Как заведешь на нейтралке, путь поработает подольше, чтоб масло прогрелось, потом попереключай передачи с задержкой на каждом положении селектора, уровень масла отрегулируй. И в путь... На тестовый заезд.
Есть несколько вопросов по вариатору
Интересная, однако, штука!
Модераторы: lapotev, Devil, Герман
Сообщений: 16
• Страница 2 из 2 •
1, 2
Re: Есть несколько вопросов по вариатору
Rambo » Чт, 04 апр 2013 20:06
Gubanoff
Как заведешь на нейтралке, путь поработает подольше, чтоб масло прогрелось, потом попереключай передачи с задержкой на каждом положении селектора, уровень масла отрегулируй. И в путь... На тестовый заезд.
Как заведешь на нейтралке, путь поработает подольше, чтоб масло прогрелось, потом попереключай передачи с задержкой на каждом положении селектора, уровень масла отрегулируй. И в путь... На тестовый заезд.
Диагностика, обслуживание, ремонт АКПП и Вариаторов в г.Бийск.
Куплю неисправные АКПП и Вариаторы.
8-913-222-0008
8-964-082-0003
Куплю неисправные АКПП и Вариаторы.
8-913-222-0008
8-964-082-0003
-
Rambo - Магистр
- Сообщения: 1075
- Зарегистрирован: Чт, 06 сен 2007 14:41
- Откуда: г. Бийск, Алтайский край
- Машина: MMC Aspire EA1A VR-G TOURING 150hp. 09.1996
Смотрите также
Сообщений: 16
• Страница 2 из 2 •
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей