Мокрый привод в районе сочленения с коробкой(вариатор)

**Дионисий** » Ср, 14 май 2008 17:41

Доброго времени.

Авто Лансер Карго 2002г. (Седия Вагон овощная)

Залез под машину и увидел то что Вы видите на фото - мокрый привод. Очевидно что сочится в месте сочленения привода и коробки(коробка вариатор)
Это очевидно не трансмисионная жидкость ATF SP3 - тогда что?
Смазка трипода привода?
У кого какие соображения на сей счет. И как вылечить эту течь?
Есть там сальник? Если да то номер не подскажете?
Спасибо!

ПС. Вариатор работает без проблем.

**Voditel** » Ср, 14 май 2008 17:47

Это у тебя сальник потек. Жидкость - GL-5, трансмиссионка. Вот этот вроде номер
Mitsubishi MD 755526 Сальник приводного вала
14 112,87 Р
12 138,28 Р
20 5 151,23 Р

**Дионисий** » Ср, 14 май 2008 18:05

Спасибо!!!!
А вот эти цифры внизу - это что стоимость сальника??? :shout:

**Voditel** » Ср, 14 май 2008 18:16

Дионисий писал(а):Спасибо!!!!
А вот эти цифры внизу - это что стоимость сальника???

Цена от 122 до 186 рубля. А номер уточнил - MD745423, это левый. Смотри здесь: http://www.dingo-parts.ru/_pages/mitsub ... I9PTAyMTEx

**Дионисий** » Ср, 14 май 2008 18:56

Посмотрел. А правый этот тот который от водителя справа?
У меня получается правый течет.
Посмотрел картинку в КАПСЕ. Это однозначно то место?
Извините...просто будет обидно неделю ждать сальник, разобрать авто а потом обнаружить что это не то.
Спасибо за помощь.

**Voditel** » Ср, 14 май 2008 19:01

Тогда вот этот MD755526

**Дионисий** » Ср, 14 май 2008 19:13

Огромное человеческое спасибо!

**Voditel** » Ср, 14 май 2008 19:17

Дионисий, немного не в тему, но все равно хотел спросить, если у тебя 4 WD, то как он включается?

**Дионисий** » Чт, 15 май 2008 11:20

Это версия грузоподъемностью 400 кг с вариатором передний привод.

**..::KoS::..** » Чт, 15 май 2008 12:10

Voditel, да включается задок вроде как и на Седиях вагонах. Зимой проверял - точно работал! Вот сфотал задний редуктор:

[/url]

**Monstradamus** » Чт, 15 май 2008 12:34

..::KoS::..
У тебя запаска под днищем?

**..::KoS::..** » Чт, 15 май 2008 12:53

Monstradamus, ну да, запаска крепется снизу, очень легко и просто. Пол в багажнике ровный, че там выдумывать.
Ну редуктор такой же как и на Седиях 4вд?

**Monstradamus** » Чт, 15 май 2008 13:25

..::KoS::.. писал(а):Ну редуктор такой же как и на Седиях 4вд?

В том-то и дело, что похоже какая-то другая система...

**Voditel** » Чт, 15 май 2008 15:17

..::KoS::.. писал(а):Monstradamus, ну да, запаска крепется снизу, очень легко и просто. Пол в багажнике ровный, че там выдумывать.
Ну редуктор такой же как и на Седиях 4вд?

Система полного привода похоже больше на эволансеровский. То есть, задний мост работает как и на ТАЗиках, а включает его муфта в раздатке или дифф там же.

**..::KoS::..** » Чт, 15 май 2008 17:51

Страсти рассказываете, тазики, эволансеры.. На сайте мицы читал что карго грузопассажирский вариант седии. Зачем им тут подругому делать. Ну а какое ваше мнение, данный вариант заднего привода лучше или хуже чем на седии? А подвеска такая же или тоже другая?

Мокрый привод в районе сочленения с коробкой(вариатор)

Мокрый привод в районе сочленения с коробкой(вариатор)

Кто сейчас на конференции