3 дня мучений с ТНВД, прошу совета

[Юрка]

firt

ты прав. Тогда скорее всего клапан обратки неисправен

[RixTsk]

Тут где тто была инфа по реставрации ТНВД, я с Voditel делали на моей тогда еще 1,5 но мы пластины "полировали" так сказать пастой для притирки клапанов!

хммм...по началу думал об этом, даже пасту прикупил для притирки клапанов, но после почему то отказались в итоге от этой идеи и решили по старинке как описано в большинстве способов...попробую сейчас тогда пастой притереть, авось помогет ?

firt

ты прав. Тогда скорее всего клапан обратки неисправен

если все же окажется именно так, можно ли этот клапан снять без зализания внутрь ? а то эта веселая гайка уже ничего веселого не вызывает %(

[Юрка]

Я наждачкой 3М тоже делал, нормальный итог

[faster831]

блин ну нафиг наждачкой..... все же грубая она ... пастой думаю лучше . Взяли накавальню плоскую, обматали ее тряпкой и круговыми движениями. Итог ваще айс был ))

[RixTsk]

если дуть в обратный клапан высокого давления, должен ли проходить воздух или еще какая гадость со стороны пластин? И если дуть со стороны пластин карбспреем, должен ли он выходить с обратного клапана?
как вставлять фото пока не знаю, поэтому на первое время ссылками:
http://hdd.tomsk.ru/file/ontzxict
http://hdd.tomsk.ru/file/wibnoohd
красные знаки: баллоном карбспрея вдувал со стороны пластин в обозначенное кругом отверстие на фото 1, от давления из баллона спрей вылетал через обратный клапан, обведен двойным кругом на фото 2.
Зеленые знаки: баллоном карбспрея вдувал в обратный клапан (2ой круг на фото 2), спрей вылетал из отверстия обведенное кругом на фото 1...
Видео к сожалению освещение не сильно позволяет снять, ибо камера телефона такое уже не воспринимает %( но фотает почему-то еще разборчиво)

[firt]

ничо не понял если честно, я плохо разбираюсь чо на этом ТНВД где куда идет. Это 2 поколение у меня 3 стоит все немного не так.
Продуваться не должно если дуть в отверстие там где трубка к рампе идет, на 2 фото вроде оно, там еще второе отверстие с фильтриком как на фходе это выход на клапан как раз обратки высокого давления, оно не должно тоже дуться никак давления баллона тупо нехватает, вот если в него дунеш и оно продуется то это уже точно клапану хана.

[RixTsk]

ничо не понял если честно, я плохо разбираюсь чо на этом ТНВД где куда идет. Это 2 поколение у меня 3 стоит все немного не так.
Продуваться не должно если дуть в отверстие там где трубка к рампе идет, на 2 фото вроде оно, там еще второе отверстие с фильтриком как на фходе это выход на клапан как раз обратки высокого давления, оно не должно тоже дуться никак давления баллона тупо нехватает, вот если в него дунеш и оно продуется то это уже точно клапану хана.

вроде это 3его поколения? а где этот клапан находится?(

[firt]

это 2го, у него компенсатор сборный. Клапан он там где обратка высокого давления, но я конструкции не знаю такой сам не разбирал, так что точно сказать не могу.

[RixTsk]

это 2го, у него компенсатор сборный. Клапан он там где обратка высокого давления, но я конструкции не знаю такой сам не разбирал, так что точно сказать не могу.

хмм...но это точно не второго, у знакомого на галанте 2ой, и еще один второй в гараже валяется ожидает чистки, поэтому его со всех сторон покрутил посмотрел перед разбором своего(

[firt]

http://autodata.ru/article/all/gdi_razvitie_tnvd/
ну решайте сами какой у вас насос.

[RixTsk]

http://autodata.ru/article/all/gdi_razvitie_tnvd/
ну решайте сами какой у вас насос.

судя по этой статье, одноплунженрый 2ой модификации, но до модификации 1, был многоплунжерный, поэтому у меня 2ая модификация одноплунжерного ТНВД, но при этом 3его поколения, т.к. в основную конструкцию 2 раза уже вносились какие либо изменения...
ну да фиг с этим, вопрос в другом, отличаются ли клапана в 1ой и 2ой модификации ? может разбирал кто, думаю вот может с предыдущей модификации насоса взять клапан...

[Юрка]

клапан регулятор давления на ТНВД любой седии 1.8 находится под регулировочным винтом, который под звездочку

[ProNick]

RixTsk

Зёма, привет, вот лучшая на мой взгляд тема из фака по тнвд - viewtopic.php?f=15&t=4800

в ней и про плунжеры и про клапан всё расписано, сам так сейчас сижу разбираю

ЗЫ: зря такую крупную шкурку взял УДАЧИ!!!

[firt]

да вот токо одна проблемма насос у него не такой как в теме этой.
В третьем поколении клапан не ремонтопригоден, хотя люди умудрялись разбирать притирать и потом запаивать обратно.
Пробуй вскрыть, там не чего сложного нет.

[ProNick]

firt

да ладно - вроде у меня такой-же как в факе, а с RixTsk у нас одинаковые насосы)
в той теме он как раз и пишет, что клапан сломал путём развальцовывания)))

Ни у кого случайно клапан не завалялся, очень нужен?