Замер давления ТНВД

[mAz]

Вчера мерил на х.х 2,65 на 1000 - 3в., на 1500-3,3в на 2000-3,32в. на2500-3,34в на 3000- 3,35в. После простоя 6 часов напряжение 0,57в.
И есче после работы двс заглушаешь и снова вкл зажиг и меряешь напряжение сначала медленно растет с 2,7 до 3,3 в , а уж потом видимо за ночь снижается может это потому что бенз начинает в рампе греться вот и растет давление? Юзаю авто третий месяц пробле с заводом не было.

[firt]

Ну вот хоть ктото отписывается, а то совсем глухо, спс за инфу

[mAz]

Простой 10 часов напряжение 0,57. Заводка с полтычка.

[VAlex]

На всем диапазоне оборотов 3,3В
После 4 часов простоя на не заведенной 0,54В.

[go6i6]

На заведенном 3,35, когда глушишь то падает на глазах, до 0,5 падает за почаса-час. Заводится на холодную нормально, на горячую плохо, обороты плавают вниз-вверх раза три. Это форсы скорее всего грязные, расход кстати 12 везде.

[mazzz]

Здравствуйте. Замеры тнвд: хх 3,05В, 2000об/мин-3,17,3000-3,21В. Смущает малый подъем давления на оборотах, видимо так клапан высокой обратки работает. 18 часов простоя 0,54В. Заводиться на ура. пробег родной 209000 км. когда взял ела масло литр на 1000, не дымила, долго думал и решился поменять колпачки. Менял сам все легко и просто, вскрыл двигу и на удивление все как новое а колпаки в хлам, центральное отверстие в два раза больше чем на новом. Масло полусинтетика 5W-20 Unico. ТАЗовская рассухарка говно(извеняюсь),поменял все ремни, ролики, сальники, прокладки (во впуск масло тоже попадало не хило). Фильтра в ТНВД, воздушный, салонный вставил, свечи. Остальное все родное. Лью только 98. Прет как танк. Масло не жрет вообще но я слежу за ним .Осталось проверить муфту к зиме. Извините что нагородил тут лишнего просто высказался и полегчало!

[VAlex]

В идеале должно быть 3В на все диапазоне оборотов.

[LMV66]

На ХХ-3,09В , на 3000-3,18В, после останова двигателя через пять минут-2,75 В , через 4 часа -0,51 В. Проблем с запуском нет ни летом , ни зимой. ТНВД ремонтировал, фильтры все меняны. Форсунки со снятием не мыл. Шуммой промывал при снятом впуске, весьма обильно, шприцом откачивал жижу из цилиндров. какого-то ощутимого результата не заметил.

[Galigin]

Люди помогите советом. На холодную плохо заводится. как будто заливает. приходится долго стартером крутить. пока она прохлебается и схватит. я вот думаю что форсы промыть надо. пока ничего другого не придумал

[firt]

Galigin, фильтрик в тнвд, фильтр в баке, и насос в баке смотри, гдето в них проблемма. Эта тема не про то.
Как чо менять снимакть чистить инфа есть на форуме поиши.

[MADALEX]

В выходные делал замер на х.х.-2.65;на 1000- 2.93; на 2000- 3.09; на 3000- 3.14.
после того как заглушил 3-5 секунд и падает до 0
Заводится на ура и холодная и горячая(тьфу-тьфу-тьфу)

[firt]

Все господа, всем спасибо, с проблеммой разобрался.
Позже как время будет восстановлен все экспериментально и выводы выложу, собственно за блудили меня показания одного знакомого. Теперь все встало на свои места.
А топик тот что выше, тебе надо подумать о ремонте тнвд по показаниям он у тебя на исходе, платины надо полировать, если замер проведен корректно.

[firt]

Как обещал выводы выложил в теме https://cedia-club.ru/forum/viewtopic.p ... 79353cd424