Проверка вариатора!

**marokann** » Вт, 29 янв 2008 15:28

С введением штрафа в размере 500 руб у меня на панели горит тока одна лампочка:GDI eco и то не всегда :good:

**saturn** » Вт, 29 янв 2008 15:29

Devil писал(а):хых, жесть ехать пару километров на ручнике ))

Я в своё время километров 30 на 6-ке на ручнике прокатился))). Но если бы ручник брал мёртво, как на японце, то наверное с места бы не съехал.

**VAlex** » Вт, 29 янв 2008 15:30

Monstradamus, у меня в тот момент были личные проблемы и мне было не до лампочки на понели))
А заметил я это просто, когда приехал потянулся к ручнику, чтобы поставить (привычка у меня уже), а он уже был поднят - я просто офигел)))

**marokann** » Вт, 29 янв 2008 15:34

У меня на Тазике зимой всегда колодки к барабану примерзали, если пользовался ручником. Почему на митсу не примерзает?

**C00LM4N** » Вт, 29 янв 2008 15:35

marokann
Потому, что мицу - не тазик) Все просто))

**VAlex** » Вт, 29 янв 2008 15:48

Не знаю, всегда ставлю на ручник. Было -36*С и колодки не примерзали!

**FoxWhite** » Ср, 30 янв 2008 19:09

Что то от темы отошли совсем. Ну да ладно.
На счет ручника спрошу. Нельзя разве просто оставит коробку в положении P, колеса же блокируются. На крутых подьемах я думаю только ручником можно воспользоватся.

**Sasch!** » Ср, 30 янв 2008 19:17

я обычно на P оставляю и усе!..

**magic** » Ср, 30 янв 2008 19:19

я тоже

**Devil** » Ср, 30 янв 2008 20:51

А я по настроению: могу поставить только паркову а могу и ручник дёрнуть, сам того не замечая

**Dagda** » Чт, 31 янв 2008 7:59

Немного оффтоп, но вот нонсенс - Цедия из Япии на механике да еще и без тахометра - http://auto.drom.ru/?id=1538570&cid=109

**C00LM4N** » Чт, 31 янв 2008 8:18

Dagda
И что здесь удивительного? Самая бедная комплектация - механика + неджедай. А без тахометра большая часть полторашек (ну кроме Saloon там и MX-S вроде).

**FoxWhite** » Чт, 31 янв 2008 13:19

Я привык на классике скорость включать, ручником редко пользовался, и тут также, оставляю на P

**Котт** » Чт, 31 янв 2008 15:28

В лучшем случае при такой диагностики ты сорвешь тросик с бублика,в худшем-угробишь вариатор

**FoxWhite** » Чт, 31 янв 2008 15:48

Котт писал(а):В лучшем случае при такой диагностики ты сорвешь тросик с бублика,в худшем-угробишь вариатор

Сделал это один единственный раз, больше не буду конечно.
Я думаю у всех так было, хочется протестить машинку, а потом привыкаешь, знаешь на что машина способна, и не мучаешь ее зря.

Проверка вариатора!

Кто сейчас на конференции