Машина не едет !!! HELP !!!

[MitsuFill]

И еще, если 60т.км не менялось масло то смело сливай его через пробочку в какую нибудь емкость - не меньше 5 л.(мы за экологию), и смотри на пробочку - на предмет стружки и т.п. потом сами принимай решение - колоть или нет, но если масло не менялось, то фильтр получается тоже, соответственно менять пора, значит колоть по любому придется, заодно и клапана почистишь - это не сложно. Главное - ничего не поломать пока сымаешь коробку.

[sonnij]

И еще, если 60т.км не менялось масло то смело сливай его через пробочку в какую нибудь емкость - не меньше 5 л.(мы за экологию), и смотри на пробочку - на предмет стружки и т.п. потом сами принимай решение - колоть или нет, но если масло не менялось, то фильтр получается тоже, соответственно менять пора, значит колоть по любому придется, заодно и клапана почистишь - это не сложно. Главное - ничего не поломать пока сымаешь коробку.

В субботу солью , посмотрю че и как. Не в курсе сколько на разборе примерно ГТ стоить будет ?
Че кстати лучше заливать ?

[firt]

замучаешся ты его на разборе искать, их как то вместе с коробасами продают токо. а ценники гдето от 3 до 5 тр.

[sonnij]

замучаешся ты его на разборе искать, их как то вместе с коробасами продают токо. а ценники гдето от 3 до 5 тр.

Ну а на коробас ценник какой ?

[firt]

у нас от30 -37 гдето

[MitsuFill]

В субботу солью , посмотрю че и как. Не в курсе сколько на разборе примерно ГТ стоить будет ?
Че кстати лучше заливать ?

По запчастям лучше к Герману : http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=32&t=6983

или к Panoff http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=32&t=5836

они все найдут за адекватные деньги, так что не заморачивайся с БУ вариаторами - это только на крайний случай, если у кого рассыпятся все подшипники на валах, ремень, гидроклапана и еще что нибудь в придачу. только тогда покупка "контрактного варика"= кота в мешке, может быть целесообразна.

[sonnij]

В субботу солью , посмотрю че и как. Не в курсе сколько на разборе примерно ГТ стоить будет ?
Че кстати лучше заливать ?

По запчастям лучше к Герману : http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=32&t=6983

или к Panoff http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=32&t=5836

они все найдут за адекватные деньги, так что не заморачивайся с БУ вариаторами - это только на крайний случай, если у кого рассыпятся все подшипники на валах, ремень, гидроклапана и еще что нибудь в придачу. только тогда покупка "контрактного варика"= кота в мешке, может быть целесообразна.

ок. пасибки за советы.

[sonnij]

Парни,а подскажите , если кто в курсе, где в Москве есть достойное СТО, где реально шарят в вариаторах ?

[sonnij]

Парни,а подскажите , если кто в курсе, где в Москве есть достойное СТО, где реально шарят в вариаторах ?

позвони мне!!!!!

позвонил. Мерси за Хелп !!!!!!!!

[Толянчик]

А вопросик моно сюда свой? у меня установлена коробка типтроник (Это может быть варик?) И какое масло заливать в коробас?Заменитель оригинала или еще что то а то оригинал 5тыр за 4литра у нас требуют((( как то дорого на.. Если моно отв в личку спасибки заранее.

[Mitza]

Толянчик
это не может быть варик а это у тебя 100% варик.
Лить можно MMC Dia Queen SP-III ( мицевская японская жижа) либо MMC Diamond SP-III (мицевская американская жижа) либо BP Autran SP-III (самая дешевая жижа)

[MitsuFill]

...а то оригинал 5тыр за 4литра у нас требуют((( как то дорого на....

Таких цен не бывает - тебя разводят. Поищи нормальный магаз. Оптовая цена оригинальной японской ATF-SPIII колеблется от 1,5 до 2т.р. за 4 л. америкосской 180-250р/литр...

[pavrom87]

Оф. мануал на Русском могу скинуть если надо?

Скинь пожалуйста мне! Мэил в личку написал

[sonnij]

вот я наконец-то слил масло.
обнаружил ёжик из расплавленной резины на пробке -((( металла нет ! -)))
масло черное и пахнет гарью.
Теперь думается , что это накрывается ремень, засран фильтр и соленоиды в гидропанели -(((((

[Герман]

это не ремень точно! скорее всего сгорели фрикционы! какого цвета и запах было масло? гарью пахло?