Машина не едет, НУЖНА ПОМОЩЬ!

[Lazarko]

Доброго всем времени суток!

Две недели назад купил Lancer Cedia (GDI, 1800) – 2000 г.в, пара дней было все отлично, но потом машина начала дергаться при наборе скорости, причем дергается только после того, как нагреется (первые 10км все в порядки).
Мои действия:
Поменял свечи (старые были ЧЕРНЫЕ) – 24 часа ездил, горя не знал, но потом все повторилось. Выкрутил свечи, оказалось, что за сутки они стали тоже ЧЕРНЫЕ.
Поменял воздушный фильтр. С помощью очистителя карбюратора и тряпочки почистил свечи, результата не заметил.
Один мастер сказал: если дело хоть в каком-нибудь фильтре, то машина не даст отсечки, но отсечка есть.
Что делать?
Помогите советом

[Денис73]

Поиск тебе в помощь! В ветке ТНВД!

Давка топки недостаточная!
А для начала, проверь топливный фильтр (что в баке), бензонасос, фильтрик ТНВД, почисть ДЗ! Замерь давления на выходе из ТНВД.
Ищи все есть тут, уже не охото ето всё заново пережовывать!

[kluv666]

Доброго всем времени суток!

Две недели назад купил Lancer Cedia (GDI, 1800) – 2000 г.в, пара дней было все отлично, но потом машина начала дергаться при наборе скорости, причем дергается только после того, как нагреется (первые 10км все в порядки).
Мои действия:
Поменял свечи (старые были ЧЕРНЫЕ) – 24 часа ездил, горя не знал, но потом все повторилось. Выкрутил свечи, оказалось, что за сутки они стали тоже ЧЕРНЫЕ.
Поменял воздушный фильтр. С помощью очистителя карбюратора и тряпочки почистил свечи, результата не заметил.
Один мастер сказал: если дело хоть в каком-нибудь фильтре, то машина не даст отсечки, но отсечка есть.
Что делать?
Помогите советом

свечи у нас всегда черные это нормально

[Lazarko]

Денис73, Kluv666 - спасибо за совет.

Вчера моя проблема была устранена, проблема оказалась в изоляторе свечи (насвечник), по внутренней его части идет выжженная дорожка, которая и стала причиной некорректной работы двигателя. Поменял насвечник, сейчас езжу и радуюсь приобретенному автомобилю (надеюсь радость будет длится долго)

[kluv666]

Денис73, Kluv666 - спасибо за совет.

Вчера моя проблема была устранена, проблема оказалась в изоляторе свечи (насвечник), по внутренней его части идет выжженная дорожка, которая и стала причиной некорректной работы двигателя. Поменял насвечник, сейчас езжу и радуюсь приобретенному автомобилю (надеюсь радость будет длится долго)

масло в коробке смени

[Lazarko]

По маслу: В движке заменил, а в коробки пока нет.
Масло в коробке: жидкое, светлое, но имеется запах гари.
Стоит ли его менять при таких параметрах, или все же можно ездить до лета?

[mafan]

Да поменяй лучше. Фиг знает какое там масло было. Лить лучше оригинал - ДиаКвин, на крайняк Даймонд

[Lazarko]

Воспользовался советом, масло заменил. Всем спасибо!

[Денис73]

Как заменил! Слил 4 литра и залил 4 литра? Полную замену (примерно 9 литров) делал?

[Mitza]

тут уже такое дерганье обсосано донельзя - накочненики свечные и к гадалке не ходи

[Lazarko]

Как заменил! Слил 4 литра и залил 4 литра? Полную замену (примерно 9 литров) делал?

Ну, можно сказать и так, только слил около 4,5л, а залил 5 литров. Полную замену категорически не рекомендуют делать, поэтому решил сделать частичную замену.

[Денис73]

Слушай больше! тУТ ПОЧТИ ВСЕ полную замену масла в варике делают! Кто тебе категорически не рекомендует?

[Mitza]

Lazarko
лучше поменять полностью, замещением (чтобы свежая жижа выдавила старую полностью).
либо на аппарате но у нас тут бытует мнение что аппаратная замену только во вред (забивает фильтр).

[Lazarko]

Я имел ввиду аппаратную полную замену, ее не рекомендуют т.к. все что в поддоне под давлением поднимается вверх и распространяется по всей коробки (вариатору)).
Замещением менять буду через 20 тысяч километров со снятием поддона и конечно же фильтра. Сейчас эту процедуру не делал т.к. масло действительно было светлым и чистым.

[artemspa]

На днях тоже начала дергаться машина, сначала только на трассе, на скорости около 100км\час иногда дернеться и дальше все ок, на следующий день ситуация усугубилась, под нагрузкой на трассе дергалась уже сильнее, и потом уже начала дергаться в городе просто при ускорении, при одном таком ускорении началсось жуткое троение, загорелся чек.... ну я снимаю катушки, осматриваю все свечи, наконечники, на одной свече на изоляторе нашел черную полосу вертикальную, внутри наконечника - такаяже, свечи заменил (лежали новые прозапас) наконечник изолентой замотал - поехала получше, потом мелькнула мысль про ТНВД, достаю цешку (а цешка не моя, монтажники мою хорошую взяли. а мне какую-то свою оставили) замеряю напряжение на датчике - 2.6в , я за последующие два часа уже поднял заново перечитал на работе темы как реанимировать ТНВД, уже про гараж на выходные договорился и тут наш тех. директор приезжает и пошли мы с ним давку замерить не на холостых, а на 2000 и на 3000, померили - тоже самое, чуть побольше, а потом он свою цешку дает (хорошая проверенная) померил - на ХХ 3.0в, на 2000- 3.1в, на 3000 - 3.2в, все ок , ну а когда мысли об ТНВД отлегки - начал думать в нужном направлении - поехал купил новый наконечник 850р и все, едет отлично, никаких дерганий
Расход в городе (ну как бы город-трасса 80 к 20 примерно, по объездной часто летаю) 12л, по трассе 8.5л, по морозам с прогревами по городу был 14л, сигналка стоит на -10, капот войлоком утеплен, за ночь два раза заводится в -30.