и снова замена масла!

**AGP** » Чт, 02 авг 2007 11:43

Павел писал(а):ну куда болтики крутить эт я знаю. а потроха из коробки не высыпются, если ее пополам разобрать?

нет не высыпаются !

**Павел** » Пт, 03 авг 2007 10:20

считаю нужным выложить замену масла с картинками и пояснениями. думаю всем будет очень интересно и познавательно.
AGP можешь организовать?

**AGP** » Пт, 03 авг 2007 10:26

Павел писал(а):считаю нужным выложить замену масла с картинками и пояснениями. думаю всем будет очень интересно и познавательно.
AGP можешь организовать?

Как буду замену делать кому нибуть выложу !

вот извените нет фоток про замену масла - так как масло не меняли (ещё) - да и вообще коробка на полу лежит, но есть фото - каким масло не должно быть :roll:

**Loud** » Ср, 15 авг 2007 8:01

Жесть! эт че тоже с вариатора, или какой нить декстрон с обычного автомата?

Loud писал(а):Жесть! эт че тоже с вариатора, или какой нить декстрон с обычного автомата?

Lanсer Cedia 2000г.
кузов CS5A, двига 4G93, коробка F1C1 (вариатор) :wink:

**magic** » Ср, 15 авг 2007 19:11

Михаил Фёдорович писал(а):
Loud писал(а):Жесть! эт че тоже с вариатора, или какой нить декстрон с обычного автомата?

Lanсer Cedia 2000г.
кузов CS5A, двига 4G93, коробка F1C1 (вариатор)

Михаил Фёдорович
как коробка в таком состоянии оказалась? тебе такая машина досталась или как? расскажи маленько историю твоей цедии.

**Devil** » Ср, 15 авг 2007 19:48

Ну очень чтот всё жестко, конструктор чтоли приехал? Двигло всунули палёное, что в порту валялось? (с коробкой вместе)

брал с рук в Нске, вроде всё было нормально - не будешь же при покупки машины прям при продавце разбирать движку и коробку до основания :roll:

просто прежний владелец малый муд... так ушатать машинку

самое интересное, вскрытие коробки показало, что состояние деталей в полне нормальное - не новое но в отличном, кроме:
1. полетели шарики на вращающем моменте конусов переключения скоростей
2. масло в коробке было грязнее грязи - грязь и то чище
3. наблюдается не большой износ металлического ремня переключения скоростей (нуждается в замене)
4. масленный фильтр просто умер - загажен так что "мама дорогая"
5. резиночки, прокладочки - в помойку ставить новые

всё вроде бы само по себе не критично для жизни коробки, но всё вместе и сразу - привело к отказу работы коробки.

вывод - искать требуемые к замене зап.части и рем.комплект для коробки. 80% вероятности восстановления работоспособности коробки после ремонта.

единственное что меня смущает диск сцепления, но он запаян в металлическом кожухе и не представляется возможным его вскрыть (искать надо новые пробовать)

**Devil** » Чт, 16 авг 2007 16:14

А щуп то при покупке глянуть тоже не дело при продаване?

**AGP** » Пт, 17 авг 2007 5:31

Devil писал(а):А щуп то при покупке глянуть тоже не дело при продаване?

+1

**zip zippy zip** » Пт, 17 авг 2007 6:10

давай фоты по разборке варика!

а! нашел в соседнем посте...

**Павел** » Вс, 19 авг 2007 15:05

неудивительно! знаю многих людей, которые считают что масло в автомате вообще менять не надо, и не меняют. даже уровень не проверяют...... пока ездят.

**Monstradamus** » Пн, 20 авг 2007 5:40

Павел писал(а):неудивительно! знаю многих людей, которые считают что масло в автомате вообще менять не надо, и не меняют. даже уровень не проверяют...... пока ездят.

Да, да.. Мне тоже самое говорили... Но как я понял это вообще к мезанике относится... вроде там можно очень долго не менять..

**vnizam** » Чт, 27 сен 2012 23:53

Одна из первых тем!!!! :-)

Думаю достоество как говорили раньше в "подносе с синей каёмочкой!!!!!!"
Я к чему.........
Масло когда либо полностью меняем,либо там замещением на ДоМУ через естественное место, то бишь через щюп заливногоо отверстия ,нужно какой-нибудь датчик сдёрнуть(физика --вакум),иначпе будет такой ПЛЮХ что Ваша супруга(в моём случае) будет вся (весь) обрызганннный в масле Диа Квин Трыыы! :-)

и снова замена масла!

Re: и снова замена масла!

Кто сейчас на конференции