Чинить нельзя выкидывать?

[noof]

Моя короткая история: После первой заправки моего джедая (cedia 1.8 touring) загорелся чек. Проверка - низкое давление в топливной рейке. Поменял фильтр погружного бенозонасоса + фильтрик ТНВД + новые свечи. Чек пропал. Проездил пару месяцев. Начал замечать что жрет масло на 1000 км литр. Также стал замечать что при оборотах выше 3500-4000 просто гудит, бензин в трубу - "выхлопа" никакого, снижаешь обороты до 3000 подхватывает и начинает нормально набирать. Пару дней назад опаздывал на встречу, чуть чуть "попритапливал" гашетку, результат - начала троить и дергать на оборотах около трешки. Доехал. С утра завелась нормально. Поездил денек, другой аккуратно, но прогрешив на погружной бензонасос решил заменить его. Замена закончилась плачевно - после завода чуть поработала и заглохла. Возврат к старому топливному насосу эффекта не дал. В результате на холодную дает нормальные обороты, как набирает рабочую температуру начинают плавать с 2000 "бздение" и апож - глохнет. Свечи черные. Результат диагностики - P0190 Fuel pressure sensor 1. Давление в ТНВД 0.8-1.
Вопросы:
1. Каков шанс того, что это реально датчик мозги крутит а не ТНВД накрылся.
2. Как убедиться в том, что ТНВД умер, а не что-либо другое.
3. Есть ли надежда починить ТНВД (типа снять, почистить и т.д.)
4. Где можно это сделать в Москау или области. (нужен проверенный чел, который дал бы хоть какую-нить гарантию)
Извините за длинный пост клубни.

[mixandr]

в Москве http://www.mek1.ru
А по теме ТНВД чистится, а насос в баке ты зря менял...с датчиком это бред, если датчик ломается то у тебя постоянно горит чек и комп воспринимет давление в рейке как нормальное, кароче у него константа там зашита для такого случая (случайно спалил свой датчик давления поэтому точно знаю).

Если нет возможности самому ТНВД чистить езжай в мек там вроде профи по нашим тачкам.

[noof]

в Москве http://www.mek1.ru
а насос в баке ты зря менял...

Пробег у машинки около 175 тыщ. Вроде топливные примерно столько ходят..... Хотя нужно было сначала замеры сделать, но манометра не было под рукой.... Покупал неоригинал на оригинал 28 тыр это ваще бред.

[Serёga(177)]

noof
у меня больше двухсот и тнвд еще в норму укладывается. Ты я надеюсь не выкидывал ничего? мож когда менял насос резинки забыл поставить или собрал неправильно.
А вообще ковыляй в мек, там тебе все сделают.

[noof]

Вообще там трудно собрать неправильно.... а с учетом того, что в этот раз я менял только сам насос - там всего одна резинка уплотнительная. Конечно, старый насос оставил "про запас". В мек позвонил - ремонт ТНВД 7 тыр, если сам привезешь. Самого "ломает" снимать - завтра повезу ласточку чтобы заодно диагностнуть. Спасибки за наводку.

[lexx83]

если снимал погружной есть вероятность что на трубках просрал уплотнители,возможно даже из-за этого такие проблемы.

[noof]

Чего за уплотнители? Может точно "просрал"? А то у меня не держит давление после выключения, может с этим связано?

Добавлено спустя 7 минут:

в Москве http://www.mek1.ru

Если нет возможности самому ТНВД чистить езжай в мек там вроде профи по нашим тачкам.

Мне понравился сервис - диагностику делают неплохо, видно спецы (точнее спец). Конечно подобные мастера, не без своих "тараканов в голове"......
Единственное пожелание - предупреждать, когда вместо твоего отремонтированного ТНВД, тебе ставят чужой. Я не сильно "возбухал", просто как-то не оч. красиво.

