Датчик хх

[Rassel]

Впрос наверно глупый!!!Но я все же его задам!!!На двигателе GDI Есть датчик холостого хода???И еще,если он есть,может ли он за какаться?И по этому ХХ постоянно плавает!!!Мне тут один знакомый утверждает что причина в датчике!!!

[VAlex]

Датчика ХХ на GDI нет. Есть датчик открытия ДЗ и он управляет оборотами.
Можно попробовать сделать обучение ДЗ (как - написано в FAQ), но обычно обороты ХХ гуляют из-за пониженого давления ТНВД.

[dafank]

Rassel
Причина, скорей всего, в датчике расхода воздуха... он, зараза, стОит, как крыло от самолета, попробуй его просто почистить, он марается быстро... ну и датчик положения дроссельной заслонки тоже почисть, только аккуратно! не сверни.
хотя вот веришь-нет, у меня 3 года обороты плавают я уже привыкла. много чего перепробовала, что-то на дольше помогает, что-то совсем не помогает. просто делаю ТО, как обычной машине и не парюсь.

[VAlex]

dafank
как чистишь ДМРВ? (он у нас ультразвуковой) соты, чтоли продуваешь карбстпреем?

[CEDIA-Kras]

Сморя как обороты гуляют! Если постоянно в верх, например с 700 до 1100, то это нормально для GDI. Потому что у них свечи холодные стоят! А вот если вниз гуляют, то надо причину искать!!!

[dafank]

VAlex
отдавала товарищам, которые специализируются на наших движках чего они там делали - фик бы знал. и все равно сказали - менять. правда, это 2 года назад было

[CEDIA-Kras]

VAlex
отдавала товарищам, которые специализируются на наших движках чего они там делали - фик бы знал. и все равно сказали - менять. правда, это 2 года назад было

Так плавает в верх или вниз?????

[VAlex]

CEDIA-Kras
нормальные - это стабильные обороты!

[dafank]

CEDIA-Kras
угу, вверх - потом провал. сколько точно не скажу (нет тахометра), на работе движка это никак не отражается...
промывка форсунок помогла, после замены масла чуть меньше плавают. но так и плавают...

[Rassel]

Спасибо всем за ответы!!!
dafank
Я с тобой согласен по поводу что не очень то и напрягает,но я не знаю как у тебя,а у меня уже дошло до того что глохнет машинка.Я давление завтро хочу померить в ТНВД,фильтрик уже поменял,он там чистенький был.Значит все таки надо чистить ДЗ,датчик расхода,да и впуск за одно.Все таки лето,можно и разобрать все к чертям.А холостому ходу переобучить я не могу, глохнет.Свечи все серые,сегодня выкручивал.Я кстати купил ее такой но не обратил внимания,она тогда лучше работала.Не глохла!!!

[CEDIA-Kras]

CEDIA-Kras
угу, вверх - потом провал. сколько точно не скажу (нет тахометра), на работе движка это никак не отражается...
промывка форсунок помогла, после замены масла чуть меньше плавают. но так и плавают...

На GDI сто процентов от этого не уйти! Причин десятки, но в основном от не правельного давления в топлевной системе или от не превельного расчета воздуха, т.е. в общем от не правельной смеси!!!

[VAlex]

Rassel
в ДМРВ не лезь - там нечего чистить!

[Devil]

На GDI сто процентов от этого не уйти!

От чего? От плавания оборотов чтоли? На исправной машине обороты плавать не имеют права.

Сморя как обороты гуляют! Если постоянно в верх, например с 700 до 1100, то это нормально для GDI.

Это называется продувка (кратковременное периодическое повышение оборотов, не реже чем раз в 10 минут на ХХ), штатный режим.

у меня уже дошло до того что глохнет машинка

Ну замер давления ТНВД - обязательноое занятие. И посмотри в баке фильтр, он тоже может забиться, в итоге ТНВД не хватает топлива для создания необходимого давления (правда такой случай редкий, но на джидаях иногда и так бывает).

[Rassel]

Ну вот я все таки и почистил дз!!!Обороты не плавают!показания мультиметра 2.8V на хх!А как при 2000 и 3000 оборотах замерить?тахометра нет у меня!!!Ну вообщем всем огромное спасибо за советы!!!Чтоб я делал без этого сайта,не знаю И еще,фильтр в баке весь в говне,хотя меня уверяли что япы его меняют при 100 000!Мой пробег 136 000,не мог он так засраться,в баке вообще нет мусора,ну я имею в виду что не видно было возле фильтра грязи,песка и тд!!!И фильтр в ТНВД я менял весной,он чистый был!!!