Код ошибки PO 125. Что делать?

[Greg]

Помогите, пожалуйста. Сабж собственно. загорается чек после езды в горку с оборотами выше 3 тыс. сбрасывается снятием клемы. Посмотрел на форуме в справочнике, там вообще левое описание. В диагностике сказали, что это датчик температуры на выходе (то что называют второй лямбдой). Что типа на старых Лансерах они реагировали не на состав смеси, а на температуру. На моем датчике провод обрезан прежним хозяином. Почему он тогда горит не всегда, а только при большой нагрузке? Стоит ли искать ему замену и подключать (куда?) и ГЛАВНОЕ!!! влияет его отсутствие на расход???