываю ) все с его слов}

P.S. Есть у тестя подозрение на датчик кислорода (который после воздушного фильтра) я не сильно в это верю т.к. считаю что и без него машина должна завестись

[C00LM4N]

Mitza
17 это на 4g93. Для 4g15 более реальная цифра - 14-15. Но дело явно не в этом...
На сканер её надо. Например APS/TPS (не помню кто из них настраивается) криво поставлены, или MAF чудит... Если по сканеру косяк не найдется (нужен спец по диагностике джедаев, чтобы знал какие параметры должны быть), тогда смотреть дальше... Хлопки в выпуск это либо криво пставленный ГРМ, либо пропуски зажигания. Короче вариантов масса, так предполагать очень сложно.

[Devil]

maxus, когда есть искра и бенз и крутит хорошо но не заводится... лично у меня проблема была в пластине датчика коленвала: штифт срезало и она провернулась.

C00LM4N, предполагать одно а реальные цыфры другое, 14-15 (на прогретом канеш) это совсем отстой, для джидайной цедии мало, 17-18 намана будет.