Загляните сюда. Обращение к более опытным коллегам.

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:12

Но почему? Ведь там просто металлическая сетка, которая выполняет роль фильтра грубой очистки! Или не сетка?

**Devil** » Сб, 15 сен 2007 18:12

Atreides писал(а):Ну чтобы столько, что в одной капле масла увидеть...

Так проехал он уже по нашим дорогам только 45 тыщ, и не известно сколько до этого набегано было с предыдущей замены (если она вообще была).

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:14

И все же ответьте мне на вопрос: Там сетка или нет?

**Devil** » Сб, 15 сен 2007 18:14

Vifliem писал(а):Но почему? Ведь там просто металлическая сетка, которая выполняет роль фильтра грубой очистки! Или не сетка?

Я, честно говоря, лично не видел фильтр, но, как мне известно, там именно фильтр (сетку то менять ведь зачем? встряхнул, сполоснул и на место вернул).

**Atreides** » Сб, 15 сен 2007 18:15

Vifliem писал(а):Это не в одной капле, а просто все с щупа на руку размазал, повазюкал и вот очень мелкие частицы.
А разве так не должно бвть, вед в процессе эксплуатации все детальки всегда и везде изнашиваются?
Может это не страшно и достаточно поменять только масло?

Мож руки не очень чистые были?

Почти шутка, но все же мало ли.

2All: разве в коробке магнита нет? Если есть, то металл в масле такими мелкими частицами быть не должен. ИМХО частицы фрикционов.?

**Atreides** » Сб, 15 сен 2007 18:19

Devil писал(а):
Vifliem писал(а):Но почему? Ведь там просто металлическая сетка, которая выполняет роль фильтра грубой очистки! Или не сетка?

Я, честно говоря, лично не видел фильтр, но, как мне известно, там именно фильтр (сетку то менять ведь зачем? встряхнул, сполоснул и на место вернул).

Да и чего она удержит? Чтобы отвалившиеся шестеренки в ремень не попадали? )

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:21

Руки были 100% чистые! А если части фрикционов, то это плохо? И потом разве они не подвержены естественному износу? У кого-нибуть наблюдается что-то похожее в масле? Я раньше тоже не замечал, пока не пригляделся.

**Atreides** » Сб, 15 сен 2007 18:21

Devil писал(а):
Atreides писал(а):Ну чтобы столько, что в одной капле масла увидеть...

Так проехал он уже по нашим дорогам только 45 тыщ, и не известно сколько до этого набегано было с предыдущей замены (если она вообще была).

Все равно, чтобы в капле из 8 литрв масла можно было найти кусочки резины, это надо все сальники растворить

а проблема "течь масла", как я понял, не стоит.

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:23

Atreides писал(а):Да и чего она удержит? Чтобы отвалившиеся шестеренки в ремень не попадали? )

Ну фильтр грубой очистки, типа как на дизеле. Что-то держит, если есть! :lol:

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:24

Масло не течет, но все же как кто и что думает про естественный износ?

**magic** » Сб, 15 сен 2007 18:26

а для чего разбирать коробку? чтоб фильтр поменять?
на сколько я знаю судить забит фильтр или нет можно по тому, есть ли пузырьки в масле. а у тя есть когда щуп достаешь?

я бы лучше сделал полную замену масла без разбора, на аппарате.

**Vifliem** » Сб, 15 сен 2007 18:30

magic писал(а):а для чего разбирать коробку? чтоб фильтр поменять?
на сколько я знаю судить забит фильтр или нет можно по тому, есть ли пузырьки в масле. а у тя есть когда щуп достаешь?

я бы лучше сделал полную замену масла без разбора, на аппарате.