Проблемы с моим джедаем

[oNo]

владею своим джедаем около 3х месяцев, до меня пробега по РФ не было
в новосибирске зима в этом году суровая, соответственно частые прогревы, после 3 недель морозов решил заменить акум на более адаптированный к нашим условиям.
после замены появилась такая проблема: машина стала иногда глохнуть особенно когда сдаешь задом, а когда только заводишь и если сразу включить фары или начать крутить руль обороты начинают скакать со стандартных 600 до 1500-2000, что иногда приводит опять же к тому что машина глохнет(((
прочитал, что необходимо обучить холостому ходу, вроде бы все сделал по инструкции, но не помогло....то ли я что-то неправильно делал, то ли причина в другом

подскажите что может быть?

так как постоянно мотаюсь на машине на дальние расстояния, начинаю волноваться...ситуация напрягает....

[ElM]

ХХ обучи. дай прогреться и http://www.cedia-club.ru/index.php?newsid=221
если что можно встретиться, посмотрю что за напасть.

[vladi23]

Ниче страшного. С этим все сталкиваются
ПРИ СНЯТИИ КЛЕММ нужно обучить компьютер.
Поищи в поиске тему обучение ХХ. Там все подробно описано, что и как сделать чтобы все это прошло

[oNo]

обучение проводил, наверное что-то пошло не так...
значит повторю на выходных
а какие обычно симптомы того, что проблемы с Жди и ТНВД?

[vladi23]

Не такие
Можно перед обучением почистить ДЗ.

[nikosoft]

зимой тяжело обучение провести, моя и после обучения мозги поклепала недавно, обучил после поездки на горячую, на следующий день опять пыталась заглохнуть на прогреве, не держала прогревочные обороты, потом потеплело малость, покатался по городу без всяких обучений и все ок стало, компу подстроиться надо

[vladi23]

Моя уже полтора месяца так и пытается иногда заглохнуть
Жду тепла и чистки всего на свете.

[ElM]

у меня свежий (всмысле с япы и чистый) двиг. на праздники мороз прощелкал, акум замерз. зарядил, завел, потроила но пошла. с ХХ проблем не было. сама обучилась. видимо чистить надо в вашем случае. теплый бокс-гараж на пару часов и все.

[nikosoft]

я летом все чистил, даже ЕГР, но вот только пожалел масло в движке и не стал в бошке каналы чистить, а там было ооочень грязно, в этом году буду все салярой замачивать и ершиком чистить... как рказалось, очень важен ламинарный поток воздуха до поршня, а на поршне он уже сам завихряется как положено... это конечно очень малый % мошьности и тяги но всеже, главное чтобы продувка была и переход по режимам а они у меня есть

[oNo]

всем спасибо за советы:)
значит как поеду менять масло почищу ДЗ и там же в тепле обучу

[oNo]

на другом форуме прозвучал следущий ответ:
"На авто после 2003 года чтобы обучить дроссельную заслонку требуется сканер МUT3. Обычная процедура обучения не помогает. Либо можно проездить дня 3 и она сама обучится но не всегда."

как думаете такое может быть?
машина мая 2003г.

[ElM]

ага, есть такое. а ты сколько уже проехал?

[oNo]

после обучения около 500 км

[ElM]

если до сих пор не полегчало то:
Зуев Алексей Станиславович
г.Новосибирск
т.моб. (383)214-52-82 или 8913-912-52-82
Диагностика и ремонт MMC GDI