ТНВД с большим давлением!!!!!!

[vadim89]

Всем привет!Столкнулся с такой проблемой,после чистки дз машинка начала не стабильно работать!На ХХ обороты бывает держутся 300,а то и 700,на диагностике показало давление в ТНВД 6,3 Мпа,что как я понимаю выше нормы!Решился проверить обратный клапан высокого давление,может он клинит,но и там ни чего не обнаружил!Дело в том,что при увеличении оборотов-давление растет(6,3 на 773 об.мин.),хотя едет при этом норм!!!Никак не пойму могли дросель повлиять на это!!!Если нет.то где искать причину!!!!!Может регулировочный болт.тот что на ТНВД когда-то до меня крутили,тем самым запороли?!!?!В моем городе с 4G93 никто связываться не хочет!!!Ребят.кто сталкивался-помогите!!!!!!

[SteppenWolf]

Не турбо случайно? У меня такое же давление (даже повыше) было на турбе

[Mitza]

т-туринг у ниво

[vadim89]

4G93-TURBO!все верно,но на наших движках не должно такое быть,макс=5,3Мпа!!!Хотя тяга у машинки прекрасная,но и расход соответственно,у меня еще повышеные показания выхлопа.т.е.в трубу лишка уходит!Вот делема(((

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
Может кланан высого давления как-то ни так работает???

[SteppenWolf]

Инфа официальная по давлению ТНВД на атмо есть, а на турбу где нашли? У меня давка после чисток моек доходила до 6,8. При этом расход летом по гооду в 11л укладывался.

[vadim89]

Все находил на форуме!может на турбо это и норм,так ведь давление растет при повышении обототов,а это не норм Народ подскажите где копать!!!!!!!!!!!!

[Mitza]

давление ТНВД турбо мотора на форуме нет это точно (есть на атмо 4ж93), бытует мнение что оно такое же как и на атмо 4ж93, но партномера у насосов с атмо и турбо разные - так что все может быть.
а гулячий ХХ это уж точно не ТНВД, тем паче машина едет нормально.

[vadim89]

Тобешь копать в дз,не подскажешь какой должен быть номинальный зазор?у меня после чистки 1,1!много???

[Mitza]

может и не в дз (датчик положения ДЗ трогали?)
свечи убитые, форсунки засратые еще могут быть, фильтра топливные засратые, подсос воздуха во впуск после мафа

[Денис73]

Вот блин! Вадим! Ты не сказал, и я не посмотрел, что мотор у тебя турбо! У меня тож на турбе обороты хх 650-700, давка ТНВД 6,5. Тряска и гуляние оборотов были не так давно, искал причину долго, так и не нашёл. Потом заменил свечи - все выровнилось!

[vadim89]

Какие свечи ставить нужно,простые МЖК или ...?

[Юрка]

Какие свечи ставить нужно,простые МЖК или ...?

МЖК это масло.-жиро комбинат. А свечи- НЖК

[Kipriyan]

Всем привет нашел инфу по обратному клапану тнвд http://myfolder.ru/files/35609125

[vova-d]

давление ТНВД турбо мотора на форуме нет это точно (есть на атмо 4ж93), бытует мнение что оно такое же как и на атмо 4ж93, но партномера у насосов с атмо и турбо разные - так что все может быть.
а гулячий ХХ это уж точно не ТНВД, тем паче машина едет нормально.

Мнение бытовало
У турбо давление действительно выше! проверенно на моем турбо движке (6,5Мпа вроде).
Свечи на зиму ставил как на атмо Denso VKA-16, на лето перейду на Denso VKA-20 как жарко станет.
Думаю логика в более горячих свечах на зиму есть.

[mAz]

Что-то не заметил я что ТНВД разные всмысле по давке, посмотрите внимательно до 04\2001 тнвд стоят одинаковые как на турбе так и на атмо MD 367149, а с 05\2001 на турбо заменили на MR 367149 и ставили так до 11\2007. Но ведь сначала то они одинакове ставили значит давка одинаковая была. Кстати у меня если обратный клапан поджать то при напряжении больше 3,3 чек загорается и ошибка 190 топливный баланс, так что себе выставил не больше 3,3 вольт на повышенных оборотах так и катаю.