Очередной запах гари + падение оборотов и цоканье=)

**johnyquest** » Вт, 20 апр 2010 19:41

Народ, подскажите пожалуйста, может быть была подобная проблема.

Недавно поменял свечи + масло в коробке, ну и колодочки тормозные.
Первые несколько дней машинка просто летала

Чуть позже начались проблемы:
- запах гари при разгоне до 80 - 100 км/ч
- машинку начало потряхивать практически в любом положении ручки
- динамика разгона стала другой - медленно разгоняется (хотя я всегда плавно водил, не отжигал)
- на D при трогании с места нужно газку поддавать, а при торможении двиглом - быстрее останавливается.
- открыв капот в районе форсунок услышал "цоканье" или "тиканье" такое равномерное, оно не зависит
от положения заслонки (газуй, не газуй - одинаково).

ЗЫЖ похожие темы читал, опасаюсь, что зря менял масло в коробке :-)

**Eldar** » Вт, 20 апр 2010 19:58

Случайно не декстрон в коробку залил?

**johnyquest** » Вт, 20 апр 2010 20:06

нет, брал родное в 4л канистрах жестяных ATF SP III.

**Eldar** » Вт, 20 апр 2010 20:13

Тикание это форсунки работают.
Измерь показания ТНВД можен он тупить начинает.

**johnyquest** » Вт, 20 апр 2010 20:18

спасибо, попробую разобраться с ТНВД.
благо книжицу скачал подходящую viewtopic.php?f=9&t=7913
да и форум - не последнее дело:)

**Eldar** » Вт, 20 апр 2010 20:34

Проверь уровень масла в коробке как в факе написано, вдруг перелил или не долил!

**vladi23** » Ср, 21 апр 2010 5:09

Eldar писал(а):Проверь уровень масла в коробке как в факе написано, вдруг перелил или не долил!

Согласен вот с этого начать надо. Скорее всего уровень не "ровный" вот и поттупливает

**Pablo76** » Ср, 21 апр 2010 6:09

Там есть ещё один момент, замена тормозных колодок, может в этом дело????
Потрогай после езды передние диски колёс, не горячие ли они!
Может просто они притёрлись и хорошо делают своё дело?
А остальное как результат - машина не едет, вернее едет как на тормозах.

**johnyquest** » Чт, 22 апр 2010 15:27

вообщем сегодня обучил машинку свою ХХ, первое что пришло на ум:)
ласточка стала порезвее + не так сильно трясет на любой из передач
динамика стала получше:)
но "цоканье" не прекратилось. на холодном движке - всё ок, после езды
или сильных нагрузок оно появляется:(

масло в движке потемнело и имеет небольшой душок бензина или выхлопных газов :du_ma_et:

может быть из-за этого?! масло castrol TXT 5w30 менял на 123000 сейчас 125000

знакомый чел на сервисе сказал, что могут стучать гидрокомпенсаторы...

ЗЫЖ в любом случае к меку на субботу записался

**johnyquest** » Чт, 22 апр 2010 16:17

а! вот еще вопрос...

нормально ли это, что на щупе масла в двигателе (при работающем двигле, на N) есть пузырьки?
не много, но есть :du_ma_et:

**johnyquest** » Пн, 26 апр 2010 12:58

съездил на диагностику к меку... вроде всё нормально... ошибок нет на компе, чуть-чуть ХХ подправили...

опытным путем установил, что похожая вонь идет из бачка с охлаждающей жидкостью
открутил крышку радиатора - антифриза под завязку. :ne_vi_del:

датчик температуры не ползет вверх.

запах гари уже при малых скоростях начинает ощущаться! Люди, помогите!!!!!! :cry_ing:

**vladi23** » Вт, 27 апр 2010 9:04

Запах гари (сероводородный такой) идет по весне и летом от выгорающей грязи на катализаторе. У всех машин такое наблюдается (лично свидетельствовал на товоте карина и аллион и на своем лансере). По теплу все начинают отжигать вот грязь и выгорает.

**johnyquest** » Вт, 27 апр 2010 9:22

vladi23 писал(а):Запах гари (сероводородный такой) идет по весне и летом от выгорающей грязи на катализаторе. У всех машин такое наблюдается (лично свидетельствовал на товоте карина и аллион и на своем лансере). По теплу все начинают отжигать вот грязь и выгорает.

походу ты прав (я просто не знаю какой запах у сероводорода, но сейчас стало пахнуть как-будто кто очень сильно напердел - оно?!)
только мне кажется, что тут дело не в обгорании, а в скорой кончине катализатора :-)