что делать с движкой ???

[megamozg]

вообщем появился стук из двигателя 4ж15, джедай, заезжал в несколько сервисов, все говорят что стучит шатунный вкладыш, и возможно повело колен вал и его придется менять, или если повезет можно будет обойтись его расточкой, вот кто что посоветует перебирать движку или поставить контрактный мотор

цены : новый колен вал 30 килорублей
вкладыши шатунов где то 1.5 килорубля
вкладыши колен вала 2 килорубля
полный комплект прокладок двигателя 8 килорублей
поршневые кольца около 4 килорублей
работа 10 килорублей

контрактный мотор 30 килорублей

вот кто что посоветует ?
и есть ли риск покупать контрактный мотор ?

[vladi23]

Есть риск что ты купишь в точно таком же состоянии.
Да если даже ты возьмешь новый, то все равно ревизию в нем полагается сделать.

Тут в принципе в поиске можно найти двигатели в разбор. Купить что надо.
Прокладки чето ты завернул на 8 000. Дешевле они рубля в 4 все выйдет.
Шатунные можно взять дубли. Про вал не знаю.

[vova-d]

megamozg
Лично я посоветовал бы провезти диагностику ещё раз.
Дело в том что шатунные и коренные вкладыши в основном умирают из-за недостатка смазки под нагрузкой (про не правильную сборку и зазоры я не говорю т.к. двиг не из ремонта).
А конструктив наших движек такой, что если у тебя будет плохое масло или слабое давление, то тебя задолбают гидрокомпенсаторы вначале и может только потом произойдет то о чем ты написал.
Да и просто так за 3 года в клубе я не припомню случая когда меняли коленвал.
Более вероятен случай когда у тебя залегают кольца и поршень начинает долбить по стенке цилиндра. Но тут всё должна пряснить компрессия. Как вариант проделай раскоксовку, и раз уж терять нечего залей в горшки самую мощную смесь - масло моторное с вайт спиртом в пропорции 1:10 (надо перемешивать и давать отстояться перед использованием).
Думаю вопрос твой решится гораздо радужнее 30 килорублей

[megamozg]

megamozg
Лично я посоветовал бы провезти диагностику ещё раз.
Дело в том что шатунные и коренные вкладыши в основном умирают из-за недостатка смазки под нагрузкой (про не правильную сборку и зазоры я не говорю т.к. двиг не из ремонта).
А конструктив наших движек такой, что если у тебя будет плохое масло или слабое давление, то тебя задолбают гидрокомпенсаторы вначале и может только потом произойдет то о чем ты написал.
Да и просто так за 3 года в клубе я не припомню случая когда меняли коленвал.
Более вероятен случай когда у тебя залегают кольца и поршень начинает долбить по стенке цилиндра. Но тут всё должна пряснить компрессия. Как вариант проделай раскоксовку, и раз уж терять нечего залей в горшки самую мощную смесь - масло моторное с вайт спиртом в пропорции 1:10 (надо перемешивать и давать отстояться перед использованием).
Думаю вопрос твой решится гораздо радужнее 30 килорублей

машину я купил очень дешего, уже с таким стуком, с вареным поддоном, могу предполагать что предыдуший хозяин упустил момент когда пробил поддон и погонял её без масла. ну вообщем всеравно я думаю сперва её вскрыть и узнать состояние коленвала, а потом думать.

вот только все хотелось бы продиагностировать самомму, только я боюсь все разбиру, посмотрю как баран на новые ворота и все

[VAlex]

Вот именно, прежде чем что-то решать, нужно снять картер и глянуть.

[vova-d]

правильным путем идёшь товарищ!
Опять повторюсь без масла гидрики сразу начнут долбить!!!
Возьми фотик когда будешь разбирать- делай побольше фоток- они тебе помогут собрать потом правильно. Скачай мануал, почитай. Наш двиг так-то не больно сложный, в основном навесное оборудование. Если низ будешь делать, можешь даже бошку не вскрывать. ..Хотя я б залез для интереса.
ЗЫ Вскрытие покажет

[megamozg]

:bra_vo: правильным путем идёшь товарищ!
Опять повторюсь без масла гидрики сразу начнут долбить!!!
Возьми фотик когда будешь разбирать- делай побольше фоток- они тебе помогут собрать потом правильно. Скачай мануал, почитай. Наш двиг так-то не больно сложный, в основном навесное оборудование. Если низ будешь делать, можешь даже бошку не вскрывать. ..Хотя я б залез для интереса.
ЗЫ Вскрытие покажет

да за разборку и сборку я не беспокоюсь, это то все я смогу, благо руки ростут откуда надо, только я вот вскрою, допустим найду что дело во вкладышах шатунных, но вот больше то я ничего не смогу определить, даже годность того же колен вала.

[vova-d]

Нуууу тебе это и не надо - отнесешь знающим мотористам они тебе подскажут.

[VAlex]

А так то надо микрометр и книжку со всеми параметрами.

[Demos]

я делал движку 3 недели назад тоже стучала... кстати такую и покупал со стуком :( Поддон сняли на замену была пластина маховика ( которая вся рассыпалась ) точили колено меняли вкладыши и замена масла вышла в 16.5т.р

[limanid]

чтобы починить стук шатунных шеек достаточно снять картер и вынуть колено...
проточить и купить вкладыши....
принесёшь колено в расточку там посмотрют и скажут что да как...
ничего серьёзного в этом нет если это просто одна шейка колена...
нужно смотреть...

[ХвостиК]

у себя наблюдаю подобный стук...из поддона ...в районе вкладышей 3го-4го цилиндра.......насколько помню она комне пришла с таким стуком с пробегом 100 тЫк......езжу и не парюсь....на одометре 215 тЫк ужэ......сломается-починю....

[limanid]

у себя наблюдаю подобный стук...из поддона ...в районе вкладышей 3го-4го цилиндра.......насколько помню она комне пришла с таким стуком с пробегом 100 тЫк......езжу и не парюсь....на одометре 215 тЫк ужэ......сломается-починю....

с шатунным стуком ты бы не проехал столько....
ибо разобьёт там всё...
у тебя что то другое постукивает....)))

[megamozg]

у себя наблюдаю подобный стук...из поддона ...в районе вкладышей 3го-4го цилиндра.......насколько помню она комне пришла с таким стуком с пробегом 100 тЫк......езжу и не парюсь....на одометре 215 тЫк ужэ......сломается-починю....

у тебя не так же стучит, с моим бы стуком ты бы побоялся кататься, звук словно ложкой по кастрюле стучат, с каждым оборотом коленвала, причем очень громкий