ТНВД 4g93 и 4g93 turbo одинаковые?

[Demon_666]

Поставил себе контрактный ТНВД от туринга. Теперь не безосновательно утверждаю что они одинаковые!!!

[nismo-nsk]

я извиняюсь, но мне бабушки возле булочной сказали что турбо насос давит 70 ачков а атмо-насос только 50.
Demon_666, и как едет на атмо насосе турба? динамика не ухучшилась? расход?

[Demon_666]

я извиняюсь, но мне бабушки возле булочной сказали что турбо насос давит 70 ачков а атмо-насос только 50.
Demon_666, и как едет на атмо насосе турба? динамика не ухучшилась? расход?

Оба давят 50. Одинаковые они!! И по устройству и по характеристикам...

[Oskol_GT]

всем привет! сколько на 4G93turbo должно быть давление ТНВД? 50 или 70мпа?

[Demon_666]

Читай выше.

[Oskol_GT]

Demon_666 у меня 70, как это объяснить?

[Demon_666]

Demon_666 у меня 70, как это объяснить?

Чем мерил?

[Oskol_GT]

Сканером!

[Avtomehanik]

Потроха одинаковые у них, кроме регулятора давления, в турбовом регулятор настроен так, чтобы держать стабильно давление в диапазоне 6.3 МПА-7МПА, во всем диапазоне оборотов, от хх до 5000 об.мин. На простом же настройка регулятора в районе 5.0-6.0 МПА.

[Oskol_GT]

Avtomehanik на холостых у меня 5.3 на 6000 - 7.1, то есть это норма?

[Avtomehanik]

Avtomehanik на холостых у меня 5.3 на 6000 - 7.1, то есть это норма?

Для турбовой 5.3 МПА на хх, ходу маловато, номинал 6.0-6.3, попробуйте добавить винтом регулятора.

[Demon_666]

Ребят, ну кто вам сказал, что на турбовой давление больше должно быть? Можно и на атмо сделать больше давку, только какой в этом смысл?! Рабочее давление 4g93 - 50кг! А атмо или турбо пофиг. Подкрепите инфу фактами.

[Avtomehanik]

Ребят, ну кто вам сказал, что на турбовой давление больше должно быть? Можно и на атмо сделать больше давку, только какой в этом смысл?! Рабочее давление 4g93 - 50кг! А атмо или турбо пофиг. Подкрепите инфу фактами.

Для турбика 5.0 маловато будет. Функция турбины загнать в горшки как можно больше воздуха, соответственно и топлива должно подаваться больше в соответствующий момент времени. Туповата будет машина на 5.0 МПА, проверено неоднократно.

[Demon_666]

Для турбика 5.0 маловато будет. Функция турбины загнать в горшки как можно больше воздуха, соответственно и топлива должно подаваться больше в соответствующий момент времени. Туповата будет машина на 5.0 МПА, проверено неоднократно.

Уважаемый Avtomehanik, если в горшке больше воздуха, это не означает, что должно быть больше топлива. Большее количество воздуха лишь обеспечивает лучшее его сгорание, тем самым увеличивая КПД. Как правило, при одинаковых объемах, турбированные двигатели более экономичны, нежели их атмосферные собратья, что опять же доказывает, что турбам не требуется больше топлива(в нашем конкретном случае овощной турбины) - это во-первых. Во вторых, лично владев 4g93t, утверждаю, что при 50 килограммах я укладывался в паспортные 9 секунд, двигатель работает во всех режимах(обедненка, продувка). Так что, если машинка туповата при 50 кило, дело не в давлении топлива. Еще раз напоминаю - рабочее давление 4g93 - 50 кг, не надо высасывать из пальца невероятное давление ТНВД. При всем уважении...

[Avtomehanik]

подобный вопрос уже обсуждался например на мек1, почитайте
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1& ... 2723876494