Толчок при переключении передачи на D

[crash_007_]

У меня такие же проблемы не знаю в чем дело толчок бывает сильный! Бывает вобще при переключении на D скорость не включается нажмешь на педаль газа обороты повысишь она включаться с большим толчком. В чем проблема не знаю может кто что посоветует???

цвет и состояние масла какие? давно менялось масло?

Масло полностью менялось год назад, также менялась муфта переднего хода с фрикционами и фильтр. недавно чистил гидропанель саленоиды работают нормально клапана тоже. коробка еще больше начинает тупить когда проедешь больше 200 км.

[Panoff]

недавно чистил гидропанель саленоиды работают нормально клапана тоже. коробка еще больше начинает тупить когда проедешь больше 200 км.

даже чистая гидропанель и рабочие соленоиды не дают 100% отсутствие толчков!!! это факт!!!
вчера эксперементировал, две абсолютно рабочие гидропанели, ставились на одну и ту же машину по очереди:

масло новое, уровень в норме

на одной панеле присутствовал толчек, что на холодную, что на прогретую коробку
на другой вообще не чувствовались толчки , что на холодную, что на прогретую коробку

Почему? вот продолжаю исследования, хочу разобраться

[crash_007_]

Давай иследуй потом поделишься почему такие толчки!!!

[ss-slava@mail.ru]

Почему? вот продолжаю исследования, хочу разобраться [/quote]

Я так думаю если разобраться будет очень полезная информация для форума

[ss-slava@mail.ru]

Тоже есть желания разобраться что да как но пока нет возможности так кА машинка пока у жены а она от меня 1000км

[Алексей23регион]

вполне допускаю что даже сила затягивания болтов крепления может существенно оказывать влияние на работу гидроблока!

[ss-slava@mail.ru]

Люди у кого есть книга про варики может там что написано про это ????ну типа момент затяжки да последовательность ну как на ГБЦ

[Алексей23регион]

в моей книги описано только кто за что отвечает! другое - нужно искаить скоре всего в дилерской документации!

[vano]

ТАК ВСЁ ТАКИ .Вот если у меня толчки не очень сильные , но ощутимые, на задней передаче всё нормально,хоть на холодную хоть на разогретую.Из обсуждения я понял что это может быть "особенность" работы гидропанели или подходит капец муфте переднего хода.ТАК что в этой ситуации делать: 1) НЕ париться и ездить пока это всё не вылезет "наружу", 2) ИЛИ начинать копить пятоки на разбор варика, как говорится " вскрытие покажет"???????[size=150]? [/size]:du_ma_et:

[crash_007_]

Это не муфта переднего хода у меня она новая а толчки все равно есть!!!

[stq]

А зачем на гидропанели регулировочные болты? что же они регулируют? Может с их помощью как раз и идет подстройка, чтобы небыло толчков?

[firt]

ТАК ВСЁ ТАКИ .Вот если у меня толчки не очень сильные , но ощутимые, на задней передаче всё нормально,хоть на холодную хоть на разогретую.Из обсуждения я понял что это может быть "особенность" работы гидропанели или подходит капец муфте переднего хода.ТАК что в этой ситуации делать: 1) НЕ париться и ездить пока это всё не вылезет "наружу", 2) ИЛИ начинать копить пятоки на разбор варика, как говорится " вскрытие покажет"???????[size=150]? [/size]:du_ma_et:

Толчок при включении это в полне нормально, происходит зацепление при включении и крутящий момент передается на колеса как бы натя гивая тормоз выжатый при переключении.
Вот Panoff вроде говорил выше главное чтоб задержка включения не привышала 2 сек и рывок не был слишком сильным.
Ездить можно точно смело только надо дождаться включения и вперед. На обычном автомате тоже толчок один в один 1,5 года проездил ничего страшного.

[ss-slava@mail.ru]

[/quote]
Ездить можно точно смело только надо дождаться включения и вперед. На обычном автомате тоже толчок один в один 1,5 года проездил ничего страшного.[/quote]
Я уже тоже премерно такоеже время катаюсь с толчками , только иногда они бывают очень сильные а это не очень приятно

[vano]

ТАК ВСЁ ТАКИ .Вот если у меня толчки не очень сильные , но ощутимые, на задней передаче всё нормально,хоть на холодную хоть на разогретую.Из обсуждения я понял что это может быть "особенность" работы гидропанели или подходит капец муфте переднего хода.ТАК что в этой ситуации делать: 1) НЕ париться и ездить пока это всё не вылезет "наружу", 2) ИЛИ начинать копить пятоки на разбор варика, как говорится " вскрытие покажет"???????[size=150]? [/size]:du_ma_et:

Толчок при включении это в полне нормально, происходит зацепление при включении и крутящий момент передается на колеса как бы натя гивая тормоз выжатый при переключении.
Вот Panoff вроде говорил выше главное чтоб задержка включения не привышала 2 сек и рывок не был слишком сильным.
Ездить можно точно смело только надо дождаться включения и вперед. На обычном автомате тоже толчок один в один 1,5 года проездил ничего страшного.

У меня было 2 разные машины с коробкой автомат (не вариатор). Я прекрасно понимаю, что при включении на передачу должен быть НЕБОЛЬШОЙ толчок, но таких толчков как сейчас на Цедии я ранее на автоматах не наблюдал. На моей машине толчок не сильный, но машину дёргает, иногда сильнее иногда слабее, может на всех вариаторах так (это мой первый опыт езды на вариаторе) я просто не знаю, вот и спрашиваю что мне делать, забить и ездить или готовиться к ремонту коробки?

[crash_007_]

Надо искать в чем причина. С такими толчками ездить не очень приятно!!!