Не понятное поведение вариатора. Подскажите

[bankus]

Если чичтить гидропанель так не получится

[technic]

Что бы снять панель- нужно слить масло(4л)-потом зальешь новое

[bankus]

Я просто сам боюсь туда лесть, и хочу отдать в сервис, а там после этого сказали полная замена масла, к тому же масло реально коричневое и когда его проверял на горячей коробке там были пузырки....вот!!

[alex161]

коричневое масло это не есть хорошо. Если я не ошибаюсь видел на просторах интернета что говорит это о не малом ресурсе и о том что в этом масле сносились твои фрикционные диски! (ИМХО)

[bankus]

но понимаещь нет ни одного предпосыла что , что-то не так , даже мастера сказали что коробас оч.хорошо работает..

[sergey1973]

здравствуйте! Подскажите в чём может быть дело на педаль газа если давить плавно машина разгоняется нормально если где то после 60 педаль в пол коробка пробуксовывает и также если нажать на тормоз (когда машина стоит на месте без движения) резко газ в пол то тоже коробка буксует на всех положениях селектора даже на R? В чём может быть дело?

[Slayer]

N моргает? Как именно буксует, по кузову вибрации идут или просто обороты высокие, а разгон вялый? Похоже на низкое давление в конусах, диагностику надо делать

[chiva]

привет ребят,заехал на сканер вылезло три ошибки : 57,24,46. когда встаю на светафоре потом немогу тронутся,педаль газа не реагирует,потом рывак и едит отлично,да и еше какое давление должно быть : линейное показывает на горячую 1.5 а вторичное 0.5,что смотреть саленойд левый нижний или датчик давление?просто невозможно ездить да и коробас жалко((как быть?

[Герман]

57 ошибка
• неисправность маслонасоса
• неисправность line pressure control solenoid valve (соленоида линейного давления (управления вторичным шкивом))
• неисправность гидропанели
• неисправность line pressure sensor (вторичного датчика давления)
• неисправность the engine system
• неисправность the shift control solenoid valve (соленоида управления первичным шкивом)
• неисправность primary pressure sensor (первичного датчика давления)
• Низкий уровень жидкости в коробке
• неисправность of the engine-CVT-ECU (блока ЭБУ)

46 ошибка
• неисправность line pressure sensor (вторичного датчика давления)
• неисправность line pressure control solenoid valve (соленоида линейного давления (управления вторичным шкивом))
• неисправность clutch pressure control solenoid valve (соленоида управления давлением муфты переднего хода и заднего тормоза (муфты заднего хода))
• неисправность of the engine-CVT-ECU (блока ЭБУ)
• неисправность гидропанели
• неисправность of the forward clutch (муфты переднего хода)
• неисправность of the reverse brake (заднего тормоза (муфты заднего хода)

24 ошибка
• неисправность secondary speed sensor (вторичного датчика скорости)
• неисправность primary speed sensor (первичного датчика скорости)
• Damaged harness wires and connectors
• неисправность engine-CVT-ECU (блока ЭБУ)
• неисправность line pressure control solenoid valve (соленоида линейного давления (управления вторичным шкивом))

красным я выделил то что объединяет возникновение этих ошибок, отсюда делаем вывод, что возникновение всех этих трех ошибок скорее всего вызвано выходом из строя line pressure control solenoid valve (соленоида линейного давления (управления вторичным шкивом))
тобишь: вышел из строя (на горячую начинает подклинивать) соленоид линейного давления (57 ошибка и 46), значит давление на вторичном шкиве пониженное либо отсутствие в этот момент, соответственно при старте происходит пробуксовка ремня из-за пониженного (отсутствующего) давления во вторичном шкиве, соответственно получаем разность скоростей вращения первичного и вторично шкива, в следствии этого появляется 24 ошибка!

[chiva]

СПАСИБО!!!как думаешь его менять лучше или разобрать почистить?

[Герман]

для начала снять , разобрать , прозванить , замерить, а потом только принимать решение менять или оставлять!

[chiva]

а какой напряг должен быть на нем?я их чистил 10 тыс назад,разбирал два продувались,и вот опять )думаю менять лучше,чтоб сто раз не лазить

[Герман]

а какой напряг должен быть на нем?

не понял вопроса!
что значит "напряг"? напряжение какое на них подается? если да, то 12в

[chiva]

для начала снять , разобрать , прозванить , замерить, а потом только принимать решение менять или
оставлять! прозванить,замерить?напряжение он какое должен выдавать,или как это делать просто снимал он щелкает на аккуме но продувается,я по фоткам разобрал,почистил и собрал все ок,а сейчас такая фигня(

[Герман]

линейное показывает на горячую 1.5 а вторичное 0.5,что смотреть саленойд левый нижний или датчик давление?просто невозможно ездить да и коробас жалко((как быть?

первичное