замена вариатора на ланцеровский МКПП или АКПП

[Dart]

Что-то снова све оживились по поводу замены коробки

Пытаюсь занятся поисками коробки, только времени с такой работой как у меня нету по пазборам звонить и искать . Даже нашел кто даст осмотреть 9 Евроланс MPI 1.6 на мехе.

Настроен серьезно по смене коробаса если кто случайно найдет на разборах или поможет с поиском буду премного благодарен

[Danila]

Dart
могу дать телефон нашей разборки, у них был 9 ланс на разборе

[Dart]

Надо сначала обзванить разборы в Новосибе, если у нас нет то по другим городам шерстить. Надо поди выходной взять и упорно день по разборам поработать. Спасиб за предложение учту

[Monstradamus]

а так вообще, машина жрет бензин как хаммер, двигается толчками и обороты то до 2000 раскрутит сама, то вообще заглохнет...

Есть мнение, что данный факт указывает на то, что "хороший спец" не слишком хорошо перепрошил комп (это учитывая, что с движком все в порядке)... Мне кажется комп "теряется", так сказать, испытывает фантомные боли по варику )))

[racer_tim]

Monstradamus
нет.это было до перепрошивки.
а после хорошего спеца стало все нормально.

Кстати как выяснилось у этого человека cedia была не GDI и поэтому он все запчасти переставил с 9 лансера.

[Monstradamus]

racer_tim
А, ну тогда понятно.

[KENTos]

так если цедиа не гди, почему бы и мозги не воткнуть от девятого ланса?
по ходу на мой cs3a в аккурат всё встанет от европейца

[EvilGhost]

На простой MPI всё должно нормально встать, коробка, требуха и мозги. А вот у нас с GDI черт знает, можно ли...

[lapotev]

Ребят, хватит приписывать GDI сверхестественные способности.
Он отличается от обычного двигла тока прошивкой мозгов и несколькими параметрами. Например перед тем как открыть форсунку ОЗУ обращается к датчику давления в топливной рампе, к датчику массового расхода воздуха (короче собирает все нужные параметры по образованию рабочей смеси), отправляет данные в ПЗУ (кстати его-то и перепрошивают). ПЗУ, грубо говоря, по таблице находит соотношение параметров и отправляет команду опять в ОЗУ на какое время открывать ту или иную форсунку для достяжения того или иного результата (мощность, экономичность, предотвращение детонации) с помощью корректировки смеси.

Кстати учитывается и общие режимы. Т.е. ХХ или какая-то передача. Соответственно и таблиц в ПЗУ тоже не одна, для каждого режима своя.

ПиСи.: Опережая вопросы, сразу отвечу: я ни чё не курил . Просто книжечки по диагностике начал читать с приобретением данного компьютеризированого авто.

[Dart]

F5M42-1-F8A4 (DA2A 4G93-GDI Carisma 1998-1999 года)
F5M42-1-R7A2 (DA2A 4G93-GDI Carisma 2000 года)
F5M42-1-V5A4 (N61W 4G93-GDI RVR 1999-2000 года)

Кому интересно номера коробок которые ставились на GDI двигатели (остаётся выяснить подойдет ли комп от этих машин, чем и занимаюсь )

[Алексей23регион]

у меня есть АКПП типтроник с евроланцера 2л - так могу сказать совершенно верно - посадочная поверхность с движком 1.5 не стыкуеться! За меньший объём ничего конкретного сказать не могу

[Вадим512]

Добрый день всем. Я тоже давно подумывал о замене вариатора на механику, многое перечитал в инете, советывался в мастерских и вот какой результат: механика подойдет к нашим моторам без проблем, крепление подушек возможно не придется переделывать, куда крепить главный целиндр тоже понятно (загляните под панель и в районе педали тормоза и уберите шумоизоляцию и вы увидите выемку в кузове с очертаниями крепления главного цилиндра), протянуть кулисы это несложно.
В начале июня у меня сломался вариатор и я основательно взялся искать механику F5M42-1-R7B так как по каталогу Лансер комплектовался этой коробкой (№ кузова CS5A*0200430) вывод следующий: в этой теме писали про механику от галанта 93года она не подойдет (объясняю по чему на галанте двига стояла с право а у нас слева, следовательно привода будут торчать между движкой и радиатором охлаждения. цена 11000руб) В Новосибирске я нашел полный комплект ТОЛЬКО МОТОР 4G13 объем 1,3 -1,4л (механика 11500 руб, корзина сцепления - маховик - диск сцепления 3000 рублей, кулис б/у вы не найдете так как (на разборках как правило их перекусывают кусачками как и шланги, провода(им так быстрее разобрать)), рычаг переключения я не нашел. Смущает в этой коробке только одно, что мотор объемом 1,4л., а у меня 1,8л. сильно большая разница. Если кто живет в Новосибе и будет желание посмотреть на это коробку, то она лежит в КарПлазе. Через интернет нашел искомую механику в городе Владивостоке цена 16500руб. всего остального нет.
Что касаемо мозгов, что с этим делать я не знаю, поскольку в Барнауле я думаю программистов которые могли перепрошить мозг наверное нет. Придется еще искать и компьютер к механике.

[Voditel]

Вадим512, да можно найти толковых мастеров. Вопрос думаю тут будет стоять во времени и деньгах. Кулисы и остальное можно поискать с евролансера.

[Dart]

Один уже есть потихоньку продвигаемся

[Антон]

Один уже есть потихоньку продвигаемся

Барнаул впереди планеты всей