быстро потемнело масло в вариаторе

[Mcline]

Прошу совета. Фабула:
вчера полез глянуть уровень масла в вариаторе. Как глянул, то был удивлен увеличению уровня.
Хотя менял в автосервисе официального дилера и после замены лично проверял, все было в норме.
Ну увеличился и увеличился - в аптеку за капельницей и шприцом.
Набираю первые 20 см.куб. Мама моя. А масло-то коричневое. После замены отъездил всего 17 000 км.
В первых числах августа у меня запланирован капитальный ремонт вариатора. Ремень, шлифовка конусов,
ремкомплект конусов само собой, подшипники, фрикционы и чистка-промывка-ревизия всего остального.
Вопросы:
1. Почему может потемнеть масло за столь короткий пробег
2. К чему это может привести
3. Какие могут быть симптомы скорого наступления пи"""ца вариатора
4. До капиталки, мне необходимо обязательно отъездить ещё тысячи 2 км., вот без вариантов, надо и все, поэтому
необходимо знать, может ли вариатор при таких условиях их пройти (пробег планируется на 90% по трассе).
5. Может ли машина встать колом посреди трассы из-за этих причин?

[Mcline]

на настоящий момент никаких внешних проявлений (кроме потемнения масла) не обнаружено.
Из проблем машины за последний период, появились только две:
1. Немного тупой разгон с 0 до 40 км/ч, выше все ОК
2. Пару раз на холостых, в положении вариатора P, начинали дергаться обороты двигателя.
Падают до 200-300 на короткий момент, взлетают до 1200, стабилизируются на 750-800, снова падают
и машина глохнет. Если завезти, то все ОК. За месяц были два таких случая когда обороты дергались и машина глохла.

[Денис73]

Мда!!!! Более точно и правильно тебе подсказать могут только Герман и Panoff! Лично мне кажжеться или на сколько я понимаю, то масло чернеет из за фрикционов!

[Mcline]

вот и на форуме пишут, что в потемнении масла виноваты фрикционы.
Поэтому и вопросы - на сколько критично? Сколько может прожить? Смогу ли проехать 2 000 км.
Понятное дело, что все индивидуально и фиг знает на сколько фрикционы "наелись".
Хотя бы узнать симптомы скорой смерти по причине фрикционов. И встанет ли машина колом на трассе или все таки смогу доехать?

[Денис73]

ХЗ!!! Но лично бы я очконул при таком раскладе в дальний путь трогаться! Ты незнаешь что там вообще происходит с фриками, встать колом? - Да запросто!

[Mcline]

ХЗ!!! Но лично бы я очконул при таком раскладе в дальний путь трогаться! Ты незнаешь что там вообще происходит с фриками, встать колом? - Да запросто!

да понимаешь в чем дело, что бы доехать до автосервиса, где откапиталят вариатор, мне надо проехать 600 км. Ближе нет ничего. А перед этим мне надо по работе ещё около 750-800 км. намотать. На такси не вариант. 800 км на такси - это ужас какой-то. Вот и в задумчивости я что-то.

[Герман]

либо подгорели начали подгорать фрикционы! либо масло которое ты заливал не оригинал! а не оригинал темнеет очень быстро!!

[Юрка]

у меня примерно те же симптомы. Быстро темнеет масло, вяло трогается с места. За 30 тыщ км слил просто черное масло. Заменил ремень и конуса, ремкомплект конусов, ремкомплект вариатора, маслонасос, муфту заднего хода, фрикционы, гидропанель, теперь еще и гидротрансформатор. В поведении авто ниче не изменилось, хоть и коробас внутри уже другой. Все детали, установленные в него- в идеале. За 30 тыщ км 5 тыщ км назад слил просто темно темно фиолетовое масло. После второго разбора, за 5 тыщ км, масло успело приобрести мутный красный цвет, с фиолетовым оттенком. Куда копать- хз..

[Денис73]

Сдаётся мне, что на наш рынок вышло палевное масло! Потому как судя по рассказу Юрка, ну весь коробас откопиталил - не из за чего ему темнеть так быстро. И как сказал герман: масло не оригинал, а не оригинал темнеет очень быстро!

[Юрка]

Денис73
Вряд ли. Скорее где то какой то косяк с давлением. Где то уходит масло.. А вот где, понять не могу совсем. Всё обсмотрел.

Короче, надумал свапить на 1.8 мпи и палку.

[Денис73]

Оё-й! Это муторно-затратное дело! ЭБУ, косы, разъёмы! Удачи могу только пожелать в этом не простом деле! Как вариант в доноры ЛАНСА-9 взять, или Галика!

[Юрка]

Денис73
Ну да, вот весь этот кит и ищу

[Mcline]

хоть симптомы скорого подыхания фрикционов подскажите. Масло вероятно и паленое было, хотя покупал как оригинал в железных коробках. Перед заменой масло было чуть темно-розового цвета. А после замены, новое масло через 5-6 тысяч км приобрело розово-коричневый, к 17 000 км стало коричневым. Может и не фрикционы, но симптомы приближающейся их гибели хотелось бы узнать.

[firt]

там не симптомы, тупо ехать перестанет, будет медленно разгоняться и до 30 кмч, но это не 100% может что угодно быть. Поглядел бы ты на муфту переднего хода через дырочку под датчик, ну на всякий случай. Кстати от умирающего ГТ масло очень быро темнеет тоже как выяснилось.

[Алексей23регион]

1. Почему может потемнеть масло за столь короткий пробег
2. К чему это может привести
3. Какие могут быть симптомы скорого наступления пи"""ца вариатора
4. До капиталки, мне необходимо обязательно отъездить ещё тысячи 2 км., вот без вариантов, надо и все, поэтому
необходимо знать, может ли вариатор при таких условиях их пройти (пробег планируется на 90% по трассе).
5. Может ли машина встать колом посреди трассы из-за этих причин?

1 - спешу Вас огорчить - масло темнеет практически сразу! на щупе оно должно выглядеть с розоватым оттенком а в ёмкости будет тёмным - но тоже с розовым отливом! даже в нормально работающем варике! проверить "правильно" оно потемнело или нет можно очень просто - берёте чистый белый лист бумаги и капаете капельку на бумагу, далее смотрим - если пятно от масло чистое и без грязного центра - то всё нормально! если же в центре пятна нарисовался кружок грязи - тогда дело плохо!
2 - если потемнело "правильно" - то никчему, если не правильно - читаем то что выше уже другие написали!
3 - всё может случиться вообще без симптомов!
4- никто ничего тебе не скаже - читаем пункт 3!
5 - читаем пункт 4! сложное устройство ВСЕГДА может встать колом посреди пустыни! особенно вариатор с пробегом больше 100т.км - вы уже в зоне риска! а уж при большем пробеге - риск повышаеться в разы! и чем ближе к 200т.км - тем больше! хоть и есть примеры пробега и поболее!