4G93 GDI Не держит холостые хлопает во впуск

[autoglass]

Подозрение на ДМРВ подскажите как проверить датчик? ГРМ вметках,давление есть,свечи гуд,сигналы с ДПКВ и ДПРВ есть,время открытия 0,5 мс на оборотах до 2,0 мс,подрыв нормальный,а на холостых колбасит и хлопает во впуск.ТРАБЛ блин.

[vladi23]

Хлопает при глушении двигателя?

[autoglass]

Хлопает при глушении двигателя?

Множественные хлопки при падении оборотов потом раскрут в обратную сторону.

[vladi23]

ДЗ как давно чистил? Клемму аккума не скидывал перед проявлением симптомов?

[autoglass]

ДЗ как давно чистил? Клемму аккума не скидывал перед проявлением симптомов?

ДЗ чистая клемму не скидывал но на счёт обучения может быть машина не давно куплена.

[vladi23]

Да она сама за км 50 пробега обучается. Даже без проведения "Танца с бубнами"
У меня хлопок в выхлоп был при глушении двигателя. Все исправил сменой свечей и промывкой ДЗ.

[RusLanc]

vladi23

[autoglass]

Да она сама за км 50 пробега обучается. Даже без проведения "Танца с бубнами"
У меня хлопок в выхлоп был при глушении двигателя. Все исправил сменой свечей и промывкой ДЗ.

И так трабл в следующем:глушу горячий мотор стоим 5 минут,заводимся работаем идеально 3 минуты,после под нимаем обороты до 2200 и не опускаем ДМРВ прикрыт скотчем на 25%,без скотча всё совсем плохо.

[RusLanc]

Что делал с машиной до этого? Чет мне кажется не в ДМРВ дело. Если бы датчик навернулся появился бы Чек. Да и вообще если стреляет значит газы каким то образом проходят во впуск, а это может из-за не правильно выставленного зажигания. А чем замерял датчики колена и распреда? Да что за мотор то, атмо или турбо?

[autoglass]

Что делал с машиной до этого? Чет мне кажется не в ДМРВ дело. Если бы датчик навернулся появился бы Чек. Да и вообще если стреляет значит газы каким то образом проходят во впуск, а это может из-за не правильно выставленного зажигания. А чем замерял датчики колена и распреда? Да что за мотор то, атмо или турбо?

Датчики проверял осциллографом мотортестер МТ-10,и ДМРВ бы проштудировал только параметров не имею,сканер ЛАУНЧ Х-431 первоначально прописал ДМРВ,по этому и грешу на него. Мотор без турбо.Кстати холодный без дросселирования сразу глохнет,подсосов воздуха не нашёл.Есть какие нибудь мысли?

[crazy_digger]

Есть чем подменить ДМРВ? Может кто из седияводов, галантоводов, легнумоводов или Паджеристов ИО с моторами 4G93, 4G94 любезно предоставит сей датчик для проверки?

[Oskol_GT]

autoglass катушки...

[lexx83]

Парни ну раз машина начинает "стрелять" то впервую очередь проверяем зажигание-катушки,а потом уже все остальное!

[autoglass]

Катушки проверялись на самом первом этапе форма напряжения правильная напражение пробоя 9-10 кОм горение плазмы 1,7 мс напряжение горения что-то около 1кОм.Проверил реперную пластину ДПКВ-стоит в метке вместе со звездой колена.проверил шторку ДПРВ и положение распредвала всё в норме шпонки все целы.Подозрение на ДМРВ и ЭБУ,нужны параметры для проверки ДМРВ дабы поставить более точный диагноз.С Уважением Алексей.

[Макс ARC]

Катушки проверялись на самом первом этапе форма напряжения правильная напражение пробоя 9-10 кОм горение плазмы 1,7 мс напряжение горения что-то около 1кОм.Проверил реперную пластину ДПКВ-стоит в метке вместе со звездой колена.проверил шторку ДПРВ и положение распредвала всё в норме шпонки все целы.Подозрение на ДМРВ и ЭБУ,нужны параметры для проверки ДМРВ дабы поставить более точный диагноз.С Уважением Алексей.

Блин , читаю и половины не понимаю , ДПКВ, ДПРВ, ЭБУ
вот это вооще сильно -форма напряжения правильная напражение пробоя 9-10 кОм горение плазмы 1,7 мс напряжение горения что-то около 1кОм- .
Сори за флуд.