Помогите поставить диагноз .....

[Герман]

Yura.A
по поводу может или не может потянуть ремень,я не стал бы так конкретно говорить что его не может потянуть, так как я уже писал был случай когда стальные кольца ремня не были порваны, но при этом высыпались скобы, ремень это еще мало изученная деталь, чтобы утверждать такие вещи!
другое дело, стоит ли доверять автосервису?

[Алексей23регион]

Герман - ремень в вариаторе толкающий - делай выводы, не я это придумал - читал в каком-то мануале, счас ссылку не найду - нет времени, но если дело принципа - то может и поищу! Именно поэтому у него и есть направление движения! И заметь - ни у кого небыло чтоб ремень порвался во время прямолинейного движения! допустим при наборе скорости когда по идее на ремень наибольшая нагрука! только во время изменения режима!

[Monstradamus]

Согласен с Алексей23регион. Ремень работает на сжатие.

[mrksim]

Алексей23регион
ПРивет, не знаю как работает ремень - на сжатие или на растяжение, но согласен с Германом - ремень может потянуть... Еще могу сообщить что у меня ремень порвался во время прямолинейного движения на скорости 120-130.

[olegsavi]

Если одна часть ремня работает на сжатие, то другая его половина (противоположная) будет работать на растяжение. Не думаю что она будет свободно провисать, иначе ремень проскальзывал бы

[Герман]

Алексей23регион
если смотреть в поперечном сечении, то да он работает на сжатие, но если смотреть с продольной стороны то он работает на растяжение,так как если бы ремень не работал бы на растяжение, то он просто не натягивался бы в принципе, и как написал олег выше он проскальзывал бы!
так что ремень работает как на сжатие, так и на расстяжение!

[Алексей23регион]

Вы стальную ленту видели из какого металла она сделана? А запас хода конусов смотрели какой? Так вот я вас уверяю - что если ремень растянеться то такой степени что не сможет зажиматься конусами - то он просто порвёться! Что и случаеться сплошь и рядом! Конечно - ремень и на растяжение работает - но далеко не на всю нагрузку! иначе бы он не смог работать! Я ещё раз говорю - я это не сам придумал! придеться искать видать первоисточник, блин! А то что он на скорости порвалься - скорее исключение, чем правило! Я вовсе не утверждаю что он совсем не растягиаеться - но ещё раз повторю - конуса в вариатор так настроены что у них приличный запас хода и все уходы от номинальных размеров спокойно компинсируються пока не наступает полное разрушение! Если есть у кого вытянутый ремень - пришлите мне его - почтовые расходы за мой счет - я поставлю его в свой вариатор и посмотрим что получиться!

[Enemigo]

Еще со школы помню - проблема любой ременной передачи в том, что свободная часть ремня испытывает не растягивающую деформацию, а деформацию сжатия (растяжение рабочей ветви приводит к удлинению ремня в свободной ветви). Для резинового ремня это выливается в появление вибраций на свободной ветви - ветвь просто болтается так как перестает быть натянутой, почему для клиноременных передач и цепей применяются всякие там успокоители и ролики натяжители. Здесь же ремень с иными свойствами - он ведет себя как жесткое тело в любых направлениях (т.е. почти не меняет своих геометрических размеров под нагрузкой). Он во всех частях работает на сжатие.

[Monstradamus]

Enemigo
Молодец! Отлично нарисовал!

[olegsavi]

Еще со школы помню - проблема любой ременной передачи в том, что свободная часть ремня испытывает не растягивающую деформацию, а деформацию сжатия (растяжение рабочей ветви приводит к удлинению ремня в свободной ветви). Для резинового ремня это выливается в появление вибраций на свободной ветви - ветвь просто болтается так как перестает быть натянутой, почему для клиноременных передач и цепей применяются всякие там успокоители и ролики натяжители. Здесь же ремень с иными свойствами - он ведет себя как жесткое тело в любых направлениях (т.е. почти не меняет своих геометрических размеров под нагрузкой). Он во всех частях работает на сжатие.

Довольно убедительно, но один момент:
Нижний рисунок. Верхняя часть ремня на сжатие работает, тогда поидее на ведомом шкиве она должна "спрыгивать" и будет проскальзывать. Может я чего-то не понял, но по законам физики должно быть так

[Герман]

видимо господа и в правду правы вот цитата:
"Это может быть стальная лента с неким покрытием или набор стальных тросов (лент) сложного сечения, на которые нанизано огромное число тонких поперечных стальных пластинок трапецевидной формы, края которых и контактируют со шкивами. Кстати, именно таким образом удалось создать толкающий ремень, передающий мощность не только той его половиной, которая бежит от ведомого к ведущему шкиву, но и противоположной. Обычный ремень при попытке передать сжимающее усилие просто сложился бы, а наборный стальной — обретает жёсткость."

[Enemigo]

Фишка в том, что ремень очень близок по свойствам к непрерывному стальному стержню. Могу привести в качестве аналогии движение жидкости в замкнутом контуре - жидкость циркулирует непрерывно, нигде не скапливаясь и нигде не образуя пустот, создавая везде одинаковое давление. Здесь точно также, только вместо жидкости стальные пластинки.

[Voditel]

[olegsavi]

:-)

Во, теперь все понял. Стальная лента действительно немного растяливается, а сами пластины работают на сжатие. Поэтому в целом ремень толкающий, но все же же стальная лента внутри работает на растяжение.
Voditel, где ты раньше был с этой картинкой, я уже собрался модель варика собрать, чтобы понять - откуда сжатие берется

[Алексей23регион]

Браво! Пока небыло возможности посидеть в нете - за меня уже всё разжевали! Как в поговорке - Не спеши - а то успеешь!