Компьютер на диагностике не видит мозг коромки

[vampir101010]

Чем коробку тестил, какая прога видит ее? У нас дилеры напрочь отказываются тестить праворукие. так что MUT мне недоступен.

[andru_1978]

http://www.carmanscan.ru/123/

[andru_1978]

подскажите номерок датчика скорости муфты переднего хода очень срочно нужен

[Panoff]

что не кто не знает?

MR518008

[олег-GDI]

меняй левый нижний соленоид и не парься...

[Алексей23регион]

меняй левый нижний соленоид и не парься...

Вообще то по "мурзилке" его положено менять вместе с гидропанелью в сборе! другой вопрос что были удачные эксперименты по замене этого соленоида, но не факт что это может помочь всегда! так что давая такие категоричные советы неплохо бы предупредить человека что это ваше ИМХО!

[олег-GDI]

меняй левый нижний соленоид и не парься...

Вообще то по "мурзилке" его положено менять вместе с гидропанелью в сборе! другой вопрос что были удачные эксперименты по замене этого соленоида, но не факт что это может помочь всегда! так что давая такие категоричные советы неплохо бы предупредить человека что это ваше ИМХО!

хорошо соленоиды несложно проверить,сливаеш масло,снимаеш крышку,выдергиваеш разьемы соленоидов,цепляеш их к акамулятору,должны быть щелчки при целом соленоиде,левый нижний вылетает при холодном движении,болезнь вопщем,лечится на ура без замены гидропанели,опыт имеется...

[Panoff]

левый нижний вылетает при холодном движении,болезнь вопщем,лечится на ура без замены гидропанели,опыт имеется...

Не всегда

[andru_1978]

Датчик не нужен был плохой контакт сейчас все ок. (не машина -самолет)

[koren]

2 месяца назад загнал ласточку в сервис поменять подшипники на генераторе. После замены таковых и установки генератора на место, машинка не захотела выезжать из бокса, причем ни назад не вперед. Подключение компа ошибок не показало, все в норме, а она стоит. Через минут 30-40 работы двига и попытками выяснить причину, потихоньку начала двигатся только назад. Выгнали из бокса "задом". После того, как выгнали с бокса, так же потихоньку начала движение и в перед. Ошибок на скане так же не было! Машинка поехала, ладно, забыли.
Недельку назад засел в грязи, после недолгих буксований, выехал на трассу. Поехал. Машинка не разгоняется больше 30км, как будто не может включить вторую при этом стала моргать N (только тогда, когда стоит на D) в остальных случаях не моргает. При переключении в ручную, на панели переключает с 1 по 6, едет мах 30км, переключения не каким образом не сказываются на ней. Доехал до гаража сам на первой (благо было ехать 35км, час 20мин. и я на месте). На утро я в гараже, запускаю, переключаю, не едет ни назад не вперед при этом так же моргает N (только тогда, когда стоит на D) Снимаю коробас, разбираю, и ... "звезда в шоке", все в порядке, все как новое. Только в гидропанели немножко масло по цвету отличалось в темную сторону. Промыл, протер, собрал. Залил масло, запустил. Появился звук в коробасе, немного завывающий. Немного прогрел, включаю D, снова заморгала N, машинка стоит. В результате через 8-10 минут работы двига, в моторном отсеке металлический удар, и двиг заглох. Делаю самодиагностику., ошибок вылезло три, с номерами 22, 23, 24. Читаю, обрыв цепи датчиков., Это пол беды. Снова скидываю коробас, разбираю и нахожу то, что сломалось. Этой деталью оказалась крышка, которая держит два вала (не знаю увы как она правильно называется), на которые одевается бублик!!!
Что за "хрень" с ней произошла, и из за чего ее могло так порвать ?

[Slayer]

koren
собрал криво

[koren]

koren
собрал криво

Вопрос не в "кривизне сборки" а в том, что 2 месяца назад был такой же "симптом". Ток диагноз ни кто так и не поставил, а она поехала и 2 месяца было все ровно. Теперь та же беда, ток добавилась сломаная крышка, которая возможно и бесспорно вытекает "из кривизны рук". По осени коробка подвергалась ремонту, так как порвала ремень, который заказывал у Германа и находящийся по сей день с немаленьким пробегом в отличном состоянии.


Приезжали спецы по ремонту вариков, около 4 часов мы ломали голову, почему зажимает планитарку,. Вроде ни чего серьезного не нашли, хотя.... Короче собрали обратно и все крутится и вращается. Ставить коробас на место пока не буду, хочется для себя выяснить несколько вопросов, а то устали уже на яме ее ставить и снимать. Вопрос в следующем;
1) в "бублике" не должно ни чего "гриметь", будто бы что то перекатывается?
2) на "гидропанели" регулировочные болты как то регулируются или нет?, если да, то как и что для этого необходимо?

[Slayer]

Тебе и сейчас никто диагноз не поставит, после вмешательства в коробку и без кодов ошибок при первых симптомах неисправности (у тебя же N моргала) даже предполагать сложно. Я тебе уже написал в личку

Позвони 89514617822 Вячеслав, подъедем, посмотрим, может что подскажем. Наверняка при сборке что-то упустил, а вот что именно только при осмотре можно определить.

сообщение прочитано, ответа нет, с какой целью пишешь, если от реальной помощи отказываешься??
PS: Пластиковое кольцо не забыл поставить "под крышку", состояние у него не стертое?

[Герман]

koren
собрал криво

1) в "бублике" не должно ни чего "гриметь", будто бы что то перекатывается?
2) на "гидропанели" регулировочные болты как то регулируются или нет?, если да, то как и что для этого необходимо?

1. да должно, внутри бублика есть диск со шлицами внутренними, он должен легко вращаться от руки в обе стороны
2. про регулировочные болты ЗАБУДЬ и никогда их не трогай без спец. стенда на котором их можно отрегулировать!

[Slayer]

ГТ или "бублик" может издавать металлический стрекот (трещание), если его не наполнить маслом перед установкой. Звук проявляется при первом запуске и может продлиться первые 5-10 минут.
Герман
Про какой спец-сканер идет речь? Датчика давления в вариаторе 2, соответственно на сканере можно увидеть только их показания, мой сканер показывает следующие параметры:

у меня спец-сканер?