Народ помогите плизз срочно!!!

[Eugene]

Сразу предупреждаю - я новичок, вроде почитал кое-что, но решение не нашёл! Короче купил я cedia cs2a 4g15 2002 года у хорошего друга за очень не большие деньги, пробег был 105000 км, вроде кроме замены лямдазонда в машине ничего не делалось, НО Я БЫЛ СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДЁН ЧТО МАСЛО В ВАРИАТОРЕ НЕ МЕНЯЛОСЬ ИМ ЛИЧНО, а машина пришла из японии с пробегом 56000, видимо и там его не меняли. Вобщем я посмотрел на масло коричневого цвета и сразу поехал его менять, обошлось мне это в 4000р в Краснодаре, ну заменил еще топливный фильтр, и ГРМ, всё. Проблем вроде не было щас пробег 132000 км, машиной очень доволен, НО где-то тыщ 5 назад появился странный гул с левой стороны при наборе скорости, как будто что-то трется и подсвистывает, вобщем походу звук со стороны вариатора, я заехал к мастерам они сказали что они ваще не понимают что это за звук и не поймут пока чё-нить не сломается, а просто при заведённой машине его нет, и в вариатор они без причины не полезут, т к могут только навредить, звук появляется при нажатии на газ, как только отпускаешь газ, звук сразу пропадает, при переключении на N его тоже нет, короче газ и сразу звук - оооченньь пративный! После прочтения всего на форуме боюсь что это ремень вариатора, и что ваще скоро навернётся, на машине езжу очень много около 300 км в день по работе, так еще и боюсь что она меня подведёт где-нить на трассе и пипец!!! Короче помогите, скажите что это может быть если не вариатор и вообще что делать!!! Заранее благодарен.

[Валера]

Не обязательно ремень, может и подшибник.А ты уверен что гул из варика идёт?

[Yura.A]

Eugene
Покричи , тут где то есть Алексей23регион , твой земляк он ремонтировал вариаторы. Ремень я не думаю что будет издавать такой звук , надо сначала определиться.

[EveN]

Eugene
А ты масло оригинальное заливал(судя по ценнику,то нет), 90% поломки вариатора это не оригинальное масло. Я видел много случаев отказа варика именно из-за такого масла.Сам юзаю варик уже года 4 на разных машинах, проблем не было, лью оригинал

[mrksim]

Eugene
привет!!! когда набираешь скорость- в машине какие ощущения??? вибрация идет?? а когда едет не в натяг - ???

[mrksim]

Главное- чем скорее ты поймешь в чем дело тем лучше - потому что потом при поломке ремонт будет дороже из за того что могут поломаться и другие детали из за предшествующей неисправности

[Герман]

Eugene
симптомы опиши подробне при каком диапозоне скоростей появляется гул когда стихает, вообщем все что тебе известно выкладывай!
да и как сказали можешь заехать к Алексею пусть глянет!
а вообще вывешивать надо и слушать откуда гул идет!

[Eugene]

Вобщем поехал я сегодня к мастерам, подняли машину вместе со мной, я начал газовать, поначалу звука не было слышно, потом где-то при наборе 40-60 он появился, мне сказали что звук идёт с вариатора 100% и типа он начинает умирать! Но это очень странно так как звук нормально слышен в основном при этой скорости, и плюс машина не дергается, не тупит и набирает уверенно. Не долго думая я поехал в крутой сервис с гарантией (правда дорого блин) вобщем после полной диагностики ходовой, опять начали газовать, звук шёл с левой стороны и когда правое переднее колесо специально останавливали, работало только левое, звук стал очень очень громкий уже при 20 км/ч мастер сразу же сказал что это подшипник на ступицы без сомнения, и что варик тут вабще не при делах. Но опять же я не могу понять, если это подшипник, то почему он гудит не всегда, а только при определённой скорости и почему когда я на ходу врубаю нейтралку, то звук сразу утихает?

[Герман]

ну значит меняй подшипник ступицы ( по крайней мере это будет дешевле) раз раобраться точно не можешь! а там если звук не уйдет будешь варик штудировать тогда!

[Юрка]

подшипник ступицы воет сперва при торможении. ВСЕГДА! Такое ощущение, что это дифференциал. Так как вой исчезал при остановке одного колеса.

[Eugene]

Кстати насчёт дифференциала я даже не думал, а вообще логично, посмотрю и его тоже, спс.

[Eugene]

подскажите, скольно примерно будут стоить:

рулевые тяги с наконечниками
сайлентблоки нижних рычагов
подшипник ступицы передний
подушка двигателя нижняя
втулки стабилизатора

[Герман]

сайлентблоки нижних рычагов
подушка двигателя нижняя

что за нижний рычаг и нижняя подушка? подушка бывает: левая (АКПП) правая (двиг) задняя(возле салона), передняя (около бампера)
рычаг: передний, задний поперечный, задний продольный!!!!

[Eugene]

всё-таки подушка двигателя задняя
сайлентблоки нижних рычагов задние - так мастер написал

и еще мне сказали что скорей всего полетел подшипник который в вариаторе, и при нажатии на газ на него больше нагрузка(((( вобщем нахожусь в подвешанном состоянии и не знаю к чему готовится вообще, ну пока сделаю ходовку и поменяю подшипник ступицы? а потом уже будет видно, отпустит или нет, хорошо бы чтоб это не вариатор был. Вообще странная штука, я никогда не думал, что в такой машине могут быть проблемы с коробкой на 133000 км, я конечно понимаю что механика надёжней, но до этого у меня был ваз 21093, продал как раз его с пробегом около 130000км, коробка была в идеале а масло тоже до меня не менялось - купил на 100000. Обидно вобщем(

[Алексей23регион]

вообщем послушали мы звук - сказать однозначно откуда он - пока невозможно! При прямолинейном движении он пока еле слышен и то при определённой скорости. При резком повороте руля (Выполняли змейку) он иногда пропадает, иногда нет! По идее если это ступичный подшипник то при резком изменении траектории движения меняеться нагрузка на колеса и соответственно становиться понятно с какой стороны гудит подшипник. Тут однозначно не скажешь! Смысла вскрывать вариатор из-за такого еле слышного и непостоянного шума пока не вижу! Скорее всего даже вскрыв его с таким незначительным дефектом будет проблематично определить какой из подшипников шумит! На мой взгляд лучше пока оставить как есть и подождать развития шума - как только станет что-то более понятно - приступать к замене! Но не доводить до крайности!