Снятие форсунок

[Humpy]

Сабж.
Уважаемые, подскажите пожалуйста, как снять форсы?
Я менял прокладку свечных колодцев и хотел до них добраться. Снял трубочку от ТНВД к рейке, крепления самой рейки 07898 открутил (4 болтика). А вот вытащить форсы не получилось.
Вернее у меня не получилось "по хорошему" , а по плохому (сильно дергать) побоялся, да и подумал, что наверное стОит сначала резиночки уплотнительные заказать.

Я предполагаю, что следовалдло открутить сами крепления форсов (07812) к блоку, так ли это?

[Voditel]

Humpy, ага, резиками не мешало бы запастись, а то потом бегать придется, искать.

[Владимир]

Humpy, спроси у челябинцев! Джоник, Демон - они мне их снимали. как выкручивали не знаю.... я в сторонке стоял

[BP.]

Я предполагаю, что следовалдло открутить сами крепления форсов (07812) к блоку, так ли это?

Все верно мыслишь. Снимаешь рампу, на каждой форсунке откручиваешь болт М12 ( точно не помню) и снимаешь эти самые прижимные планки под номером 07812. и не растиряй шайбы эбонитовые (или из чего они там?)теплоотражающие когда будешь вынимать форсы. Резинки уплотнительные можно и свои старые поставить и только при установке на место смазать чем нибудь

[Devil]

Я предполагаю, что следовалдло открутить сами крепления форсов (07812) к блоку, так ли это?

Именно так. Там сложного нет ни чего.

откручиваешь болт М12 ( точно не помню)

Болт там М8, а вот размер под ключ аккурат 12мм. Очень большая просьба: не надо путать резьбу и размер под ключ.

[Humpy]

BP.
Devil
так вот я и не сомг саму рампу-рейку (07505) снять и решил не лезть дальше.
он (рейка) вместе с форсами снимается или нужно сначала ее, а потом форсунки?

[Devil]

он (рейка) вместе с форсами снимается или нужно сначала ее, а потом форсунки?

Я сначала рейку снимал а потом форсы. Снять рейку тяжело, но она снимается, главное делать аккуратно всё, чтоб не отломить чего лишнего
Можно и вместе всё снять, даже проще должно получиться.

[Humpy]

"чтоб не отломить чего лишнего" - вот именно поэтому и спужался

ладно попробуем узел в сборе снять.
спасибо.

[BP.]

Болт там М8, а вот размер под ключ аккурат 12мм. Очень большая просьба: не надо путать резьбу и размер под ключ.

точно! верно подметил
Humpy
я делал так: открутил два верхних болта на фланце метал. шланга что крепятся на самом ТНВД, отсоединил этот фланец и покачивая вверх-вниз тянул рампу от себя. Слезла без проблем

[Amber]

Товарищи, выручите плиз! У кого есть книга по цедии дайте скан по снятию форсунок. Очень срочно нужен. Заранее благодарен.

[ElM]

там ничего такого не написано. снимай впуск, снимай трубку подачи с тнвд на форсы, откручивай форсы, вытягивай рампу. все просто

[Amber]

Ну, если просто, значит должен разобраться )

[ElM]

главное при снятии-установке смотри чтоб колечки не потерялись

[Deon]

Помогите срочно! Снял рампу, снял прижимные планки на форсах. А форсы как прикипели! Я их уже 3 чпаса раскачиваю!!!!! Сервис по промытию через час закроется! Хелп!

[go6i6]

Надо хотя бы wd-40 или карбспрея в стакан для форсунки налить, но они могут долго отмокать. Правильно форсунка должна выходить вместе с рампой, если сухари отвернуть.