[MaRkuS]

Ребят привет всем подскажите у меня вылетел чек р0190 какбы дачик давления топлива...
Но когда поддаеш газу пропадает, еше симптомы включаеш передачу любую выкручиваеш руль начинает какбы терять обороты плавает и иногда глохнет. Сканер на хх показывает от 0.9 до 1.5 давление. При 3000 оборотов около 4.3.
Парень сказал может быть дачик или провода на дачик.
С трудом верится и как вычитал тут если дачик наелся то чек горит без проподания а когда я поддаю газу пропадает.
Я думаю что тнвд наелся, ну или погружоный фильтр...
Есть соображения? помогите, подскажите!

Добавлено спустя 3 часа 49 минут 33 секунды:
Ну подскажите пожайлуста, куда копать???

[Ilya-174]

Ребят привет всем подскажите у меня вылетел чек р0190 какбы дачик давления топлива...
Но когда поддаеш газу пропадает, еше симптомы включаеш передачу любую выкручиваеш руль начинает какбы терять обороты плавает и иногда глохнет. Сканер на хх показывает от 0.9 до 1.5 давление. При 3000 оборотов около 4.3.
Парень сказал может быть дачик или провода на дачик.
С трудом верится и как вычитал тут если дачик наелся то чек горит без проподания а когда я поддаю газу пропадает.
Я думаю что тнвд наелся, ну или погружоный фильтр...
Есть соображения? помогите, подскажите!

Добавлено спустя 3 часа 49 минут 33 секунды:
Ну подскажите пожайлуста, куда копать???

Начни с фильтров. Погружной + два фильтрика на ТНВД. А так давление конечно низкое. В идеале конечно найти рабочий датчик, а там уже видно будет.

[Юрка]

Норм там все с датчиком. И фильтра себя показывают на высоких оборотах в первую очередь. Разбирай ТНВД, притирай пластины

[MaRkuS]

Спасибо за подсказку)
Парни а если не трудно подскажите где конкретно находится тнвд как я понял на движке под пластиковой крышкой по ходу движения справа!?
Если не трудно то фотографию.
Юрий подскажи просто пастой гой как то так называется притирать тряпкой или наждачкой мелкой? и вообше живу в глухом городе, самому реально сделать? Так сам перебрал всю ходовку, чутка опыта есть, почитал что возможно криво собрать, тоесть обратно неправильно и выкидывать потом тока... А сколь новый стоит? или с разборки б\у?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Ах да еше вспомнил на 4000 тык начинался провал (на нейтрали), до 5000 поднимаю и не набирает как будто топлива нехвотает чихает и выше не набирает.... Вибрация в солоне от кривоработающего двигателя (подтраивает), подушки новые... Во время движения до 3000 тык норм потом пинает также как (на нейтрали).

[firt]

viewtopic.php?f=15&t=4800
Вот умная весчь - читай. В факе еще есть, и твообще там много чего расписано.

[MaRkuS]

Спасибо!

Добавлено спустя 20 часов 39 минут 57 секунд:

Норм там все с датчиком. И фильтра себя показывают на высоких оборотах в первую очередь. Разбирай ТНВД, притирай пластины

Юрий получается затуп на 5000 оборотах какбудто чихает, это фильтр? погружонный? на входе тнвд нету фильтра видимо старый хозяин выкинул...

[MaRkuS]

Пред история. На "Р" пидаль в пол чихает ненабирает иногда выше 4000-5000 тык, как будто топлива нехвотает. (На холостом работает не ровно какбудто пропуск заигания, чек не горит свечи новые, наконечноики новые, форсунки мытые, тнвд перебрали.) Выше писали чистить тнвд и притирать пластины. Я почистил тнвд у "Avtomehanik" за 5 рублей воткнул обратно по началу на холодную довал газу набирала полностью без затупов до отсечки и бодро причом.... Тока прогрелась все опять борода... (до этого стояла 2 недели не заводил..)
Вот какие соображения, возможно катушки? И как их проверить? Прозвонить возможно?
компресию стоит мерить? и как я помню 13 очков должно быть...
Погружоный не менял... думаю врятле спасёт... Можно ли просто шланг отцепить и напрямую в бенз опустить и чтобы тянула без всяких фильтров дабы определить дело ли в погружонном....?
В чем причина может быть еще?

[Rambo]

Скинь катализатор, глянь, заведи, погазуй. Может и он. Был случай.