Гул на прогретом двигателе при включении коробки

[Swimer]

Подскажите что за ерунда!!!!???? На холодную двигатель работает нормально, а как прогреется особенно в жару при включении коробки на D появляется гул под капотом и загорается чек. На диагностике сказали что ТНВД, поменял. Ни чего не изменилось. А вот когда холодно или зимой такой проблемы нет. Уже не знаю что делать, помогите кто нибудь. У меня Lancer Cedia MX-S 4G15 2001 г.

[ElM]

Swimer
обратись к Devil

[vova-d]

нихфига себе так с лёгкой руки махнул ТНВД
Всёж есть среди нас ещё богатые ребята
не всех кризис покосил!
По описанному тобой это не двигатель- это каробас задай вопрос в ветке по вариатору.
там есть шаристый парнишка- он тебе разъяснит.
как вариант конечно может быть и двиг, но это тогда будет связанно с осевым сдвигом коленвала (его упорными кольцами), но не как уж не с ТНВД.
я по варикам не спец (слава богу не сталкивался )
Удачи , если что пиши в ЛС.
ЗЫ во многих автосервисах при виде ДЖИДАЯ , даже не спрашивая в чём проблема, сразу говорят - это ТНВД надо менять и будет тебе счастье , поэтому я делаю машинку сам

[granda]

Интересно бы знать что за ошибка загорается и характер гула?

[Юрка]

Swimer
без масла ездил? Ну так, чтоб только на кончике щупа было длительное время, или вообще не бралось на щуп?

[RoMMa]

Автор же написал что чек у него загорается. Видимо что то с движкой все же. Надо считать ошибку

[vova-d]

скан выдаёт ошибку P0190 Низкое давление в системе.
может автор попутал??
никто не знает точное описание ошибки?
Системы то бывают разные.... космические, исчисления, масляная, итд