Непонятки с ТНВД!!!

[Shurik_555]

Товарищи, я как то уже спрашивал на форуме, но ответа внятного не получил...
Короче летом машина после ночи ожидания заводилась и работала без проблем, сейчас как понимаете осень и ночью не так жарко, так сегодня ночью где то градусов 15 было и вернулся тот же косяк, заводишь с утра машину и она резко начинает троить, потом заново заводишь и нормально, в том году хотя бы через время ошибка выскакивала " пропуск зажигания " толи во втором толи впервом цилиндре машинка работала троила, потом через время резко раз и двигатель ровно начинал работать и ошибка уходила, я и свечи менял и наконечники и катушки местами переставлял, но этот косяк почему то когда погода холодает!!! Может кто сталкивался???

Если замена свечей,катушки и наконечника не изменила ситуацию,то следует проверить форсунку и ее разьем.
неисправные форсы могут давать ошибку как пропуск зажигания,да и по описанию это похоже на дохлую форсу.

[Hells]

Товарищи, я как то уже спрашивал на форуме, но ответа внятного не получил...
Короче летом машина после ночи ожидания заводилась и работала без проблем, сейчас как понимаете осень и ночью не так жарко, так сегодня ночью где то градусов 15 было и вернулся тот же косяк, заводишь с утра машину и она резко начинает троить, потом заново заводишь и нормально, в том году хотя бы через время ошибка выскакивала " пропуск зажигания " толи во втором толи впервом цилиндре машинка работала троила, потом через время резко раз и двигатель ровно начинал работать и ошибка уходила, я и свечи менял и наконечники и катушки местами переставлял, но этот косяк почему то когда погода холодает!!! Может кто сталкивался???

Если замена свечей,катушки и наконечника не изменила ситуацию,то следует проверить форсунку и ее разьем.
неисправные форсы могут давать ошибку как пропуск зажигания,да и по описанию это похоже на дохлую форсу.

Я тоже больше склоняюсь к этому!!! Но почему это именно в холодные погодные условия???

[razdolbai74ru]

Товарищи, я как то уже спрашивал на форуме, но ответа внятного не получил...
Короче летом машина после ночи ожидания заводилась и работала без проблем, сейчас как понимаете осень и ночью не так жарко, так сегодня ночью где то градусов 15 было и вернулся тот же косяк, заводишь с утра машину и она резко начинает троить, потом заново заводишь и нормально, в том году хотя бы через время ошибка выскакивала " пропуск зажигания " толи во втором толи впервом цилиндре машинка работала троила, потом через время резко раз и двигатель ровно начинал работать и ошибка уходила, я и свечи менял и наконечники и катушки местами переставлял, но этот косяк почему то когда погода холодает!!! Может кто сталкивался???

может от холодной погоды металл сужается и какой то проводоник не достает до чего то?

[firt]

На холодную бензин плохо испаряется. Троит пока не прогреет двигатель, после прогрева неисправная форса не успевает уже заливать свечу, так как бенз быстро испаряется на горячих поверхностях.
Обычно при таких симптомах, пропуску зажигания сопутствует еще и топливная коррекция (0170).

[Hells]

Топливная коррекция вылазила только пару часов назад... А раньше вообще такого небыло...

[Shurik_555]

ну тогда форсы на проверку,возможно без замены не обойтись.

[max12]

Подниму тему.
Давление ТНВД 1,1 - 1,2 Мпа, ставлю другой ТНВД, давление такое же. Проверял сканером. Датчик давления на рампе менял, ничего не меняется. Вероятность того, что два ТНВД вышли из строя есть, но она мала. Делал тройник и смотрел давления от погружного насоса на работающем двигателе 3,5 -4 очка. Двигатель обороты выше 2-2,5 тысяч не набирает, скорость 30-40 км/ч. С горки могу и до 60 разогнаться. От чего еще может влиять давка с ТНВД? Клапан ЕГР может косячить? Забитые форсунки?

[Shurik_555]

Подниму тему.
Давление ТНВД 1,1 - 1,2 Мпа, ставлю другой ТНВД, давление такое же. Проверял сканером. Датчик давления на рампе менял, ничего не меняется. Вероятность того, что два ТНВД вышли из строя есть, но она мала. Делал тройник и смотрел давления от погружного насоса на работающем двигателе 3,5 -4 очка. Двигатель обороты выше 2-2,5 тысяч не набирает, скорость 30-40 км/ч. С горки могу и до 60 разогнаться. От чего еще может влиять давка с ТНВД? Клапан ЕГР может косячить? Забитые форсунки?

нет нет!давка зависит только от погружного насоса и его прилегающих(фильтр,но мало вероятно)и самого тнвд(и фильтрика в тнвд,это очень вероятно)
егр и форсы не причем,егр это вообще отдельный узел,а форсы дальше по списку и давку ты меряешь до них а не после!

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
топливную магистраль не чистили?от бака до тнвд?и где ставили тройник при проверке низкого давления у бака или у тнвд?

Добавлено спустя 47 секунд:
и как с ошибками есть?

[max12]

Магистраль не чистил, тройник непосредственно перед ТНВД, в ТНВД нет фильтрика (я поставил ВАЗовский фильтр), в другом проверяемом ТНВД есть чистый фильтрик.
Ошибок нет, изредка возникает 0190.
Я уже на все подряд грешу, у распредвала может стереться та часть, которая давит на ролик ТНВД?

[Shurik_555]

распредвал может быть но это мало вероятно,давление 1.1-1.2мпа постоянное или скачет до этих значений?при такой давке р0190 должно быть постоянно.
проверенный тнвд с рабочей машины или просто как донор?

[razdolbai74ru]

распредвал может быть но это мало вероятно,давление 1.1-1.2мпа постоянное или скачет до этих значений?при такой давке р0190 должно быть постоянно.
проверенный тнвд с рабочей машины или просто как донор?

0190 нифига не посмтоянно, у меня тоже было что то 0.8в с датчика,и 0190 загоралась при разгоне.

[Никита303]

после чистки тнвд не заводится машина в чем может быть проблема?

[Shurik_555]

после чистки тнвд не заводится машина в чем может быть проблема?

что в вашем понимании чистка тнвд?там нечего чистить,может была другая тех операция?

[Никита303]

после чистки тнвд не заводится машина в чем может быть проблема?

что в вашем понимании чистка тнвд?там нечего чистить,может была другая тех операция?

не так выразился было произведено восстановление тнвд полировка пластин замена фильтра,как и 2 года назад. делалось все один в один но сейчас машину завести не удалось.

[Shurik_555]

тогда следует проверить все ли фишки одеты на датчики,проверить низкое давление и еще раз фильтрик