СРОЧНО! ВСТАЛ НА ТРАССЕ! ПОМОГИТЕ!

[Shevron74]

Можно, но осторожно, не гоните сильно.

не более 20 км/ч вроде.

Добавлено спустя 1 час 27 минут 53 секунды:
Актуально! UP!
Нужна помощь!

[vova-d]

Если нет противопоказаний на момент буксировки заведи двигатель.

[limanid]

разбирать не вариант на -20градусах
буду волочить.
спасибо большое за помощь.


ща парни помогли, сдвинули и утолкали с дороги. на нейтрали.
[b]значит уже можно на галстук?

я на своей при -26 стартер менял .. и ничего...!!!
а если хочешь, чтобы машинка ещё ездила и при этом не сильно попасть на деньго то лучше привода скинуть.... не так сложно и не так долго.... при наличии инструментов и рук....

[vova-d]

Если не ошибаюсь как раз заведенный двигатель и обеспечит смазку коробки- ведь насос от коленвала приводится.
Хотя ХЗ что там сломалось. МОжет как раз и давления то нету.
Но привод снимать на морозе - жесть. + если из коровки выдергивать масло надо сливать. И по идее надо 2 привода вытаскивать

[limanid]

ну масло то если коробка навернулась то его уже на выброс....
и при сливе можно понять, что случилось... если оттуда ремень посыпется....
а привода ... блин а у него же полны привод походу....
тогда одного достаточно... диф будет крутиться...

[vova-d]

КОроче пришли к выводу, что лучше на трассе не вставать

[St@s85]

а ремень вообще самому сложно менять в гараже?а то у меня пробег 194 и почитав эту туму страшно чтото на дальняк ездить!!! ( поменят хочу для прафилактики)

[Shevron74]

Подскажите нормальный сервис в Челябинске!

[gordon_f]

а ремень вообще самому сложно менять в гараже?а то у меня пробег 194 и почитав эту туму страшно чтото на дальняк ездить!!! ( поменят хочу для прафилактики)

Ну прикинь, замена ремня - это снятие вариатора и практически полный его разбор.
В первый раз на снятие у меня ушел один день. Так что пикидывай, что без опыта и помощников примерно 2-3 дня. Но заменить все же стоит, к этому пробегу у многих ремень рвется. (где то на форуме опрос был)

[Алексей23регион]

Если слесарный опыт имееться - то просто поменять не большая проблема! но! есть ньансы! надо всё внимательно осматривать на предмет износа, а без опыта - это сложновато! чем больше я занимаюсь вариками - тем больше я понимаю как везло мне и моим первым клиентам с ремонтами! в принципе - если до обрыва особых проблем по варику небыло - то с вероятность около 80% всё закончиться благополоучно! а вот если проблемы были - то это уже и опытному мастеру может принести немало гемороя! Да и времени надо иметь немало и морально быть готовым не раз, а то и два и три .....надцать раз - снять-перебрать-поставить! Хотя многим везёт - на форуме масса примеров - кто с первого раза всё сделал!