Помогите пожалуйста советом

[Stiker 517]

Привет огромный всем владельцам и любителям данных авто! Подскажите пожалуйста, проблема такая: заводишь машину, она работает почти идеально,но только переключаешь на D,она начинает дёргаться и глохнуть,свозил к диагносту он сказал ТНВД сдох, давление 1.6 вроде, что делать,купил контрактный ТНВД и абсолютно тоже самое,устал уже деньги выкидывать,Толи ТНВД опять мертвый купил,Толи проблема в чем то другом,если есть мысли поделитесь пожалуйста!

[Юрка]

Очень мало информации. Как мерили, чем..
На форуме поищи про замер давления ТНВД. Самому замерить очень легко.
Так же, неплохо бы убедиться в целостности кулачка на разпредвале, который толкает ТНВД. Сделать это можно по состоянию рокера на старом ТНВД.

[Stiker 517]

Мерил диагност в сервисе! Всё осмотрел,поменял датчик топлива,замерил ТНВД сказал что мертвый ,надо менять ,но после замены состояние не улучшилось,после сказал что ошибок нет ,не знает что делать дальше ищите более опытных специалистов компрессию тоже мерили ,нормальная, метки ГРМ выставили и поменял ремень Гур,вот в принципе и всё ,что он там сделал. Ещё написал маленько неправильно,на холодную она тоже троит и глохнет,но как немного разогреется обороты держит нормально,но при переключении на д или р сразу глохнет,либо начинает еле еле ехать недолго,но педаль на полу

[Юрка]

Stiker 517 так это надо люфт шестерни коленвала смотреть. Если долго реагирует на нажатие педали газа, то проблема в позднем зажигании.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
https://cedia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=20149
Тут смотри

[Stiker 517]

Спасибо! За совет,полез смотреть люфт шестерни коленвала и увидел,что бабочка была замята и выправлена не совсем ровно,может быть в этом дело? Подойдёт ли для джедая бабочка от простого 4g 15 двигателя? А то почему то нигде не указано

[Юрка]

Stiker 517 если просто замята, то нет.
Разница в этих "бабочках" по годам выпуска, у более старых (кажется до 07.2002) внутренний диаметр меньше.
Снимать надо шестерню, и смотреть

[Stiker 517]

Понял, спасибо,а подскажите ещё момент, на шестерне коленвала почему то 3 метки,нигде такого не видал, может выставлять ГРМ надо было по другой метке?

[Юрка]

Stiker 517 на шестерне одна метка - штифт для шкива, дублируется меткой на маркерном диске.

[Stiker 517]

Поменял бабочку , всё собрал выставил метки , завёл несколько минут и ура,я поехал,но недолго минут 5 а потом заглохла и всё! Завожу,заводится нажимаю д или р, трясется вся,прикасаюсь к газу сразу глохнет и вот снова на трос,помогите,не знаю что делать

[Юрка]

Stiker 517 что-то наделал, значит. Возможно, убил датчик бабочкой, нельзя чтобы бабочка цепляла датчик. Ну или не знаю, считай ошибку