Нет обратки с ТНВД

[vova-d]

немного ты поздновато к сожелению это говорил - я Андрюхе "золотой" оригинал поставил

[andreyt]

вот взял я колечко вставил в эту резиночку.


Надел это все на насос


потом вставил насос в трубочку.


Вопрос! Я все правильно сделал?

[KOSH]

нет
колечко не вставляется в резиночку
резиночка сама довольно упругая и поэтому она вставляется в отверстие на корпусе фильтра и внутрь втыкается сопло насоса. а пластиковое кольцо надевается на сопло насоса и судя по всему несет лишь одну функцию - на дает резиновому перемещаться из корпуса фильтра (туда ведь нагнетается 3 атм.)
могу быть не прав но я собирал так- ездит
товарищи поправьте плиз

[andreyt]

Значит резиночка встала вот так

И конструкция получится вот такая.

Все-таки, как правильно???

[KOSH]

во! вот у меня точно так!
ездит.
пошукай мои сообщения я там описывал где-то установочку для замера давления (шланчик, манометр, два хомута сантехнических, подключаешь ВМЕСТО топливного шланга, замер проводишь при прокручивании двигла стартером, должно быть 3,3 атм, 3,3бар)
еще есть такая хрень осмотри внимательно разъем шланга которй топливо до вдигателя подает
у меня от старости видимо в нем небольшой кусочек внутренней оболочки был и еще думаю один был но его уже из фильтра ТНВД доставать надо было бы но к сожалению фильтрик при вытаскивании так перекарежило что непонятно
в-оющем осмотреть шланг в точке разъема изнутри чтоб ни одной хреновины лишней не было!
кстати у меня щас есть в гараже исправный топливный насос старый мой,заменил на днях, могу для тестов дать погонять. могу сказать где за 1500 мона купить новый (если этот под подозрением) поставил себе вазовский бош от 10-ки и сеточку кстати от Ваза тоже. Вставать не хотела применил напилинг работает мать его ити а стоит 55 рублев, и взять мона хоть 10 штук сразу
если машина перемещается возможно могу помочь провести вски тесты но эт у меня в гараже
там и донор будет
з.ы. кстати у меня при вобщем то нормлаьном автомобиле и давлении 2,9-3,06 на холостых обратки из низкого давления не идет. с высокого када газуещь льется а с низкого так..иногда каплями

[Devil]

Все-таки, как правильно???

вот как в оконцовке состыковал так и правильно.

[andreyt]

Тогда другой вопрос!
После сбора по последнему варианту, перед закрытием пластмассовой крышкой (насоса), ставиться резиновая прокладка, она у меня не зажимается плотно, там болтается.

Или она должна зажиматься плотно, что бы из отверстия торчала эта пипка?

[andreyt]

Я так понимаю: когда насос начнет работать и создавать давление , он прижмет эту резинку и надо что бы он ее прижал ровно.ТАК?
Тогда зачем пластмассовое колечко? если насос давит в другую сторону.

[Devil]

andreyt
ты там ничё не порвал? резинка целая?
чтот зазор большой получается

[andreyt]

Нет, ни чего я не порвал!
Да и на фотках видно, что все целое.
Так все же, не должно быть этого зазора?
Или резиночку (которая между колечком и фильтром) не пихать так глубоко (до конца), насос все равно выдавит давлением.

[Devil]

Или резиночку (которая между колечком и фильтром) не пихать так глубоко (до конца)

да это не имеет особого значения.

[andreyt]

Значит вот так.
Это колечко немного торчит, зато амортизатор насоса(резиновая прокладка) стоит плотно.

Значит так правильно будет?
Или,что бы резиновую трубочку утопить до конца, а пластмассовое колечко болталось свободно, между насосом и резиновой трубкой?

[KOSH]

у тебя все верно собрано..
испытывай уже
должен тянуть
фильтр грубой очистки, если не менял, то хотя бы продуй, там карбспреем, иль еще чем

[andreyt]

Собрал, поставил. И опять ни чего. Обратки нет ни той, ни другой. Насос подает топливо в магистраль, а давления на входе в ТНВД нет (течет ручейком) . Нет у меня манометра, завтра попробую найти и проверить давление на выходе топлива из погружного фильтра. Хотя он спокойно продувается. .
Может и в самом деле проблема с магистралью? Ладно найду манометр, буду мерить.

[vova-d]

а нафиг мерить? итак если видно что нифига нету. Исправный насос фигарит 140 литров в час (около того!) 2 литра в минуту это ощутимо!
Возьми ведро салярки, вытащи насос целиком , надень на напор шланчик и экспериментируй! Салярка нужна чтоб в насосе после экспириментов ничего лишнего не осталось. Можно было и бенз, но это взрывоопасно.
там и увидишь либо кольцо травит, либо фильтр забит (кстати можешь один насос запускать без фильтра!).
Думаю ты так правду быстрее найдёшь. Если что можно от нашемарки насосик подобрать от 700 до 2000р.
У Димы вроде валялся насосик от Раллика за рубль отдавал.