ВСЕМ: хэлп !!!!!

**foreigner** » Сб, 12 янв 2008 10:39

Через 1-1.5 тыс км после замены масла в варике заметил такую вещь:
При движении со скоростью 20-60 км/ч при сбросе газаа через пару секунд наблюдается более или менее заметный клевок машины , единичный ... . но после очередного нажатия на педаль газа в этом интервале скоростей- машина опять клюет.....
Интересует диагноз ,возможно какие либо ссылки на спецов по варикам , любая полезная информация.Заранее благодарю

**magic** » Сб, 12 янв 2008 12:08

это нормально. если масло в порядке без запаха и мусора не грей голову. вариатор сбрасывает скорость не так плавно как набирает. у кого то больше эти клевки у кого то меньше, но в принципе есть у всех.

**Welder** » Сб, 12 янв 2008 22:08

Гидротрансформатор. Непарся. Помойму уже обсуждалось.

**C00LM4N** » Сб, 12 янв 2008 22:11

Welder
Не, я не точно говорил, что это ГТ. Это только предположение о разблокировке ГТ)

**foreigner** » Пн, 14 янв 2008 11:58

блин , други , но ведь до замены масла в варике не было этих клевков . ЗЫ - уже начал жалеть, что вобще масло поменял, ездил бы дальше :crazy:

**Alex75** » Пн, 14 янв 2008 12:05

Я такое наблюдаю после того как в пробке постаю долго. Потом вроде проходит.

**foreigner** » Пн, 14 янв 2008 12:10

А я вообще ХЗ че и как . Сегодня утром ехал на работу , тачка почти до рабочки прогрелась , и толчков не замечал вроде. Поехал днем по делам , опять началось .??????

**Alex75** » Пн, 14 янв 2008 13:34

Забей, помоему это коробка привыкла к твоему стили вождения ну и к пробкам. Хочешь излечить - поганяй по трассе и особо не тормази

**AGP** » Пн, 14 янв 2008 13:36

foreigner писал(а):А я вообще ХЗ че и как . Сегодня утром ехал на работу , тачка почти до рабочки прогрелась , и толчков не замечал вроде. Поехал днем по делам , опять началось .??????

Сбрось клемму , коробка обнулит стиль езды , и переобучи !

**foreigner** » Пн, 14 янв 2008 13:38

Несколько дней назад сбрасывал клемму и переобучал , когда аккум новый ставил .

**Dagda** » Вт, 15 янв 2008 7:57

Масло разогревается, расширяется и его становится выше уровня, что приводит к эффекту взбивания и появлению пузырьков, а как следствие к изменению плотности и температурных характеристик масла. Ну я это на этом же форуме где-то вычитал.

**Котт** » Чт, 31 янв 2008 15:38

foreigner писал(а):блин , други , но ведь до замены масла в варике не было этих клевков . ЗЫ - уже начал жалеть, что вобще масло поменял, ездил бы дальше

Такая херня происходит потому как надо менять не только масло,но и фильтр,а фильтр поменять-проблема,ввиду того,что находится он внутри коробки.В итоге,масло новое,а фильтр выплевывает всю накопившуюся гадость.

((

**Devil** » Чт, 31 янв 2008 16:14

Мда, и у меня толчки появились в р-не 20-40км/ч... когда решил ездить не спеша. Прогнал на агрессию - сразу всё пропало.
Резюме: толчки есть на варике, привыкшем к неспешной езде :crazy:

**C00LM4N** » Пт, 01 фев 2008 7:34

Devil
Неа, если газ отпустить на небольшой скорости (<30 км/ч), особенно в пробке, у меня толчок и начинает очень неслабо тормозить двигателем. Норма)

**VAlex** » Пт, 01 фев 2008 8:39

А я вообще не замечаю никаких толчков, может потому, что внимания на это не обращал! А теперь, после Ваших разговоров они у меня появятся - начну замечать, вот не слушал бы Вас и ездил бы дальше без толчков)))) :smile:

ВСЕМ: хэлп !!!!!

ВСЕМ: хэлп !!!!!

Кто сейчас на конференции