Рывки при торможении

[Сережа]

тоже замечал такое

Enemigo
Спасибо разъяснил

[myp]

давно заметил это
и дабавлю если отпустить газ плавненько нажать на тормоз и потом опустить то кробка ещё эфективней торозит
часто пользуюсь на гололёде

[Danila]

самопрограммирование имхо

[Kilo]

Сегодня тоже заметил такое явление, очень сильно испугался, думал что варик начинает капризничать (не дай бог), но после прочтения данного топика успокоился.

[ALX]

При покупке авто с пробегом 107т.км.Пол года плавно тормозила потом по чуть-чуть началоь тоже самое. Именно с этой причиной я был у офыцалов,сказали коробка ничё только какойто первый покет износился,а в ТНВД всё ужастно скоро встанешь и все провалы при торможении по этой причине.

[Vladislavdn]

При покупке авто с пробегом 107т.км.Пол года плавно тормозила потом по чуть-чуть началоь тоже самое. Именно с этой причиной я был у офыцалов,сказали коробка ничё только какойто первый покет износился,а в ТНВД всё ужастно скоро встанешь и все провалы при торможении по этой причине.

Так я не понял, бояться, или все нормально

[skurgan]

У меня тоже рывки есть... Тут в похожей теме человек уже два года ездит с этим... Самое интересное, что на холодную, рывков нет, а когда все прогреется, начинаются рывки. Вроде масло поменял, ДЗ почистил.

[lexx83]

парни не переживайте вы так,сервисмены такого наговорят хоть вешайся!

[swincity]

парни не переживайте вы так,сервисмены такого наговорят хоть вешайся!

Вот вот.. Это вполне нормально.
Мне так очень нравятся такие приколы адаптивной коробки : увидал вдали красный или затор, отпустил педаль газа и не надо жать на тормоз лишний раз, сразу чувствую, как машина плавно помогает тормозить движкой (поправьте, если не прав, но кажись и износ колодок меньше, резины и расход бенза при плавном торможении).
Вот сами попробуйте: когда эти "рывки" при торможении заметите \ прогоните пару раз на DS (если есть где) - и "рывки" исчезнут
Варик адаптируется под стиль езды.

[ALX]

ДА ДА на холодную рывков вроде меньше.

[Welder]

Так и должно быть: автоматика при торможении двигателем уменьшает передаточное число для бОльшей эффективности торможения. При снижении скорости до определенного порога, передаточное число несколько увеличивается, что и ощущается как уменьшение сопротивления автомобилю.

+1 все верно пишешь!!!

Не совсем верно.
Либо это разблокировался гидротрансформатор, либо включилась муфта. В обоих случая идёт изменение передаточного чилса. Вообще на муфте мы трогаемся, а потом вступает в работу ремень-шкив, очевидно на торможении идёт обратный процесс, хотя тут точно незнаю. Даи скорость 30 км в час больше смахивает на трансформатор.

З.Ы. Тут до меня недавно дошло что Ds ВОЗМОЖНО не D Sport, а D SNOW , т.к. на летней резине по снегу на Ds довольно комфортно ехать и тормозить, на D вообще как корова на льду будет

[EB 16.4]

D SNOW

вряд ли. Эт че остальные модификации они обделили снежным режимом)? или считают, что они по снегу не катаются?)
Скорее все же это спорт.

[Gagarin]

D SNOW

Обычно снежный режим на автомате-это наоборот уменьшение момента, те трогаешься со второй, кикдауна нет, режим спорт не включается - что бы не буксовать.

[Jentos59]

[quote="Gagarin"]D SNOW
По любому это спорт.

[Voditel]

Хватит уже одно и тоже муссировать. Ds - режим спортивный, а так же для спусков со склонов. Так написано в мануалах по вариаторам.