Из 2-х коробок в одну!

[Денис73]

На фотках Автомат!

[AlexCross]

ну так и есть, ты номера перепутал, у тебя варик, а пришла автомат

Да? блин а почему у меня записано по другому, криворукий что ли. Ладно спасибо, сегодня как сказал точно скажу

[Shurik_555]

AlexCross W4A411N8F это автомат с динго CQ2A 4вд,с мотором 4G15.
или у тебя уже заменен мотор с коробкой до тебя!
или ты действительно перепутал,стоит варик а прислали акпп.

[AlexCross]

И так что бы вас не путать потому что сам все перепутал. Точная инфа. Стоит у меня W1C1A1J3ZA а прислали W4A411N8F

Выкладываю пару фоток на них более менее видно когда скину коробас выложу полноценные фото. Итог и ваш вывод: Что можно с ней сделать? Можно ли заварить либо же наварить на корпус а поддон взять с новой? подойдёт ли он?

[ХвостиК]

есть корпус от 4 вд... и коробка всборе 4 вд......

[cooler.nvkz]

поставить эту коробку (с подушками повозится), поменять мозги (к примеру от галанта), слегка переделать проводку под мозги и забыть про вариатор как про страшный сон...

[rbxx]

cooler.nvkz
От галанта не пойдет у автора полторашка, если от динго посмотреть то да.

[AlexCross]

Ладно с коробкой Решил вопрос. Буду покупать корпус, оказывается выходит дешевле чем варить и все такое. Нутро я так понял не разбито, но в понедельник еще скину фотки, ибо именно в этот день запланировал скидывать её.

Теперь вопрос возник другой. если все же всё нормальное и целое, ставлю я новый корпус но вот с подключением как быть? Ни сталкивался, я конечно поищу схемы датчиков как и куда их подрубать, но хочу услышать ваше мнение, если я вдруг что то не так подрублю каковы могут быть последствия? К примеру от того что она просто не поедет и до того что может что то сгореть. Кто ставил коробасы? Это очень тяжно? просто мне её отключили в сервисе она на болтах щас висит, и там кишков дай бог, куда чё сувать еще даж не стал заморачиваться)

[Vanes_nsk]

Автору на земетку!
У друга на полторашке был похожий случай прилитело ему в переднее левое колесо, так что и рычаг погнуло и колесо оторвало вместе со стойкой и приводом, коробку на первый взгляд не зацепило. Потом когда машину откостоправили, всё покрасили и собрали, завели включили D - она дрочконулась на месте и ни куда больше не поехала. А я говорил чтоб внимательно посмотрели не повело ли чего в варике или не попал ли во внутрь осколок обломившегося привода. Кароче приятель после кузовного попал ещё и на ремонт варика около 50т.р
Вот как то так.
Вообщем я бы снимал варик, разбирал, дефектовал. А если всё отлично то заварить сколотый уголок на коробке умельцов даже в каком нить колхозе найти можно.

[Dmitry211]

ты сам,то откуда будешь! подпишись! а там глядишь клубни по соседству найдутся и помогут

[AlexCross]

город Уфа))

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Да не просто интересно если не правильно подключу ниче страшного? А ваще думаю электрику отдать просто, он я думаю махом подрубит

[Герман]

там нельзя не правильно подключить, так как фишки разные, а те, которые одинаковые не дотянуться из-за длины проводов

[AlexCross]

там нельзя не правильно подключить, так как фишки разные, а те, которые одинаковые не дотянуться из-за длины проводов

Понял, спасибо! Герман ваще спаситель

[gordon_f]

Раз уж автомат пришел, лучше б его уже и ставить....
Думаю не на много дороже выйдет (мозг + возможно привод + опора двига + работа электрика), чем доделывать вариатор, который не понятно на сколько еще живой....

[AlexCross]

еще вопрос, W4A411N8F на 4g93 подойдет? Имею ввиду та коробка которая мне не подошла

Добавлено спустя 17 часов 4 минуты 22 секунды:
Ребят еще вопрос, чем лучше промывать Варик при разборе и какие детали ложить в масло а какие нельзя? при разбору коробку в какое положение ставить? N?