7 лет ездил на Динго 1,5 вариатор.
Пришла из японии с пробегом 90 тыс. сразу подьедала масло.
Постепенно масложер увеличивался и к 200 тыс дошел до литра на 1000.
Прикинув стоимость ремонта, дождался естественной смерти двигателя и поставил контрактный мотор.
С вариатором проблем пока не было, с тнвд тоже. Фильтрик менял пару раз, от скуки.

и ни грамма не жалею!