Проблемы с двиготелем 4g15

[yakov]

Всем привет у меня цедия 2года еть проблема с двиготелем очень плохо разгоняется и при нажатие педали газа мощный рев в воздухане думал фильтор забит убрал его проехал тоже самое съездил на диогностику датчики все впорядке низнаю что делать из выхлопной трубы шум меньше чем с воздухана ?

[MOFFDK]

yakov
Рев был, когда коробка воздухана снизу была не плотно собрана, на мощность правда у меня это никак не влияло!

[negodiai]

К хреновым диагностам ты попал если они не смогли разобраться! Опиши конкретно что и как, попробую помочь, у меня машинка такая же

[yakov]

Заводится хорошо работает тихо а как газанеш так рычит как спортивная машина вот только нихрена ниедет

[Денис73]

Было нечто похожее! Рёв именно из воздухана был! А ехать нехотела! Потом аж стрелять начала через воздухан! Ну решилась проблема заменой фильтрика ТНВД! Но это у меня так было!!! Действительно опиши поподробнее как она себя ведет? С чего началось?

[yakov]

может и у меня такая же проблема попробывать заменить фильтор?

[Денис73]

может и у меня такая же проблема попробывать заменить фильтор?

Можешь конечно и попробывать - хуже не будет! Но для начала я бы посоветовал замерить давление топлива в ТНВД! Замеряется просто!

[negodiai]

Также советую проверить катушки зажигания: в тёмное время суток открой капот, прогазуй в ручную тросиком газа и посмотри на зазор в катушках между железной юбкой на них ,если есть искры или синее свечение то катушкам кердык. Проблема как раз похожа на твою: на холостых работает равномерно , а при добавлении газа захлёбывается, потому что искра вырабатывается не вовремя и взрыв в камере згорания порисходит не в крайнем положении поршня из-за этого происходит выброс давления во впускной коллектор поэтому и воздухан орёт

[Альпинист]

Также советую проверить катушки зажигания: в тёмное время суток открой капот, прогазуй в ручную тросиком газа и посмотри на зазор в катушках между железной юбкой на них ,если есть искры или синее свечение то катушкам кердык. Проблема как раз похожа на твою: на холостых работает равномерно , а при добавлении газа захлёбывается, потому что искра вырабатывается не вовремя и взрыв в камере згорания порисходит не в крайнем положении поршня из-за этого происходит выброс давления во впускной коллектор поэтому и воздухан орёт

ээээээ..... простите уважаемый!
а где на ДЖИдае (!!!) вы видели тросик газа????? у нас педаль электронная!!!! там потенциометр стоит... это не ЭМПИАЙ!!! не вводи в заблуждение!

[serga13]

вы это про какие двигатели разговариваете? чот первый раз про тросег слышу

[Альпинист]

:du_ma_et: вы это про какие двигатели разговариваете? чот первый раз про тросег слышу

на ЭМПИАЙ действительно есть тросик.... на ДЖИдае нету

[Денис73]

+ 1000 Нет на GDI ни каких тросиков газа! А катушки конечно могут полететь, но это крайне редко случается, но проверить действительно стоит! Такое впечатление, что у него очень бедная смесь, на холостую вполне достаточно двигло раскрутить, а вот при нагрузке не справляется!

[negodiai]

+ 1000 Нет на GDI ни каких тросиков газа! А катушки конечно могут полететь, но это крайне редко случается, но проверить действительно стоит! Такое впечатление, что у него очень бедная смесь, на холостую вполне достаточно двигло раскрутить, а вот при нагрузке не справляется!

Пробой катуше очень частая проблема просто в дешовых сервисах на них обычно не обращают внимания, тоже думают это крайне редко случается. хотя стоит только завести двигатель со снятой но не отсоединённой катушкой для того чтобы посмотреть искру, как делают приблизительно 70% необразованных автолюбителей, и на тебе пробой катушки, а дальше и выход её из строя

[negodiai]

Я думал у "yakov " MPI и поэтому дал такой совет, но в общих чертах проверяется аналогично

[Денис73]

Слушай, ну допустим мы сняли катушку с наконечником, вставили в неё свечу, прокручиваем стартер. Искра идет, тоже самое происходит когда катушки на месте, не должно ничего произойти! Или как ещё проверяют искру так что аж катушку саму пробивает?