Результаты сканера, и что это такое??

**v-a** » Пт, 15 фев 2008 7:26

Когда еду на машинке все нормально, только встану в пробке загорается чек, причем как только начинаешь движение чек пропадает. так же он не горит утром на холодную... а начинает гореть когда по городу часа 2 поколесишь и встанешь в пробке.
Поведение машины не изменилось.
Съездил на диагностику вот результаты сканера
я как понимаю в ошибке пишет топливный датчик давления... ну и что делать?

**Юрка** » Пт, 15 фев 2008 8:02

а ты давление мерил? С этого надо было начинать. И че за диагностика, что не говорит тебе русским языком что с машиной. Они наверн сами нихрена не поняли, результаты отдали, бабло взяли(рублей 800 небось), и иди разбирайся дальше сам..

**v-a** » Пт, 15 фев 2008 8:29

диагностику сделали бесплатно... кто нибуть поможет расшифровать это?

**ilia2** » Пт, 15 фев 2008 8:32

v-a
езжай и делай платно диагностику,там тебе всё расскажут

**v-a** » Пт, 15 фев 2008 8:56

мда... короче из всех малочисленных отзывов понял что тут нифига никто ничего не понимает.. гы...
Ладно пойду в мек подолблюсь

**ilia2** » Пт, 15 фев 2008 9:11

v-a
ты интересно рассуждаешь,как-будто на форум диагностов обратился

**lancer01** » Пт, 15 фев 2008 9:57

v-a

У тебя на низких оборотах ТНВД не давит нужое давление (50атм.) вот и вылезает такая ошибка. Этот сканер не видит датчика ТНВД.
Возможно придеться разобрать ТНВД и отполировать пластинчатые клапана.

**v-a** » Пт, 15 фев 2008 10:07

lancer01 провести эту процедуру, так?
http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?t=231

**lancer01** » Пт, 15 фев 2008 10:20

да , но сначало лучше проверить фильтрик на входе ТНВД - может грязью забился , и проверь тестиром напряжение на датчике ( который на планке с форсунками находится ) должно быть примерно 3.0В ( -+ 0.3В) во всех режимах - ХХ , 2т.об , 3т.об. .

**lancer01** » Пт, 15 фев 2008 10:25

Полировка
1 часть - http://www.autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1480
2 часть - http://www.autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1481
Датчик
http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?t=1057

**Serёga(177)** » Пт, 15 фев 2008 10:35

Да для начала фильтрик проверить. думаю первое дело. Да и кажется заслонка грязновата, если я правильно понял.

**v-a** » Пт, 15 фев 2008 10:42

Фильтрик менял в ТНВД месяц назад, в баке 4 месяца назад... так что скорее всего чистка, вопросик в чем, стоит ли того что бы гнать с этими инструкциями в сервис, или дома пробывать (боюсь что по части механники у меня рючи-крючи какие то блин вместо рук =))) я люблю электронику

**Serёga(177)** » Пт, 15 фев 2008 10:48

Что-то я не пойму, а давление ТНВД на холостых какое?

**Monstradamus** » Пт, 15 фев 2008 11:18

Я так понял v-a его и не замерял! Пока давление не замерит, какие еще рекомендации можно давать?...

**Serёga(177)** » Пт, 15 фев 2008 11:28

Согласен коллега.

Результаты сканера, и что это такое??

Результаты сканера, и что это такое??

Кто сейчас на конференции