вариатор умер

**gsv76** » Пт, 09 янв 2009 22:39

Так что может и не ждать пока привезут документацию,разбирать то всё равно придётся,а вскрытие покажет.

**Герман** » Пт, 09 янв 2009 23:26

KIOSK
на маленьких скоростях не так сказывается, как на высоких!
представь редуктор из 2 шестеренок! одна шестеренка из крепкого металла другая из мягкого, на одну из них подается крутящий момент, они вращаются! потом ту шестеренку на которую не подается момент чуть застопори, а вторая пусть продолжит вращение под силой крутящего момента, что будет? зубцы на мягкой шестеренке слижет! здесь тоже самое!!!! а теперь подумай что будет, если скорость шестеренок будет допустим 30 км/ч, и 80 км/ч! может на 30 и ничего не случиться а на 80 уже слижет!
gsv76
какую документацию?

**gsv76** » Сб, 10 янв 2009 0:08

Так я ездил на диагностику к официалам, комп подключили, посмотрели и сказали закажем документацию тогда может и скажем чё,а лучше говорят не загоняйся купи БУ.

**Герман** » Сб, 10 янв 2009 0:14

мне также сказали когда я приехал в сервис, когда у меня подшипник в коробке полетел! говорят лучше бери контрактный и не дрочи судьбу! ятак понял что сканер ошибок не выдал?
значит ключи тебе в помощь :wo_rk:

придется оперировать! если она у тебя едет, значит не ремень точно, а значит попондос на деньги не большой!!
вот смотри, если полетела муфта то:
муфта 5000р
стартовый пакет 5000р
фильтр 1000р
герметик 1000р
масло 4500р
итог: 16500 - это по самым max ценам!
и будешь ездить ты после этого долго и счастливо!

**gsv76** » Сб, 10 янв 2009 0:32

Спасибо Герман. Ошибок она не показала,а вот по давлению он сказал есть, а какое должно быть незнаю.

**gsv76** » Вт, 13 янв 2009 19:31

Ну вот и мой варик разобрали,как Герман и сказал лопнула муфта и фрикционы загнуло.Муфта в сборе около 15000р, комплект резинок и сальников 4500р, фильтр 1000р.

**Герман** » Вт, 13 янв 2009 19:40

gsv76 писал(а):комплект резинок и сальников 4500р

или по другому ремкомплект,

**gsv76** » Вт, 13 янв 2009 20:06

Делаю не сам,но надеюсь всё по чесному, а запчасти съезжу сам закажу.Скажи Герман а стоит задние фрикц. менять они вроде ничего да и в exist мне их не нашли.

**Герман** » Вт, 13 янв 2009 20:09

я думаю врядли, нужно смотреть по состоянию, обычно они в отличном состоянии! но у тебя пробег 150000 и эт уже прилично поэтому пусть мастера на них посмотрят, а если деньги лишние есть то меняй, выйдут порядка 5500р, если нужно можешь вин написать их номерок найдем тебе!

**gsv76** » Вт, 13 янв 2009 20:21

CS2A-0003272 Спасибо большое!

**Герман** » Вт, 13 янв 2009 20:25

MR518603

**gsv76** » Вт, 13 янв 2009 20:34

А муфту лучше в сборе взять или корпус и фрикционы? Просто у меня два фрикц.,а в EXISTe в комплекте три.

**Герман** » Вт, 13 янв 2009 20:41

я бы взял муфту и фрикционы отдельно!
муфта где-то 5000р
фрикционы можно взять tehnohim@vladivostok.ru за 200р/шт, возьмешь там 2 шт (400р) и доставка обойдется порядка 400р! это при условии если металл кольца нормальные!
а если хочешь взять стартовый пакет полностью (из 2 фрикционов) то вот номерок MR453805

**myp** » Вт, 13 янв 2009 20:46

я вооообще су с вареатором ибо пробег 210т
даже на газульку лишний раз не давлю

**Герман** » Вт, 13 янв 2009 20:49

Коль срок исписан, то спасенья нет,
Не деться нам от смерти никуда,
Кто от нее бежит, бежит на встречу!

вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Re: вариатор умер

Кто сейчас на конференции