Кратковременное повышение оборотов при переключении режимов

**Mitza** » Сб, 14 июн 2008 13:10

Вообщем вопрос - обычно на холодную (ну или машина постоит несколько часиков) при переключении из положения "P" в R, D, Ds, L происходит кратковременное повышение оборотов (скачек такой, как будто я специально газанул слегка, хотя педали газа даже не касаюсь) с 800-850 до 1200-1300-1400 где то оборотов/мин и потом сразу же обратно на 800-850 об/мин.
Естествено если сразу же после переключения отпустить педаль тормоза будет рывок вперед (если включаю передние передачи) или назад (если включаю R), если тормозом чуть придержать пару сек - то норма, скачек оборотов проходит и можно нормально трогатся.

Что это может быть?

**stas676** » Сб, 14 июн 2008 14:20

бывает такое, и после повышения звук сжимающегося ремня в варике. примерно так:тртртртр-Д-уууууууу_хххть-тртртртр, и поехал и после такого она как то на газ резче реагирует. может варик :unknown:

**BTS** » Сб, 14 июн 2008 14:29

я думаю, это вполне нормально, создается нужное давление.. пакеты раскручиваются итд...

**Mitza** » Сб, 14 июн 2008 16:45

То есть это нормально??
на горячую такого нет - стрелка тахометра при переключениях почти не двигается.

**Monstradamus** » Сб, 14 июн 2008 16:56

Нет, это не нормально! Но это не варик!!!! Подозреваю, что ДЗ!!

**stas676** » Сб, 14 июн 2008 17:07

я летом перед работой за 10 минут до выхода с АЗ завожу, и кода сажусь, то темература уже рабочая, втыкаю дэху и толчка почти нет, а если чуть раньше воткнуть , когда обороты уже не прогревочные, но стрелка чуть выше С -тогда такое есть. :unknown:

**BTS** » Сб, 14 июн 2008 17:55

хотя к ДЗ тоже относится...когда почистили, вроде как и перестало. к хорошему быстро привыкаешь)))

**MOFFDK** » Сб, 14 июн 2008 18:29

У меня наоборот когда включаешь передачи, обороты падаеют на 100 где то!!!

**mixa025** » Сб, 14 июн 2008 19:48

MOFFDK

Mitza
хз, у мя так же, будем думать что всё олд гуд, иначе думать ссыкатно

**Шмутрикс** » Сб, 14 июн 2008 20:58

Это нормальное состояние коробки.
Уж сколько было у меня автоматов , все работают также с кратковременным повышением оборотов. (даже у брата моего на лансере X точно так же.)

**dendrarium** » Сб, 14 июн 2008 21:31

А что такое ДЗ? :unknown:

**маратик** » Сб, 14 июн 2008 21:38

Чё то читаю и понять не могу ,кто то пишет что это норма, кто то что дроссельную заслонку чистить надо или ремонтировать. Вообщем запутался. У меня скачёк оборотов тоже есть после переключения, вроде и на горячую и на холодную.

Ребят давно хотел спосить и всё забывал. Заранее прошу прощения у модераторов за флуд. Вообщем у меня толчки при переключении,при торможении в конце машина тормозит иногда рывками. Масло заменил,опоры двигла заменил и не помогло. Толчки всё равно есть. Вот вопрос такой. Кто уже ремонтировал варики или контрактные ставил избавился от этих недугов или нет?

**Влад** » Сб, 14 июн 2008 21:43

Вероятно ДПДЗ не правильно настроен либо не обучен иль вообще хана ему точно так же было мне его поменяли сейчас никаких скачков оборотов и даже предачи стали включаться без толчков.

**MOFFDK** » Сб, 14 июн 2008 21:45

Шмутрикс
Я хз))
Ездил на 5 автоматак - митц галант, мой лансер, тойота кроун, камри, корола спасио!
И ни один никогда не повышал, сразу или ехал на тех же полупрогретых оборотах или уменьшал!
У меня вот на Паркинге 800 где то, на Д на холостых 700, ну или меньше))

**маратик** » Сб, 14 июн 2008 21:53

Влад
О спасибо тебе. Ты меня на мысль навел,ведь насамом деле может быть так что толчёк от варика из за скачка оборотов. А дроссель почистить с фотками и рекомендациями от карефеев сайта легко. Вот то что его ещё и обучать надо я не знал,сейчас в поиск залезу. Кстати по чем брал дроссель?

Кратковременное повышение оборотов при переключении режимов

Кратковременное повышение оборотов при переключении режимов

Кто сейчас на конференции